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楼主: NeonCeejay

Perodua Bezza試駕和吐槽

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发表于 24-7-2016 08:23 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 bioneun 于 24-7-2016 08:27 PM 编辑

刚才去看车试驾了一小段,外形还真的有点像city啊!试驾1.3adv,非常喜欢central lock的位置,而且还有PushStart,sedan车reverse camera是需要的,前面的椅子不错,虽然空间不大。后面的椅子就比较逊。后尾箱也是这辆车的优势。起步0-40不错,有给我第一代vios的感觉,topspeed我就不知道了,因为只在住宅区里试驾。还有vsc也为这车加了不少分,只是不知为何还是2airbags,给不到6airbags吗?
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发表于 24-7-2016 08:37 PM | 显示全部楼层
刚去试驾bezza 1.3 Adv 了。原本还对它蛮有期待的,结果一start engine..就完全丧失兴趣。Engine太响,甚至比我近9年的Viva还遭。上斜坡没什么力,路上杂音很大声,尤其是轮胎声。自己觉得Myvi 1.3比较有力,engine声相对来说算也小声很多了。

以上纯粹是个人意见, just sharing。

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NeonCeejay + 5 我很赞同

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发表于 24-7-2016 08:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我会去看,因为要知道买 Axia 的我是否后悔了。。。

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NeonCeejay + 3 此乃-犯贱

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发表于 24-7-2016 09:50 PM | 显示全部楼层
过年的时候,UNCLE N AUNTY 就會和你吹鸟:

車有力過FERRARI (車有力, 2X VVTi)
省油過PRIUS. (2X VVTI)
車硬過坦克. (5 Star CRASH TEST)

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发表于 25-7-2016 01:39 PM | 显示全部楼层
上个星期六去看车和试架,外形设计还不错!我试架的是1.3advance版本,Push Start很方便,皮椅也okay,Engine运转也很细腻。起步动力还可以接受但不能要求它很有力,空间也够大!冷气有出乎意料的冷比起以前Perodua的车这真的很好,Android Smart Link 也能够与Samsung手机连接还可以用Waze。Idle Start Stop也不错至少Engine Off了冷气并没有Cut Off,不过持续不久19秒后Engine又Start了,可能电力不够吧。。。唯一不满的是Remote Control放在车后箱里面竟然关的上!!!
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发表于 25-7-2016 01:53 PM | 显示全部楼层
熱血?放棄吧老大...
好吧...我放弃
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发表于 25-7-2016 02:03 PM | 显示全部楼层
有钱,就买好一点的车或更贵的车。只有一些钱,就买便宜车。
不要充大头就好了。
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发表于 25-7-2016 02:25 PM | 显示全部楼层
感觉上,买了四十多千的虾仔多许会有后悔的感觉。
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发表于 25-7-2016 02:26 PM | 显示全部楼层
30k-50k的sedan车,我觉得也没必要计较太多了,最起码提供我们消费者另外一个选择
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发表于 25-7-2016 02:28 PM | 显示全部楼层
meisnoob 发表于 23-7-2016 09:54 PM
车型大买1.0感觉很惨到时候要超车。不知道会不会很吃力

但大多数人都是选择1.3吧。

很多超不过就被对面车撞死的说
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发表于 25-7-2016 02:44 PM | 显示全部楼层
仓底货 发表于 25-7-2016 02:25 PM
感觉上,买了四十多千的虾仔多许会有后悔的感觉。

先买先享受罗。。。。。。如果是最近要下单的话,就试一试新车看看及比较下
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发表于 25-7-2016 02:50 PM | 显示全部楼层
饼干及面包 发表于 25-7-2016 02:44 PM
先买先享受罗。。。。。。如果是最近要下单的话,就试一试新车看看及比较下

是这样的啦。。这款车面市后,虾仔最高级的款式销量应该会被影响。感觉中级款的虾仔越来越会降价。
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 楼主| 发表于 25-7-2016 10:44 PM | 显示全部楼层
岃 发表于 22-7-2016 06:07 PM
被逼买PERODUA,为何是AXIA而非MYVI?

