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发表于 29-11-2017 08:08 AM
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别客气,这是你们应得的 |
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发表于 29-11-2017 08:35 AM
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我知道他们生活也不容易,我有时也会支持下德士的,可是两次都让我失望,有表不要跟,一直开大数。太多害群之马了,现在我头都不回选择其他服务了。
可怜之人必有可恨之处 |
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发表于 29-11-2017 08:50 AM
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ijibang 发表于 28-11-2017 11:48 PM
地球不停转,自己原地踏步。。。怪谁???
他们坚信地球不移动,是太阳在移动的族群 |
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发表于 29-11-2017 09:01 AM
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Takashi 发表于 29-11-2017 08:01 AM
新加坡的士佬也是一样面对竞争啦,但是人家选择转去架uber grab, 好过大马的士佬只会自己在哪里哭爸哭妈。
ComfortDelGro could lose more drivers, as number keen to jump ship hits over 3,000
http://www. ...
新加坡德士还是有竞争力 有时peak hour
grab 反而比较贵 uber在偏远地区很少
所以我有时都搭taxi
在马来西亚就完全不会考虑 直接就grab or uber
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发表于 29-11-2017 09:05 AM
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做g/u的,收费超便宜,要日赚60,也不是那么容易吧,
taxi佬撑着吧。没什么人做g/u之后,
春天还是你们的。
真不明白的士公会搞什么,行有行规,
你们是老行业,人家收费超便宜想搞死你们,你们还在那边静静?为什么不去试试跟症腐理论,
控制那无理的超低收费呢?
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发表于 29-11-2017 09:06 AM
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发表于 29-11-2017 09:09 AM
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发表于 29-11-2017 09:38 AM
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发表于 29-11-2017 09:48 AM
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发表于 29-11-2017 10:18 AM
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謝謝告知。但是Rm60 這麽貴。
可以夠我打車油維持1個星期了。
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发表于 29-11-2017 11:17 AM
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新加坡的taxi还可以做,人家服务质素比马来西亚的taxi好很多,价钱跟Uber/grab没差很多,也一样可以用app叫车,还可以cashless payment,车也干净。还有最重要是安全感,女生一个人晚上搭的士回家还是怕怕的,至少在新加坡不会担心这个问题。 |
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发表于 29-11-2017 11:30 AM
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的士的确收费太贵,对普通人很吃力。其实可以降低收费拉回生意试试看。 |
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发表于 29-11-2017 11:35 AM
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发表于 29-11-2017 11:55 AM
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最记得黑佬的士砍我50巴仙。。。60块charge我90快 |
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发表于 29-11-2017 11:56 AM
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漫天开价就能赚钱...  |
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发表于 29-11-2017 02:00 PM
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本帖最后由 八翼天师 于 29-11-2017 02:01 PM 编辑
所以,现在最开心的就是搭客和在上面赚钱的uber/grab老板而不是开车的司机。上面的老板反正一定赚的嘛,因为司机载的每一趟公司都有抽25%。搭客也不亏,因为反正便宜嘛,坐一趟才几块钱。最吃亏的就是司机,载一趟才赚几块钱如果再扣除车油费根本就没什么赚,而且有时还要看搭客的脸色。taxi司机就更不用说了,除了要应付车油费和租金,还要每年验两次车,每验一次都要钱而且还不是每次都过。外行人懂什么。。 |
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发表于 29-11-2017 03:27 PM
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别老怪别人,检讨是很重要滴
从前单单去一个靠近的地方,就可以砍够够力的日子,已经回不去了 |
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发表于 29-11-2017 03:43 PM
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发表于 29-11-2017 03:49 PM
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弱弱的问下,香港有没有grab/uber?因为那里的的士还蛮贵下.机场去旺角要马币百多两百块.. |
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发表于 29-11-2017 04:48 PM
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