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toyota SEG 92-95 vs Honda civic 92-95
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发表于 28-6-2010 07:13 PM
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回复 WaRKinG
除非你自己会修车....不然一般上都很难去照顾的....
kelvinv2 发表于 28-6-2010 05:36 PM 
比如？ |
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发表于 28-6-2010 07:20 PM
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回复 81# WaRKinG
我觉得turbo车你必须要一直去upgrade才会好玩.....意思是说不断的去改.....因为很快就会不满足了的. |
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发表于 28-6-2010 07:26 PM
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回复 WaRKinG
我觉得turbo车你必须要一直去upgrade才会好玩.....意思是说不断的去改.....因为很 ...
kelvinv2 发表于 28-6-2010 07:20 PM
不会吧？我只是因为喜欢evo的外形和马力而喜欢上它的。。。。
FD2-R也不错，但就是太贵了 |
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发表于 28-6-2010 11:16 PM
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回复 usj101
那是vtec声来的....
kelvinv2 发表于 28-6-2010 11:49 AM 
不会吧。。。 我的是non-Vtec 来的。。 |
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发表于 28-6-2010 11:20 PM
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发表于 28-6-2010 11:23 PM
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回复 83# WaRKinG
看个人吧...因为我真的怕turbo了....fd2很美咯....如果你要力水就拿evo咯...如果要耐玩的就vtec咯 |
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发表于 29-6-2010 12:03 AM
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稍微解释看...
我有SE，但没驾过EG，不方便给评语。
k33_raven 发表于 7-9-2009 11:39 AM 
请问图里的那款 toyota 是 AE 什么 ？？？
因为我比较喜欢图里的下一款，支持是因为前方与后方的视野一流。 |
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发表于 29-6-2010 12:05 AM
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回复 WaRKinG
我觉得turbo车你必须要一直去upgrade才会好玩.....意思是说不断的去改.....因为很 ...
kelvinv2 发表于 28-6-2010 07:20 PM
应该说会玩涡轮增压的车主永远都会嫌马力不够。
我钟情于 na。 |
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发表于 29-6-2010 12:13 AM
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回复 88# 180
比喻得好...我怕turbo了..养不熟的..... |
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发表于 29-6-2010 12:18 AM
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本帖最后由 k33_raven 于 29-6-2010 12:20 AM 编辑
请问图里的那款 toyota 是 AE 什么 ？？？
因为我比较喜欢图里的下一款，支持是因为前方与后方的视野 ...
180 发表于 29-6-2010 00:03
下一款叫AE111， 车行叫“小屁股”。分作两款前期的没有水晶灯，后期的有水晶灯。
AE101的视野也不错。 |
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发表于 29-6-2010 12:26 AM
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下一款叫AE111， 车行叫“小屁股”。分作两款前期的没有水晶灯，后期的有水晶灯。
AE101的视野也不错 ...
k33_raven 发表于 29-6-2010 12:18 AM
我驾过我堂弟的第一版 ae111，那种驾驶视野会让你很舒服，看得很清楚。
唯一不喜欢的就是它的引擎声，可能是 sohc 吧。
现在他已经换 mazda 2。 |
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发表于 29-6-2010 12:30 AM
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我驾过我堂弟的第一版 ae111，那种驾驶视野会让你很舒服，看得很清楚。
唯一不喜欢的就是它的引擎声 ...
180 发表于 29-6-2010 00:26
SOHC ??1600cc都是DOHC的。
Toyota的引擎声都比较不好听，
就算是最近的新车也是如此。 |
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发表于 29-6-2010 12:30 AM
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回复 180
比喻得好...我怕turbo了..养不熟的.....
kelvinv2 发表于 29-6-2010 12:13 AM
0.5 bar 以下应该没那么多问题吧 。
虽然说 vtec 是 na 级里的代表，但它的 cam switch 也会耗的很厉害。 |
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发表于 29-6-2010 12:33 AM
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SOHC ??1600cc都是DOHC的。
Toyota的引擎声都比较不好听，
就算是最近的新车也是如此。
k33_raven 发表于 29-6-2010 12:30 AM
我还以为是 single cam。
那种引擎声给我的感觉就是较稳中，省油的那种  |
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发表于 29-6-2010 12:36 AM
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我还以为是 single cam。
那种引擎声给我的感觉就是较稳中，省油的那种
180 发表于 29-6-2010 00:33
是蛮耐得引擎来的。但是，很多SEG用户还是选择马力较多的4A-GE 20V. |
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发表于 29-6-2010 12:38 AM
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是蛮耐得引擎来的。但是，很多SEG用户还是选择马力较多的4A-GE 20V.
k33_raven 发表于 29-6-2010 12:36 AM
是这款 ae111 levin 版的引擎吗 ？？？
20火勒 ！！！ |
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发表于 29-6-2010 12:52 AM
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回复 93# 180
我车头来时已经0.8 bar了.....两个都有不同的玩法的......如果喜欢pick up当然turbo 快咯....如果喜欢跑快和玩top speed的就vtec咯...turbo跑快不会跑很久的因为太猛了抓不稳steering会撞壁的...vtec就可以享受驾驶乐趣......尤其vtec开时会特别兴奋.....turbo就不可以那么驾....由于力水太猛往往会不敢踏油过湾的... |
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发表于 29-6-2010 12:58 AM
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回复 180
我车头来时已经0.8 bar了.....两个都有不同的玩法的......如果喜欢pick up当然turbo 快咯... ...
kelvinv2 发表于 29-6-2010 12:52 AM
真不明白那些 vtec 加 turbo 的............. |
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发表于 29-6-2010 01:03 AM
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是这款 ae111 levin 版的引擎吗 ？？？
20火勒 ！！！
180 发表于 29-6-2010 00:38
对，日本版的引擎。20V，4 throttle.
普通引擎啦，不是很有力那种。 |
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发表于 29-6-2010 01:05 AM
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回复 98# 180
vtec加turbo 也是要换活塞才会耐....因为turbo的piston是凹下去的...相反vtec的piston是尖的.... |
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