虽然myvi的segment和axia不一样,可是以我个人的逻辑,我买perodua无非就是为了省钱。
而且开过了myvi就会觉得其实myvi没有比axia大上很多,二来以myvi的价位我会选择picanto or iriz...
就是那么简单。
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 楼主| 发表于 25-7-2016 10:49 PM | 显示全部楼层
feilong 发表于 22-7-2016 06:16 PM
包覆吧?不是包袱。

嗯,其实觉得还是很适合女性驾驶,小只容易parking。
在城市走,也很适合。

现在就看pesona R如何了。

的却相当适合女性,很多很便利的设计比如说那个anti snatch hook, (teh tarik hook?), tissu box这些acessories 一大堆。
steering又轻坐姿又高,如果在市区开真的很轻松没压力 单手搞定

听说persona R会有6speed manual....听说啦,听说。
不过如果我是proton我会先搞定saga出来打bezza先。
(这假设性的说法就别再说了,咳咳)
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 楼主| 发表于 25-7-2016 10:49 PM | 显示全部楼层
vjcspore8899 发表于 22-7-2016 06:15 PM
哪里有这么康头啦?????

的却没有,所以完全没有兴致,我对axia的兴致反而大一点。
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 楼主| 发表于 25-7-2016 10:53 PM | 显示全部楼层
hukaka 发表于 22-7-2016 06:29 PM
我184cm今天去看车了,有start engine但是没试驾。觉得引擎声比起myvi安静了。
开关门的声音不挑剔,毕竟不是入口车。
车尾箱很大也很平整,车比起myvi窄,内装感觉myvi和alza毕竟顺眼。
冷气口比myvi小,如果选 ...

引擎声这个呢,以perodua一贯的手法,有insulator的嘛。(隔热/隔音棉)。
可能你的那部myvi没有这个,反正我是可以接受引擎声的。听到引擎工作的感觉很实在,风声和轮胎就不用了,哈哈。
尾箱简直就是夸张,内装我只能说,很明显是P2风格。

PVC套这些我从来都不注意,paiseh.
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 楼主| 发表于 25-7-2016 10:55 PM | 显示全部楼层
lwkhong 发表于 22-7-2016 06:45 PM
楼主怎么没谈到engine的eco idle呢?会不会很慢启动然后很难起步?

呵呵。salesman大哥那个时候在后座很忙的招呼客人,我都还没有搞懂eco idle的运作。

不过原来eco idle的运作是要在cabbin够冷才会启动,不然的话就算塞车也是照样运行的。

所以我没有感觉到什么。
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 楼主| 发表于 25-7-2016 10:56 PM | 显示全部楼层
GON6221 发表于 22-7-2016 07:11 PM
这车是跑e throttle的 不会像myvi跑 padel cable那样 随踩随有力的感觉

这个也可能是原因之一。不过我反而觉得gearbox的setting比较大关系。

至少myvi的gearbox给我的感觉没有酱“懒”
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 楼主| 发表于 25-7-2016 11:01 PM | 显示全部楼层
老实人 发表于 22-7-2016 09:01 PM
本来还有兴趣的,看了评论有所保留。

哈哈,可是无可否认如果是小康之家这部车真的蛮合适。 你可以去看看的。。。salesman大哥大姐美女帅哥灰常欢迎你
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 楼主| 发表于 25-7-2016 11:03 PM | 显示全部楼层
danielklh 发表于 22-7-2016 09:07 PM
1.0的座位没得调高低。1.3 有。。。
楼主是试驾1.0???

1.3advance with gearup.。。欸,我调不到。
那个时候我的salesman问几时要book,不然就忙着招呼另外一位老板,完全没空鸟我。
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