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发表于 7-6-2018 11:18 AM
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本帖最后由 洗零 于 7-6-2018 11:20 AM 编辑
blackcat98 发表于 7-6-2018 10:58 AM
最壞的情形是 大陸杯葛大馬
最好的例子: 韓國,台灣
1)大陸禁止國民旅遊韓國- 影響旅遊業
2)禁止進口大馬產品 - 影響棕油,燕窩
3)杯葛大馬企業 - 樂天推出大陸
4)大陸撤資 - 大規模的撤資潮在產業界出現
...
大马人 更容易找吃？
代佬 4k多马币一公斤的燕窝
就直接左右外州的房地产
阿中即使要在我家门口大便
我也不敢生气
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发表于 7-6-2018 11:19 AM
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东海岸鸟不生蛋的小城镇需要铁路来做莫。
拜托咯，当务之急，是扩建柔佛的南北大道的4条车道去6条或8条咯，全马只有柔佛最窄的咯 |
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发表于 7-6-2018 11:26 AM
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这个link可以一看就看懂新加坡的经济结构
ttps://www.singstat.gov.sg/modules/infographics/economy
数据证明一切 |
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发表于 7-6-2018 11:29 AM
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本帖最后由 洗零 于 7-6-2018 01:47 PM 编辑
byte77 发表于 7-6-2018 11:19 AM
东海岸鸟不生蛋的小城镇需要铁路来做莫。
拜托咯，当务之急，是扩建柔佛的南北大道的4条车道去6条或8条咯，全马只有柔佛最窄的咯
东铁是西港口链接东港口
印度洋- 马六甲海峡 -南海
马国出钱出地出维修的
隆新高铁只是方便大妈大叔
去新加坡赌博而已
新加坡是笑着睡觉 笑着醒 |
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发表于 7-6-2018 11:45 AM
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本帖最后由 blackcat98 于 7-6-2018 11:46 AM 编辑
阿中在我家门口大便
我肯定砍他
你家如果不是賣燕窩,琮油,durian
你怕甚麼?
死是那些種植業先死
燕窩便宜,
應該先讓國民享用
房地產倒,人民受益
可以買到便宜的屋子住
屋子是住的,不是給人炒的
馬來人以為是本地華人把狗放進推車
間接影響馬來人對我們偏見
大陸人離開是好事來的
除非你被中國人奴隸習慣了,
不然我這真不明白你那麼喜歡被中國人奴隸!!!!
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发表于 7-6-2018 12:00 PM
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谢谢分享，17年前我还是个黄毛小子所以还真不清楚。
不过我说的是老马有“洁癖”， 任何纳吉做的不管是不是他曾经提出的他都会砍到完。
当然是我个人猜想而已，我就等看我猜的对不对吧。
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发表于 7-6-2018 12:10 PM
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楼主 |
发表于 7-6-2018 12:48 PM
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发表于 7-6-2018 01:00 PM
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发表于 7-6-2018 01:44 PM
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blackcat98 发表于 7-6-2018 11:45 AM
阿中在我家门口大便
我肯定砍他
你家如果不是賣燕窩,琮油,durian
你怕甚麼?
死是那些種植業先死
燕窩便宜,
應該先讓國民享用
房地產倒,人民受益
可以買到便宜的屋子住
...
原来又是条反中走狗 |
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发表于 7-6-2018 01:45 PM
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blackcat98 发表于 7-6-2018 11:45 AM
阿中在我家门口大便
我肯定砍他
你家如果不是賣燕窩,琮油,durian
你怕甚麼?
死是那些種植業先死
燕窩便宜,
應該先讓國民享用
房地產倒,人民受益
可以買到便宜的屋子住
...
原来又是条反中走狗 |
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发表于 7-6-2018 01:53 PM
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本帖最后由 blackcat98 于 7-6-2018 02:13 PM 编辑
原來是舔 中國 lampx 走狗 |
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发表于 7-6-2018 02:43 PM
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blackcat98 发表于 7-6-2018 10:58 AM
最壞的情形是 大陸杯葛大馬
最好的例子: 韓國,台灣
1)大陸禁止國民旅遊韓國- 影響旅遊業
2)禁止進口大馬產品 - 影響棕油,燕窩
3)杯葛大馬企業 - 樂天推出大陸
4)大陸撤資 - 大規模的撤資潮在產業界出現
...
中国从没禁止台湾韩国旅游，ctrip.com可以查到很多台湾韩国团。 |
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发表于 7-6-2018 03:06 PM
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本帖最后由 rioj 于 8-6-2018 02:37 PM 编辑
东铁是好事。可以直接刺激东海岸的经济发展。以政经考量，可以直刺月亮党的心脏。经济繁荣带来外来人口是一定的，再来常年在外的丹丁子民有机会的话也会回去贡献经济。这些发展会带来人口结构性的改变。
要想想月亮党是靠愚民和洗脑政策来巩固政权，有没有见识过月亮党在车站传教万人空巷的场景？巫统会继续积弱，也应该积弱，我不想到时是月亮党捡便宜，成为第一大反对党，这样会对马来西亚的社会照成矛盾两极化，更加剑拔弩张了。唯有靠经济发展来推动改变，让极端主义慢慢式微。城市化的中产阶级马来人的想法会比较务实，对多元种族政党有利，这从公正党最近的大选成绩可见一般。
和高铁比，是另一回事。须知新马经贸往来,基础建设是处于非常成熟的发展，高铁带来的效益必微小。经济理念来说，是principle of diminishing returns，不是说你高铁快双倍，你的经济效益就双倍。同样的如果今天中国不计成本来建京沪磁浮铁来替换高铁，因为快两倍嘛，但你认为会有什么增加的经济效益？
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发表于 7-6-2018 03:07 PM
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鸡哥傻嗨？那些gst的钱都给鸡哥用来吃香喝辣，给河马买钻戒，名牌包包，环游世界，收买贪官。
你告诉我，谁比较傻？ 
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发表于 7-6-2018 03:19 PM
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山村野夫 发表于 7-6-2018 05:47 AM
已贵为执政党，火箭红豆兵的思维还停留在裸奔吗？
你把自己说过的话当放屁吗？ 说话不算话吗？ |
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发表于 7-6-2018 03:28 PM
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雁宁 发表于 6-6-2018 07:56 PM
0 GST， 不代表GST字眼拿掉了， 到时慢慢起回， 红豆兵肯定没信誉的赞
无读书都看一下新闻，政府已经说了901开始SST，还是你傻到以为会是SST+GST？ |
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发表于 7-6-2018 03:30 PM
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cct2050 发表于 6-6-2018 08:08 PM
已经做了 20%
毁约可能要赔偿 150-200 亿
付款90%,工程进度10%,这种合约，告上国际法庭，谁怕谁 |
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发表于 7-6-2018 03:36 PM
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延長東海岸大道更好，KT到KB, 成本也便宜多了。 |
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发表于 7-6-2018 03:40 PM
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告那個國際法庭啊? ICJ 還是 CIJ????
不是誰怕誰的問題, 馬中所簽署合約的眉眉角角你搞清楚了沒?
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