|
|
Triumph 675 -- 给我一种想偷情的冲动 （2013款新车照）
[复制链接]
|
|
|
发表于 27-10-2012 12:01 PM
|
显示全部楼层
现在把这贴顶上来会过分吗？嘻嘻
想问问哪里有showroom? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 12:11 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 12:29 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 01:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 01:38 PM
|
显示全部楼层
ben9028 发表于 27-10-2012 01:22 PM 
水啦好吸引人的排气声.....把这款放入以后我升级的选择之一看你们热烈在讨论我就去找了几 ...
其实不是我们热烈在讨论，这贴是去年的。今天才给我挖上来罢了。
这车是2011年里的supersport 里的头选，连公升级都取不到这名誉，原因daytona 被选的原因是得到各方面的平衡，而且英国买的价钱也不贵，比起其他牌子算是合理吧。
而且中级里，更是打偏各个牌子。但可惜的是马拉西亚还不是那么流行，看到大马流行的triumph bike就street triple 和 tiger较多。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 01:52 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 02:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 06:59 PM
|
显示全部楼层
lz大大，小弟想问：你为什么会喜欢r1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 09:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 27-10-2012 11:24 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 27-10-2012 11:35 PM
|
显示全部楼层
stranger09 发表于 27-10-2012 09:22 PM
3 inline engine 而已哦~
为什么“in-line 3 而已”？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 27-10-2012 11:38 PM
|
显示全部楼层
ymh88 发表于 27-10-2012 06:59 PM
lz大大，小弟想问：你为什么会喜欢r1
其实很简单……就如多数男生都曾经幻想过 苍井空 一样……
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 11:45 PM
|
显示全部楼层
魂藏冬喜 发表于 27-10-2012 11:35 PM
为什么“in-line 3 而已”？
不是很明白你的问题
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 27-10-2012 11:48 PM
|
显示全部楼层
stranger09 发表于 27-10-2012 11:45 PM
不是很明白你的问题
你说in-line 3 而已，是不是想说力水不及in-line 4 的好？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-10-2012 11:57 PM
|
显示全部楼层
魂藏冬喜 发表于 27-10-2012 11:48 PM
你说in-line 3 而已，是不是想说力水不及in-line 4 的好？
inline 4当然是比较好咯~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:13 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:17 AM
|
显示全部楼层
ben9028 发表于 28-10-2012 12:13 AM
唉bike的世界深似海这辆看了又喜欢，那辆看了也喜欢中毒越来越深最后毒发身亡
这辆又喜欢那辆又喜欢不是悲剧。
悲剧是这辆又买不起那辆又买不起 .gif)
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:21 AM
|
显示全部楼层
hychia 发表于 28-10-2012 12:17 AM
这辆又喜欢那辆又喜欢不是悲剧。
悲剧是这辆又买不起那辆又买不起
钱包只有一个，钞票只有几张 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 01:33 AM
|
显示全部楼层
魂藏冬喜 发表于 27-10-2012 11:24 PM
陈年旧贴还顶上来？一顶就给我放毒！
排气管没换位，只不过排气管盖好像换成carbon了…… ...
看来是我搞错了，我贴那个黑红的照片下面还有贴2013的间谍照的。但好像看不到了。
不过我去了triumph的官网了，以来官网已经有了2013的照片的了。果然排气管还是在后尾。但其实我都有点想放下面多过后尾，原因我是觉得triumph的后座位都算比其他的supersport大，要是有时候要载女友出来威一下都不会让她辛苦，要是排气管放后尾的话，多少都让她比较不舒服。
说起来2013和2012有什么不一样吗？我还没真正去研究。
但有问题想问问这里的大大。triumph的quick shifting,升档的时候是可以直接升不按clutch,那降档呢？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 01:41 AM
|
显示全部楼层
stranger09 发表于 27-10-2012 11:57 PM
inline 4当然是比较好咯~
其实应该也不是说完全的好完的。动力是不用说的了inline 4当然好。但inline 4的引擎会比较大颗，而且比较宽。
所以机身难做到稍微瘦小，当然对很多比较大个子的人来说，机身大不是一个问题，但机动行就没那么好了。
而inline 3就解决这些问题，引擎宽度可以小，机身要小就不是问题了，自然机动性就高了。
有错的请前辈小小力插就好了，我也是看youtube回来罢了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
好吸引人的排气声.....把这款放入以后我升级的选择之一
看你们热烈在讨论我就去找了几个视频来看，只能说完美啦
只是我看鬼佬驾好像很小辆
这样才与众不同，至于零件那些我都不考虑不可能连定都定不到的
我買车和bike都是这样
唯一担心的就是好像很小辆的样子。不过等我要升级时都不知道出多少新款了
现在只是把它作为参考之一
这辆看了又喜欢，那辆看了也喜欢
中毒越来越深最后毒发身亡.gif)
1603 
31
