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楼主: ~jack~

Penang 海底隧道的地图。。

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发表于 1-3-2013 09:17 PM | 显示全部楼层
我个人认为,现在解决亚依淡区、青草巷和gurney那里的堵车问题会比较迫切,所以我是很赞成内外环公路。
至于海底隧道,我还有保留。毕竟是否真的会引进更多车流进入岛内还有很多未知数。怎样都好,还是看了第二大桥落实过后再说。
至于环保问题,建大道/公路就不环保么?我相信堵车时候各种交通工具排放的废气更为不环保咯……
还有,虽然敦林大道是中央的权限,但衔接大道的公路,州政府还是有权的吧?其在tunku udin的出口还有sg pinang的出口是有待改进。
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发表于 1-3-2013 09:38 PM | 显示全部楼层
Clemis 发表于 28-2-2013 03:52 PM
不太了解这个,可以解释多一点点吗?纯粹想要了解。

1. 更多的交通工具涌入槟岛,更多的废气排放。
2. 为了符合越来越大的交通流量,槟城的道路又被逼要扩建,届时又得牺牲掉路边的大树。
3. 之前为环保而栽种的红树,又成为牺牲的对象。
4. 树木越来越少,交通工具越来越多,天气越来越热,大家拼命在开冷气,又间接造成环境更热。

很多人说巴士,LRT那些公共交通是中央的权限。这个我明白。
要有发达的公共交通,我们在这届大选就要换中央政府,别一直局限自己在州政府而已。
308都实现了换州政府,这届目标就是换中央政府。
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发表于 1-3-2013 09:57 PM | 显示全部楼层
jinreung 发表于 1-3-2013 09:17 PM
我个人认为,现在解决亚依淡区、青草巷和gurney那里的堵车问题会比较迫切,所以我是很赞成内外环公路。
至 ...

其他的5条新路可以减轻岛上交通。

本帖最后由 mcwong 于 1-3-2013 10:49 PM 编辑

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发表于 1-3-2013 10:01 PM | 显示全部楼层
satvvafutushi 发表于 1-3-2013 09:38 PM
1. 更多的交通工具涌入槟岛,更多的废气排放。
2. 为了符合越来越大的交通流量,槟城的道路又被逼要扩建 ...

提升公共交通一定要的。
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发表于 1-3-2013 10:05 PM | 显示全部楼层
mcwong 发表于 1-3-2013 09:57 PM
我看那地图,除了那条海底隧道,其他的5条新路不就是建来减轻岛上交通的吗?
为什么大家都只讲海底隧道? ...

不知是阁下没看,还是回复错对象,我说了,我是很赞成内外环公路。
而至于海底隧道,我只说我还有保留外,其他的言路都没提及。
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发表于 1-3-2013 10:21 PM | 显示全部楼层
jinreung 发表于 1-3-2013 10:05 PM
不知是阁下没看,还是回复错对象,我说了,我是很赞成内外环公路。
而至于海底隧道,我只说我还有保留外 ...

Oops,真的是回错了。本来不是要回任何人的, Sorry,sorry。

不过既然讲起了,我非常赞成内环,不过不是很赞成外环,因为会牺牲Gurney海滩。
Batu Fringghi 就有一点不明白,都那么窄了,怎样paired road呢?
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发表于 1-3-2013 10:29 PM | 显示全部楼层
起好后,北海两百多千的屋价会飙升到1m 吗。。?
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发表于 1-3-2013 10:37 PM | 显示全部楼层
还要请人吗?
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发表于 1-3-2013 10:52 PM | 显示全部楼层
mcwong 发表于 1-3-2013 10:21 PM
Oops,真的是回错了。本来不是要回任何人的, Sorry,sorry。

不过既然讲起了,我非常赞成内环,不过不 ...

erm...gurney那里的海滩,还能算是海滩吗?
而且以目前的情况看,把海岸线在往外推一座大道宽的距离(可能少过),我想牺牲也不会太大。反而现在gurney那里的堵车情况是在惨不忍睹。
再说,若海地隧道计划真的落实,外环公路gurney地段是有可能属于地下路段。
而batu feringgi那段路我觉得暂时没有那么迫切。 本帖最后由 jinreung 于 1-3-2013 10:53 PM 编辑

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发表于 1-3-2013 11:17 PM | 显示全部楼层
jinreung 发表于 1-3-2013 10:52 PM
erm...gurney那里的海滩,还能算是海滩吗?
而且以目前的情况看,把海岸线在往外推一座大道宽的距离(可 ...

其实你讲的也有道理,只是没了sea view有点可惜罢了。

希望那两条Georgetown Inner link 和 Air Itam Bypass 尽快建好。


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发表于 2-3-2013 10:04 AM | 显示全部楼层
mcwong 发表于 1-3-2013 10:01 PM
提升公共交通一定要的。

肯定是要的,而且槟城应该实行私家车入城费的,民联执政后会降低车价,车只会越来越多。
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 楼主| 发表于 4-3-2013 10:02 AM | 显示全部楼层
这位八婆开口了。。。
建海底隧道先斩后奏 黄燕燕促妇女向槟政府说不
(槟岛西南区3日讯)“如果你老公买了价值200万令吉的法拉利跑车才向你汇报,你有什么感受?”
马华副总会长拿督斯里黄燕燕以夫妻相处之道,比喻槟州政府敲定了海底隧道计划后才向人民汇报。
她形容,槟州政府这种行为等于买车后才向老婆汇报,难道老婆在老公心目中不重要吗?所以妇女们应该站起来宣示妇女的权力,向这种先斩后奏的行为说不。
“槟州政府计划耗资80亿令吉建设海底隧道,如此重大的计划,为何人民未被知会?我们也不知道计划会对环境造成怎样的破坏。”她质问道。






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发表于 13-3-2013 05:03 PM | 显示全部楼层
有钱人又可以趁机收购gurney沿海公寓,再转手。
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