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楼主: stranger09

Ninja 250R 驶后感

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 楼主| 发表于 2-8-2012 01:50 PM | 显示全部楼层
风吹屁屁凉 发表于 2-8-2012 12:21 PM
新的250r很像zx10r的造型!不知道新的digita;表会不会fit在旧款的250r

直接买新的啦~还换什么表~ 
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发表于 2-8-2012 03:02 PM | 显示全部楼层
其实250r的表现有限,但顺顺驾100 - 120 km/h还是很静的。 我之前驾FZ150i, 100 - 110km/h好像screaming这样, 什么乐趣也没有。

我个人还很满意它目前的表现, 唯一不满意的是它的散热的反向太接近大腿的两侧。

新款的车迟早会来, 旧款的也会被淘汰,到时,也应该是upgrade和提升的时刻, 要注目也是600cc或以上的车款了。

关于meter方面, analog 也有它的好处,太多电子仪器也不是好事。就拿FZ150i的油表来说, 驾了350km时油针还指着50%, 但之后的50km, 油针可以从50%下到15% 。。。 所以我都是看mileage counter来作准。

250r的gear真的需要靠感觉, 而且我也习惯不捉clutch就能进牙和退牙, 也增加了control和fun。 可能6号牙的ratio需要改进吧, 每次在6号牙时都觉得还有空间和potential ... 本帖最后由 stephenling 于 2-8-2012 03:05 PM 编辑

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 楼主| 发表于 2-8-2012 03:07 PM | 显示全部楼层
stephenling 发表于 2-8-2012 03:02 PM
其实250r的表现有限,但顺顺驾100 - 120 km/h还是很静的。 我之前驾FZ150i, 100 - 110 ...

也许我的期望太高吧~ 
你进牙不按clutch牙箱不会坏哦?

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发表于 2-8-2012 04:26 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 2-8-2012 01:47 PM
如果照你那么说,rpm和时速也可以免了,靠感觉就可以了,转弯讯号灯和高灯也可以免了,用眼睛看都看得到 ...

Honda CBR250R 还有ABS呢
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发表于 2-8-2012 04:31 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 2-8-2012 03:07 PM
也许我的期望太高吧~ 
你进牙不按clutch牙箱不会坏哦?

适当的rpm就顺顺的过 。。。
按clutch过挡,有时还会跳空或弹回 。。。这样可能更伤吧
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发表于 2-8-2012 05:06 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 1-8-2012 05:25 PM
我还不懂你有骑过ER6呢~ ER6该不会上到100时速pedal就会震吧? 650NK车主告诉我,他的上到160时速pedal才有 ...

换轮胎到大大条。。哈哈。。。大轮磨察力大就可以跑慢点。。哈哈
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 楼主| 发表于 2-8-2012 05:14 PM | 显示全部楼层
noobfm 发表于 2-8-2012 05:06 PM
换轮胎到大大条。。哈哈。。。大轮磨察力大就可以跑慢点。。哈哈

油转少一点不就是跑慢一点料咯~哈哈
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 楼主| 发表于 2-8-2012 05:14 PM | 显示全部楼层
stephenling 发表于 2-8-2012 04:31 PM
适当的rpm就顺顺的过 。。。
按clutch过挡,有时还会跳空或弹回 。。。这样可能更伤吧

我还以为换档一定要按clutch呢
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发表于 2-8-2012 05:18 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 2-8-2012 05:14 PM
油转少一点不就是跑慢一点料咯~哈哈

跑慢点啦就对料~ 呵呵
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发表于 2-8-2012 05:45 PM | 显示全部楼层
stephenling 发表于 2-8-2012 04:31 PM
适当的rpm就顺顺的过 。。。
按clutch过挡,有时还会跳空或弹回 。。。这样可能更伤吧

all bikes also use like that ar??
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发表于 2-8-2012 07:46 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 2-8-2012 01:50 PM
直接买新的啦~还换什么表~ 

