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virago535 售价7500...puchong
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发表于 14-12-2011 08:18 PM
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rev高突然收油会。。有一次在tunnel里面打炮..吓倒我自己。。哈哈哈
不懂有没有被后面的车发现。。。羞死 ...
旋转便便 发表于 14-12-2011 04:44 PM 
我朋友那辆的一路打炮..有时还会看到火~ |
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发表于 14-12-2011 08:31 PM
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我朋友那辆的一路打炮..有时还会看到火~
mr_kten 发表于 14-12-2011 08:18 PM
是故意耍型吗？ |
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发表于 14-12-2011 08:32 PM
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发表于 14-12-2011 08:34 PM
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是故意耍型吗？
悍马 发表于 14-12-2011 08:31 PM
不是..排气改装失败... |
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发表于 14-12-2011 08:37 PM
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分享一下朋友的 dragstar
mr_kten 发表于 14-12-2011 08:32 PM
很美的半bobber look。 |
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发表于 14-12-2011 08:52 PM
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很美的半bobber look。
悍马 发表于 14-12-2011 08:37 PM
我觉得这样很好了..
之前看到那种过分的改装真的是很不好看.. |
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楼主 |
发表于 14-12-2011 09:13 PM
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回复 lazy-zhai
有机会驾下来JB，我一尽地主之宜。
jhng70 发表于 13-12-2011 03:10 PM 
谢谢jhng70....如果有下来一定找你喝茶............ |
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楼主 |
发表于 14-12-2011 09:21 PM
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custom bobber..lz，看到一张照片罢了...
mr_kten 发表于 13-12-2011 09:02 PM
对不起....会从新放过在第一楼......哈哈........ |
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楼主 |
发表于 14-12-2011 09:25 PM
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我喜欢 个人认为比原装好看多了 单单外形你改了多少$啊？
o.0 发表于 13-12-2011 10:52 PM
外形改了两千多....会贵吗?好像是给人砍了菜头............ |
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发表于 14-12-2011 09:31 PM
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发表于 14-12-2011 10:11 PM
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外形改了两千多....会贵吗?好像是给人砍了菜头............
lazy-zhai 发表于 14-12-2011 09:25 PM
我菜鸟来的 不知道价钱 所以才问你 |
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发表于 14-12-2011 10:15 PM
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玩机车是预咗被砍菜头的啦。
悍马 发表于 14-12-2011 09:31 PM
悍马大哥 想问你 chopper有些是链 有些皮带 有些像汽车酱的叫shaft? 有什么差别 |
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发表于 14-12-2011 10:43 PM
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悍马大哥 想问你 chopper有些是链 有些皮带 有些像汽车酱的叫shaft? 有什么差别
o.0 发表于 14-12-2011 10:15 PM
各有各的优点和缺点，我还没用过belt的，但从经验中得知链较便宜，但肮脏，要常换。shaft较清洁，较耐久，不用service，但换一只新的时就很大条数！至于belt，清洁以外，也是较耐，但还是贵吧。 |
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发表于 14-12-2011 10:54 PM
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各有各的优点和缺点，我还没用过belt的，但从经验中得知链较便宜，但肮脏，要常换。shaft较清洁， ...
悍马 发表于 14-12-2011 10:43 PM 
噢噢 原来 谢谢 |
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发表于 14-12-2011 10:59 PM
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我菜鸟来的 不知道价钱 所以才问你
o.0 发表于 14-12-2011 10:11 PM
在关刀前，每个人都是菜鸟。 |
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发表于 14-12-2011 11:06 PM
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在关刀前，每个人都是菜鸟。
悍马 发表于 14-12-2011 10:59 PM
悍马大哥 之前你的yamaha买几$$ 卖多少$$? |
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发表于 14-12-2011 11:10 PM
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悍马大哥 之前你的yamaha买几$$ 卖多少$$?
o.0 发表于 14-12-2011 11:06 PM
当时很便宜，买rm38k, 用了3年多卖rm37k。现在要过4万！ 所以说玩机车好过玩车，用了还不会亏的太多。 |
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发表于 14-12-2011 11:22 PM
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当时很便宜，买rm38k, 用了3年多卖rm37k。现在要过4万！ 所以说玩机车好过玩车，用了还不会 ...
悍马 发表于 14-12-2011 11:10 PM
当时38k是新车价吗？ |
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发表于 14-12-2011 11:33 PM
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当时38k是新车价吗？
o.0 发表于 14-12-2011 11:22 PM
旧车价。忘记补充，新车亏很多的，买二手的才划算。 |
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发表于 14-12-2011 11:43 PM
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