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[极品飞车13：变速] Need for Speed : Shift 讨论区
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发表于 14-10-2009 03:06 PM
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发表于 14-10-2009 03:46 PM
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回复 879# 彩色影子 的帖子
教下怎样飘？？？  |
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发表于 14-10-2009 07:13 PM
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发表于 14-10-2009 07:23 PM
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楼主 |
发表于 14-10-2009 08:23 PM
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发表于 14-10-2009 09:13 PM
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发表于 14-10-2009 09:35 PM
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发表于 14-10-2009 10:03 PM
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发表于 15-10-2009 12:04 AM
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发表于 15-10-2009 12:10 AM
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发表于 15-10-2009 12:12 AM
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我是新手，刚玩。。请问怎样关掉游戏里跑道上的那些荧光箭头标志？ |
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发表于 15-10-2009 12:55 AM
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原帖由 WaterBird90 于 15-10-2009 12:10 AM 发表 
他要得和你一样～
一样Lag到爆 |
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发表于 15-10-2009 12:55 AM
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原帖由 fangbanli 于 15-10-2009 12:12 AM 发表
我是新手，刚玩。。请问怎样关掉游戏里跑道上的那些荧光箭头标志？
干嘛要关掉，不熟最佳路线跑起来会稍微慢的 |
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发表于 15-10-2009 01:03 AM
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回复 893# idragon 的帖子
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我试过关掉，结果不懂几时踩brake |
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发表于 15-10-2009 01:17 AM
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发表于 15-10-2009 01:25 AM
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回复 895# idragon 的帖子
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车在飞驰，看不到酱多～ |
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发表于 15-10-2009 01:41 AM
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发表于 15-10-2009 01:46 AM
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原帖由 jun23 于 14-10-2009 03:06 PM 发表 
是很卡下的说 
都说了很卡下... 还在用着老牙的8600GT Ultra...
原帖由 imnics 于 14-10-2009 07:13 PM 发表
感觉上好像在看电影。
有这么短的电影meh?
原帖由 2打6 于 14-10-2009 03:46 PM 发表 
教下怎样飘？？？
原帖由 supertpy 于 14-10-2009 09:13 PM 发表
飘到美一下哦，是不是AE86 比较容易控制？
其实我是玩GRID的DRIFT玩上隐鸟...
GRID的DRIFT比较爽, 而且容易飘...
NFS的DRIFT从PROSTREET开始到这个SHIFT都很变态...
很难控制也很难保持飘移的角度...(我是键盘党)
所以很对PROSTREET的DRIFT已经没有兴趣了 ...
这次SHIFT的DRIFT又跟PROSTREET的一模一样...(晕倒)
没办法了, DRIFT隐在发作, 只好硬着头皮慢慢学...
现在还是在学习当中, 有时还是会飘到撞墙...
先选一辆较容易控制的车, 我觉得corolla GTS比较容易控制,
其它的车的"屁股"都很长... 在有墙壁的跑道里很容易撞墙...
(要知道NFS SHIFT里的漂移跑道都是很窄下...除了日本的跑道)
然后选有LAP的跑道, 选3个LAP或以上用来练习...
好了, 这是我的setting: (for beginner only)
Traction Control关不得...关了后会惨不忍睹... 高手请无视...
Stability Control可以关/开, 我关了之后屁股常常撞墙...
Gears最好用manual(只是漂移赛), 在进入漂移时最好保持第三/二号牙...
在进入S型的弯不必用handbreak, 需要时只踩少少的break... Z型的踩break没rasa就拉少少handbreak...
我自己学了两种菜鸟的漂移方式, 大家可以参考和给点意见...
1) 在转右边的弯时, 可以先"缩油"(放开油门), 然后大大力转右,
当看到车的屁股快要"表表"(翘左边)时就要转反方向(转左边), 然后踩下油门,
这时车子就进入漂移状态... 当就要过完弯之后就松开左键, 油门可以保持.
(补充: 如果在漂移状态时车速太快,可以放开油门, 然后踩下, 放开, 踩下, 放开,
自己控制...最好保持第三/二号牙)
2) 如过进弯时车速太快, 可以同时转右+踩下break, 然后快快转反方向(转左边)+踩油门,
这时车子就进入漂移状态...当就要过完弯之后就松开左键, 油门可以保持.
就这样... 不是很会表达... 希望你们能够明白我在说什么...
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发表于 15-10-2009 08:51 AM
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昨天没什么进展，只是用我的小E跑了一些而已 |
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发表于 15-10-2009 10:27 AM
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回复 898# 彩色影子 的帖子
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半夜特地买了辆86，希望好飘点～ |
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