哈哈!没那钱去买回同一款车啦!我也是刚买一个月多这样吧了!
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发表于 2-8-2012 09:33 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 2-8-2012 11:23 AM
等我过了run in就试看120会怎样~ 我人在kl,几时出来喝茶?哈哈

哈哈!咱每个星期5晚上9.30pm都会在Gombak Toll过后的BHP油站集合,然后10.00pm酱上云顶~~~lz也来join ride啦~~~
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发表于 2-8-2012 11:47 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 2-8-2012 05:14 PM
我还以为换档一定要按clutch呢

对啊!换牙一定要按clutch的,不是吗????我觉得会伤到牙箱。
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发表于 2-8-2012 11:57 PM | 显示全部楼层
cb750 发表于 2-8-2012 09:33 PM
哈哈!咱每个星期5晚上9.30pm都会在Gombak Toll过后的BHP油站集合,然后10.00pm酱上云顶~~~lz也来join ri ...

每个星期五晚上吗?有时间我也跟~
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 楼主| 发表于 3-8-2012 12:16 AM | 显示全部楼层
cb750 发表于 2-8-2012 09:33 PM
哈哈!咱每个星期5晚上9.30pm都会在Gombak Toll过后的BHP油站集合,然后10.00pm酱上云顶~~~lz也来join ri ...

我还没有过run in period,不能和你们一起快跑啦~ 而且为什么要星期五晚上呢?做完工很累了还要上云顶不会危险吗?下山时更夜更累咧~ 星期六早上比较安全也比较健康吧?
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 楼主| 发表于 3-8-2012 12:18 AM | 显示全部楼层
Tan1983Klang 发表于 2-8-2012 11:47 PM
对啊!换牙一定要按clutch的,不是吗????我觉得会伤到牙箱。

我也是这么觉得,不然clutch拿来做莫哦?
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发表于 3-8-2012 08:14 AM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 3-8-2012 12:16 AM
我还没有过run in period,不能和你们一起快跑啦~ 而且为什么要星期五晚上呢?做完工很累了还要上云顶不会 ...

魂藏冬喜 发表于 2-8-2012 11:57 PM
每个星期五晚上吗?有时间我也跟~

由于每逢星期五吧生biker会很积极召集二轮同好一齐骑车吹水欢聚一堂。小弟也许也就习惯成自然一到这天就会屁股痒需要骑车解毒le~~~。再说还有十几位cari会员也许也有同样的症状发作wo~~~
在下问过很多位biker有关为何选星期五攻顶而不是周末星期六。。。得到的答案都是周末和礼拜是家庭日再说这天biker的人数庞大偶尔coffee bean的partking还难以应付呢~~~
至于晚间骑车安全的考量,小弟认为这个是很个人的骑车习惯和看法咯。。。通常咱都会群体一齐行动的,队员中肯定有快慢车。所以为了安全起见,快的都会在几个特定场所等待然后再度集合然后才继续上。
一同攻顶宗旨就是骑车,互相学习和集合同好交流~~~
期待大大们济济一堂~~~
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发表于 4-8-2012 12:38 AM | 显示全部楼层
是路不平的關係?
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发表于 4-8-2012 02:11 PM | 显示全部楼层
很好啊恭喜你呀!你有一辆很适合用来打野战车震的好车!
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发表于 4-8-2012 06:48 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 3-8-2012 12:18 AM
我也是这么觉得,不然clutch拿来做莫哦?

我只是说明自己使用的感觉, 没有鼓励他人使用
对新手来说还是不要尝试, 不过, 多知道一些技巧知识也是好的
其实up-shift的时候很顺, spontaneous, 根本感觉不到换牙, 但自己需要对rpm很敏感
down-shift也可以, 但比较需要技巧, 所以我down-shift还是用clutch
down-shift只在紧急时用, 可以增加braking和control等 ...

会不会伤到牙箱子, 当然, 做不好一定会啦
ninja250r按clutch过gear, 有时也会跳空, 一样是伤呀
以为service之后会比较顺, 但有时就是还会跳空, 尤其是 2, 3, 4牙 ...

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