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楼主: 羅馬王子

普腾唯一让我期待的车款rfrf

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发表于 27-11-2025 05:35 PM | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 27-11-2025 11:30 AM
我LAP最快的都是140,那个时候是驾神车。

segment B大概能开到130-140罢了,

segment D大概能开到160-180

超过这速度,路边亡魂主动来找你了~

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发表于 27-11-2025 07:33 PM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 27-11-2025 05:35 PM
segment B大概能开到130-140罢了,

segment D大概能开到160-180

我只驾过SEGMENT B出HIGHWAY,而且我驾SEGMENT B LAP 140已经是咸丰年的事情了。后来换去新款的PROTON SAGA和PERSONA就没有LAP那么快了,尤其是最新款的PERSONA不能LAP太快。
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发表于 28-11-2025 10:36 AM | 显示全部楼层
火仔 发表于 27-11-2025 02:44 PM
當時我駕的是原裝sunny

小时候,公家有辆二手黑蛇sunny,是外公跟二手车商侄儿买的,由舅舅驾驶
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发表于 28-11-2025 10:40 AM | 显示全部楼层
火仔 发表于 27-11-2025 11:40 AM
我這個比B40好一點點的只駕過日本車

當時駕94年的Nissan Sunny 在高速下坡路勉强到180

sunny能开到180???印象舅舅开sunny如开老爷车那样
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发表于 28-11-2025 10:47 AM | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 27-11-2025 02:41 PM
马来西亚的SENTRA是从老爷SUNNY进化出来的,不过在新加坡版本的名堂仍然是SUNNY仔。第一代DATSUN叫做飞机 ...

小时候公家有辆sunny,邻居有辆saga,听说两车价格差不多。

现在almera比saga贵,至少2倍以上。

In 1980, the Datsun 120Y (which was the Malaysian market name for the Nissan Sunny B310) was priced at approximately RM13,579 in Malaysia. Air conditioning was typically an optional extra, costing an additional RM1,500 to RM2,000.

The subsequent model, the Nissan Sunny 130Y (B11 generation), was officially launched later by Edaran Tan Chong Motor (ETCM) in 1983, with prices ranging from RM19,800 to RM21,850.

The launching prices for the 1985 Proton Saga were RM17,575 for the 1.3S model and RM19,005 for the 1.5S model. These prices made the Saga the first Malaysian car an accessible and reliable option for many citizens at the time.

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发表于 28-11-2025 11:04 AM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 28-11-2025 10:40 AM
sunny能开到180???印象舅舅开sunny如开老爷车那样

下坡路,利用慣性,
平路肯定連160都上不了
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发表于 28-11-2025 12:53 PM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 28-11-2025 10:47 AM
小时候公家有辆sunny,邻居有辆saga,听说两车价格差不多。

现在almera比saga贵,至少2倍以上。

后来PROTON SAGA才出1.5 FUEL INJECTION,还没有MEGAVALVE的时候都已经有了AUTO牙。
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发表于 8-12-2025 09:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
据说Proton即将要停产Persona,可是Proton却没有官宣。
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 楼主| 发表于 9-12-2025 08:57 AM 来自手机 | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 8-12-2025 09:15 PM
据说Proton即将要停产Persona,可是Proton却没有官宣。

期待出wira新款
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发表于 9-12-2025 11:50 AM | 显示全部楼层

笨蛋傻瓜已经出回1.5了,16V DOHC而且还是DVVT。说真的,我还是比较想念CAMPRO。
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 楼主| 发表于 23-12-2025 08:27 AM 来自手机 | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 9-12-2025 11:50 AM
笨蛋傻瓜已经出回1.5了,16V DOHC而且还是DVVT。说真的,我还是比较想念CAMPRO。
...

Campro的车款有什么了?
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发表于 23-12-2025 11:48 AM | 显示全部楼层
羅馬王子 发表于 23-12-2025 08:27 AM
Campro的车款有什么了?

CAMPRO的ENGINE比较有力,VVT和DVVT好只不过是好在省油而已。

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 楼主| 发表于 2-1-2026 11:10 AM 来自手机 | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 23-12-2025 11:48 AM
CAMPRO的ENGINE比较有力,VVT和DVVT好只不过是好在省油而已。

省油也是不錯的
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发表于 4-1-2026 03:05 PM 来自手机 | 显示全部楼层
中lut我也要讲~新款SAGA真的丑到没朋友~同样价钱市面有更多新款二手车比他还像车的说

最新SAGA还LASAP过第一代BEZZA

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 楼主| 发表于 4-1-2026 03:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
晴宗 发表于 4-1-2026 03:05 PM
中lut我也要讲~新款SAGA真的丑到没朋友~同样价钱市面有更多新款二手车比他还像车的说

最新SAGA还LASAP过第 ...

我个人也是觉得很差
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发表于 4-1-2026 03:34 PM | 显示全部楼层
如果情况被允许的话,我老早都选了VIOS或者是YARIS了。

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 楼主| 发表于 4-1-2026 05:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 4-1-2026 03:34 PM
如果情况被允许的话,我老早都选了VIOS或者是YARIS了。

的确丰田品质很好
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发表于 4-1-2026 06:29 PM 来自手机 | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 4-1-2026 03:34 PM
如果情况被允许的话,我老早都选了VIOS或者是YARIS了。

有个局我想我们该思维突破下~3-5年内的二手车(中国车搞局下~新年轻人行差踏错下)~目前大马汽车二手市场若按新车价格来衡量自己能力所及~**我觉得可以大胆尝试3-5年的二手车(直接跳了2个等级的体验)

换成老板们既然可以接受3-5年的RECON车(当然他们那个级别是300-500K之类)~为什么我们不能说服自己买二手?同样都不是工厂新车落地~前期车价折旧(DEPERCIATION)的伤别人扛了*我们一劳永逸
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发表于 4-1-2026 06:37 PM 来自手机 | 显示全部楼层
晴宗 发表于 4-1-2026 06:29 PM
有个局我想我们该思维突破下~3-5年内的二手车(中国车搞局下~新年轻人行差踏错下)~目前大马汽车二手市场 ...

我觉得比较想要找二手的日本大车,因为比较容易去外面的workshop修。
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发表于 5-1-2026 01:16 AM 来自手机 | 显示全部楼层
影武者神风 发表于 4-1-2026 06:37 PM
我觉得比较想要找二手的日本大车,因为比较容易去外面的workshop修。

我也认同。。朋友新加坡做工~家里用车是ALZA新车落地。。他自己追逐的就是从二手TOYOTA开始3年一次进阶~最新去年9月特地来KL驾LEXUS回去。。

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