|
|
发表于 11-8-2009 10:53 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 10:58 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:03 AM
|
显示全部楼层
= =
重要声明:本讨论区是以即时上载留言的方式运作,Cari.com.my对所有留言的真实性、完整性及立场等,不负任何法律责任。网友言论不代表本网站之立场,网友自负言论及法律责任。用户应判断内容之真实性,于有关情形下,用户应寻求专业意见(如涉及医疗、法律或投资等问题)。由于本讨论区受到“即时上载留言”运作方式所规限,故不能完全监察所有留言,Cari.com.my有权删除任何留言及拒绝任何人士上载留言,同时亦有不删除留言的权利。欢迎网友们自由发表建设性、负责任言论,凡色情、粗言秽语、辱骂、人身攻击等不负责任言论一经发现即删除,不另通知。若读者发现有留言出现问题,请联络我们。本网站保留一切法律权利。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:08 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:10 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:11 AM
|
显示全部楼层
原帖由 阿貝 于 11-8-2009 11:08 AM 发表 
要是有脑袋的话,他们还会提出这么废的意见吗?
这些超大型的,不一定是柴油而已拉,而且不一定每一次都是靠引擎,海流的计算也是很重要的
所以咯,我一直以来都想不通的地方。。
有脑袋的话都会知道减少费用提高利润。。就连卖hokkien 面的老姨也会咯。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:14 AM
|
显示全部楼层
原帖由 便便 于 11-8-2009 11:11 AM 发表 
所以咯,我一直以来都想不通的地方。。
有脑袋的话都会知道减少费用提高利润。。就连卖hokkien 面的老姨也会咯。。
没脑的会说,把feri换掉咯,
叫卖福建面的把面换掉咯。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:15 AM
|
显示全部楼层
原帖由 cooltemper1 于 11-8-2009 11:14 AM 发表 
没脑的会说,把feri换掉咯,
叫卖福建面的把面换掉咯。
你跟便便前世的骨头换了hor? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:17 AM
|
显示全部楼层
原帖由 jos3ph4ever 于 11-8-2009 11:15 AM 发表 
你跟便便前世的骨头换了hor?
不能那样的。。。这里是论坛,有言论自由的。。
我们讨论我们的话题就好。。一些多余的人可以skip的。。
不需要一般见识 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:17 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:18 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:20 AM
|
显示全部楼层
|
不过。。。。我来看看罢了。。。。没恶意~表shoot我pls。。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:26 AM
|
显示全部楼层
原帖由 便便 于 11-8-2009 11:11 AM 发表 
所以咯,我一直以来都想不通的地方。。
有脑袋的话都会知道减少费用提高利润。。就连卖hokkien 面的老姨也会咯。。
换掉现有的feri其实是另一个可行的方式,考虑到重量以及老旧引擎耗油量.....确实可以找新的造船厂,trade in 新的feri阿 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 11-8-2009 11:28 AM
|
显示全部楼层
昨天的新闻,槟州交通理事会经已成立,
研究水上交通及电车的服务问题,已经列入交通系统工作队的任务。
希望大家一起配合,解决槟城日日益严重的交通问题。 
曹观友:理事会已成立 全权负责槟交通问题
二零零九年八月十日 晚上八时四十四分
(槟城10日讯)槟州地方政府及交通道路管理委员会主席曹观友透露,为了改善槟州的交通系统,
槟州交通理事会经已成立,以全权负责州内的交通问题。
他说,该理事会也是一个一站式的机构,在州内的交通问题上,进行策划、协调及给予州政府咨询,
而该理事会成员包括政府的代表,与公共交通有关各方面领域的专家,大学及研究机构代表。
设立5支工作队
他指出,为了加强这理事会的运作,5支工作队也已成立,以处理主要的交通问题,
这5支工作队分别为管理及改善州内交通系统工作队、公共交通系统工作队、
教育及公共关系工作队、中期交通系统工作队、交通发展蓝图工作队。
他披露,管理及改善交通系统工作队共有5大任务,即
(1)鉴定热点及处理学校、工厂前的交通阻塞,以及由路旁小贩及违法泊车所引起的交通干扰及阻碍问题、
(2)与交通警方及地方政府当局合作执行行动及实行计划、
(3)拟定行动计划,然后在逐个地区分阶段实行计划、
(4)拟定步骤及采取行动以改善泊车系统、
(5)建议以单行道改善交通系统。
他说,公共交通系统工作也有5大任务,即
(1)研究问题,拟定计划及采取行动改善各种形式的交通工具的运作、
(2)与快捷通合作,以改善公共巴士的服务、
(3)处理没有遵守条例及商业车辆执照局条规公共交通公司的问题、
(4)策划基本设施及便利的系统,以提高公共交通系统的运作效率、
(5)鼓励使用脚踏车以使到交通系统更为完善。
他说,教育及公共关系工作队则只有3大任务:
(1)设立网站以收集资料及公众的意见与建议。
(2)在未展开任何大型运动前,通过大众媒体及另类媒体发布资讯,即使用媒体通知、教育及使公众参与运动。
(3)鼓励公众向地方当局投报及在网站上揭发不遵守法律的行为,例如违法泊车、车辆过量喷黑烟或其它违法问题。
他指出,中期交通系统工作队的任务则是
(1)提出建议以改善渡轮服务
(2)研究水上交通及电车的服务问题
(3)研究所有道路的基建,运载的的能力及条例
(4)重新检讨、协调实行大型计划。
他透露,交通发展蓝图工作队暂时的任务将会注重于
(1)重新研究所有现有的交通计划
(2)制定交通发展蓝图招标参考的条件。
他强调,每一支工作将以一名州交通理事会成员为首,以负起各别不同的任务。
他是于今日在州议会回答班台惹查区州议员沈志勤的口头询问时,如此指出。
[ 本帖最后由 hk 于 11-8-2009 11:34 AM 编辑 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:32 AM
|
显示全部楼层
原帖由 阿貝 于 11-8-2009 11:26 AM 发表 
换掉现有的feri其实是另一个可行的方式,考虑到重量以及老旧引擎耗油量.....确实可以找新的造船厂,trade in 新的feri阿
所以说当局一直强调航行费高什么的。。
问题在哪里?船咯。。你看看feri全身都是铁。。硬到够力。。而且还很重咯。。加上又高,而且载客量少,又慢。
不吃力是假咯。。
倒不如从新打造一个样子差不多一样的,更轻,更省油,更大载客量的不是更好。一旦提高载客量,缩短时间,可以不用每年高喊亏本。。
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:37 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 11-8-2009 11:51 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 11:53 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 11-8-2009 11:56 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-8-2009 12:28 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|