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楼主: raychow0910

Belang 交流区=

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 楼主| 发表于 7-10-2014 07:15 PM | 显示全部楼层
bcyh99 发表于 7-10-2014 07:06 PM
如果有belang club 就好玩一点

偏偏在这里belang 很冷很冷~
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发表于 7-10-2014 07:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
raychow0910 发表于 7-10-2014 05:45 PM
不一样~
后面原装的是80/90~
我现在放90/80~

是哦 100/80 什么价钱? 想问下换了100/80 会比较稳吗?
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 楼主| 发表于 7-10-2014 07:28 PM | 显示全部楼层
Arts~Style 发表于 7-10-2014 07:17 PM
是哦 100/80 什么价钱? 想问下换了100/80 会比较稳吗?

看什么牌子~我现在用的就相差rm10罢了~
因为轮胎大了也比较圆了~所以直路可能好一点点罢了~弯路就看你用得到多少角度~你下不到那个角度的话~几大都没用~
我是因为80/90 觉得不够稳才换90/80~比较低/稳~
至于角度多少就还没试到~因为换了不到48小时~
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发表于 8-10-2014 07:12 PM | 显示全部楼层
raychow0910 发表于 7-10-2014 07:28 PM
看什么牌子~我现在用的就相差rm10罢了~
因为轮胎大了也比较圆了~所以直路可能好一点点罢了~弯路就看你 ...

恩 其实我只想要直路稳一点罢了 我每天都要走highway ~ 前轮你是用什么size呢? 70/ 90?
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 楼主| 发表于 8-10-2014 07:36 PM | 显示全部楼层
Arts~Style 发表于 8-10-2014 07:12 PM
恩 其实我只想要直路稳一点罢了 我每天都要走highway ~ 前轮你是用什么size呢? 70/ 90?

原装是70/90~
我现在是放80/90~
现在是超稳~
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 楼主| 发表于 9-10-2014 09:48 PM | 显示全部楼层
侧面图和直向图~
真的稳~
不过左边盖就到main stand~
右边就中排气管~~~
PIC_20141009_135339_B82.jpg
PIC_20141009_135356_4FD.jpg
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发表于 10-10-2014 10:39 AM | 显示全部楼层
raychow0910 发表于 7-10-2014 07:28 PM
看什么牌子~我现在用的就相差rm10罢了~
因为轮胎大了也比较圆了~所以直路可能好一点点罢了~弯路就看你 ...

前后轮加大了过后,摩托耗油有明显分别吗?


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 楼主| 发表于 10-10-2014 02:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
malayafish 发表于 10-10-2014 10:39 AM
前后轮加大了过后,摩托耗油有明显分别吗?

不会太大分别…但是…马力感觉少了…
打算下次加大sprocket
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 楼主| 发表于 21-10-2014 09:26 PM | 显示全部楼层
换了轮胎后都需要认真一点劈弯~
结果~~~劈弯也狠狠的刮到排气管~
接近底了~~有没有什么排气管介绍?
比较高比较小而且有配备silencer的?
PIC_20141020_115948_C8F.jpg
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发表于 22-10-2014 10:19 AM | 显示全部楼层
弟我刚入手一辆belang150  
发现从1000rpm 突然转大油 会出现delay的情况?
请问正常吗?
还有如果冷车时 我start了摩多 然后马上转大油   一转就会死火
如果是拉了chok 就没问题  
你们的笨狼有这种问题吗
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 楼主| 发表于 22-10-2014 10:32 AM 来自手机 | 显示全部楼层
阿老XD 发表于 22-10-2014 10:19 AM
弟我刚入手一辆belang150  
发现从1000rpm 突然转大油 会出现delay的情况?
请问正常吗?

Delay是正常的…因为是高转引擎…
至于冷车启动……我的车向来不必拉chock…
一直以来都是一启动车之后控制油门到两千转…一直以来都没事…
新车?新车会比较难启动…
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发表于 22-10-2014 04:25 PM | 显示全部楼层
raychow0910 发表于 22-10-2014 10:32 AM
Delay是正常的…因为是高转引擎…
至于冷车启动……我的车向来不必拉chock…
一直以来都是一启动车之后 ...

也不算新车了吧
跑了2xxx km了
我的冷车时 一下跑去转大油 就会死火 这样的情况要等热车了大概3~4分钟才不会有==
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 楼主| 发表于 22-10-2014 04:36 PM | 显示全部楼层
阿老XD 发表于 22-10-2014 04:25 PM
也不算新车了吧
跑了2xxx km了
我的冷车时 一下跑去转大油 就会死火 这样的情况要等热车了大概3~4分钟 ...

setting 一下carb就可以了~
因为跑一千后我就自己玩玩carb了~
不过容易死火的情况我是在买了之后第二天就没有了~
现在我的是完全不需要choke start的~
每天刚start车放着都1000rpm~不管~直接驾出去路口罢了~就美美1500 rpm~
不过belang有一个很奇怪的现象~就是跑久了比较有力~因为是8号plug~


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发表于 22-10-2014 04:49 PM | 显示全部楼层
raychow0910 发表于 22-10-2014 04:36 PM
setting 一下carb就可以了~
因为跑一千后我就自己玩玩carb了~
不过容易死火的情况我是在买了之后第二天 ...

我的start时不用chok  不过如果冷时 是走不动的 因为一转油就死火 如果冷车时 拉chok的话 就没事 马上可以走
你的belang可以跑多少哦
之前看人说原装可以跑150/160
可是我买回来了 只能跑13x / 140
下波+人趴下来 才勉强可以接近150
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 楼主| 发表于 22-10-2014 04:56 PM | 显示全部楼层
阿老XD 发表于 22-10-2014 04:49 PM
我的start时不用chok  不过如果冷时 是走不动的 因为一转油就死火 如果冷车时 拉chok的话 就没事 马上可以 ...

去setting一下 carb吧~~
我自己多手扭扭就没事了~~
没你说的那么差~belang是需要技巧来驾驶的~
我4 gear 110kmh
最快试过不趴车146kmh~
还没正式试过topspeed~
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发表于 22-10-2014 08:00 PM | 显示全部楼层
怎样调?
放图教教小弟
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 楼主| 发表于 22-10-2014 09:23 PM | 显示全部楼层
阿老XD 发表于 22-10-2014 08:00 PM
怎样调?
放图教教小弟

carb那边的金色螺丝~要自己体会咯~
锁=进油比较多
开=进油比较少
我是锁半圈罢了~
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发表于 25-10-2014 12:03 PM | 显示全部楼层
raychow0910 发表于 22-10-2014 09:23 PM
carb那边的金色螺丝~要自己体会咯~
锁=进油比较多
开=进油比较少

OK!
谢谢你  我自己再研究研究
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 楼主| 发表于 25-10-2014 05:33 PM | 显示全部楼层
阿老XD 发表于 25-10-2014 12:03 PM
OK!
谢谢你  我自己再研究研究

每一次扭都要正式试过~~记得就可以了~
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发表于 31-10-2014 12:59 AM 来自手机 | 显示全部楼层
小弟这礼拜拿车了
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