槟城公共交通系統新概念【水上交通】

cooltemper1

原帖由 阿貝 于 10-8-2009 09:37 AM 发表

还真的起？目前人民的负担已经很重了= =

http://transitmy.org/2009/07/22/rapidpenang-to-increase-fares-august-1/:@

cooltemper1

原帖由 野比 于 10-8-2009 09:38 AM 发表


如果巴士的設計可以盡量減少座位，或者作為之保留給孕婦，老年人和殘障人士，然后設立架子讓乘客擺放物品的話，帶行李去機場也沒有問題

我认为应该是要有坐位，然后绑上安全带。
站着好像很危险，巴士通常都晃来晃去的。尤其是扫corner的时候。

野比

原帖由 cooltemper1 于 10-8-2009 09:44 AM 发表


我认为应该是要有坐位，然后绑上安全带。
站着好像很危险，巴士通常都晃来晃去的。尤其是扫corner的时候。

如果太多座位的話會減少乘客量
巴士公司可能會維持不來

阿貝

原帖由 野比 于 10-8-2009 09:38 AM 发表


如果巴士的設計可以盡量減少座位，或者作為之保留給孕婦，老年人和殘障人士，然后設立架子讓乘客擺放物品的話，帶行李去機場也沒有問題

这种巴士我看过，其实如果是短途，站着也没什么的，反而更方便，可以停车了之后马上下车。

原帖由 野比 于 10-8-2009 09:48 AM 发表


如果太多座位的話會減少乘客量
巴士公司可能會維持不來

因为会过于拥挤？

原帖由 cooltemper1 于 10-8-2009 09:44 AM 发表


我认为应该是要有坐位，然后绑上安全带。
站着好像很危险，巴士通常都晃来晃去的。尤其是扫corner的时候。

这个牵涉到巴士司机的驾驶态度了咯，我看过台湾的，不少公共巴士会把他们的司机资料放在巴士显眼的几个地方，如果巴士司机驾驶态度不好，乘客可以投诉那个司机的。当然，前提是要有有效的监督机制

野比

原帖由 阿貝 于 10-8-2009 09:51 AM 发表

这种巴士我看过，其实如果是短途，站着也没什么的，反而更方便，可以停车了之后马上下车。
因为会过于拥挤？

檳島不大，而且每個路程也不會很遠，所以這種巴士應該會是和檳島
如果作為太多就無法容納更多的乘客，如果是站立的話就可以容納更多的乘客
作為只要保留給老人，孕婦和殘障人士就可以了，年輕力壯的站立沒問題

cooltemper1

原帖由 野比 于 10-8-2009 09:48 AM 发表


如果太多座位的話會減少乘客量
巴士公司可能會維持不來

我明白，如果是这样，我认为，控制车速是首要的。
在市区，车速不会太快的，座位少还可以，但一些较长途的比如去balik pulau 的就应该增设多一点座位。
巴士可以装控制时速的装置，把市区的巴士控制在max６０km／h
长途的 max８０km／h。

野比

卡貼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

阿貝

原帖由 野比 于 10-8-2009 09:56 AM 发表


檳島不大，而且每個路程也不會很遠，所以這種巴士應該會是和檳島
如果作為太多就無法容納更多的乘客，如果是站立的話就可以容納更多的乘客
作為只要保留給老人，孕婦和殘障人士就可以了，年輕力壯的站立沒問題

只怕这里的民风是让老人，孕婦和殘障人士站着，年輕力壯的全部霸占着座位

阿貝

卡贴！！！！！
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阿貝

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阿貝

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阿貝

walao !卡贴卡不停！！！
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阿貝

原帖由 cooltemper1 于 10-8-2009 09:58 AM 发表



我明白，如果是这样，我认为，控制车速是首要的。
在市区，车速不会太快的，座位少还可以，但一些较长途的比如去balik pulau 的就应该增设多一点座位。
巴士可以装控制时速的装置，把市区的巴士控制在max６０ ...

市区巴士60km/h可以，周内长途限制在80也不错，但是只限高速公路吧？

野比

原帖由 cooltemper1 于 10-8-2009 09:58 AM 发表



我明白，如果是这样，我认为，控制车速是首要的。
在市区，车速不会太快的，座位少还可以，但一些较长途的比如去balik pulau 的就应该增设多一点座位。
巴士可以装控制时速的装置，把市区的巴士控制在max６０ ...

市區里面要開超過60應該很難吧

阿貝

原帖由 野比 于 10-8-2009 10:30 AM 发表


市區里面要開超過60應該很難吧

也是要明文规定的吧？

cooltemper1

原帖由 阿貝 于 10-8-2009 10:24 AM 发表

市区巴士60km/h可以，周内长途限制在80也不错，但是只限高速公路吧？

当巴士司机想超过６０ 或８０，那个装置就会cut－off， 不让速度在上。
当巴士司机想超过６０ 或８０，那个装置就会cut－off， 不让速度在上。
不一定是高速大盗，一般的路很容易就上到８０，就比如旧关子角到court那边，我一踩，就可以上到８０。

阿貝

原帖由 cooltemper1 于 10-8-2009 10:46 AM 发表


当巴士司机想超过６０ 或８０，那个装置就会cut－off， 不让速度在上。
当巴士司机想超过６０ 或８０，那个装置就会cut－off， 不让速度在上。
不一定是高速大盗，一般的路很容易就上到８０，就比如旧关子角到 ...

如果你开我的660,我保证你上不到

cooltemper1

原帖由 阿貝 于 10-8-2009 10:53 AM 发表

如果你开我的660,我保证你上不到

加turbo就可以。

野比

原帖由 阿貝 于 10-8-2009 10:45 AM 发表
也是要明文规定的吧？

原帖由 cooltemper1 于 10-8-2009 10:46 AM 发表
当巴士司机想超过６０ 或８０，那个装置就会cut－off， 不让速度在上。
当巴士司机想超过６０ 或８０，那个装置就会cut－off， 不让速度在上。
不一定是高速大盗，一般的路很容易就上到８０，就比如旧关子角到 ...

好像cooltemper1說的也不錯