富都車站，金玉其外

konichiwawa

回复 57# carljohnson


   
        第一，

你应该是没去过之前的PUDURAYA。 这个设计是1976年的。二楼本来就是4.5米的宽楼， 现在弄成两楼，空间增加了100％。
如果是这样，为什么只有部分的顶只有两米？尤其是在电扶梯出入口处而不是全部？好像同一楼的买票和等候地方是ok 的。。。但就是要上电扶梯的时候要到处提醒大家" mind your head. 2M"

容易满足也是好事...

第二，

你应该是没去过之前的PUDURAYA 之前就是油烟满天飞， 连在等车都嗅CURRY味。现在搬上去简直是上上策

容易满足也是好事，跟之前比较而不是跟现代化的技术比较。。。

第三，

你就是应该去按开关。 去拉玻璃门只有脑残才会去做。即使夹伤了保险公司也不会配你，因为是你自己找来的。
我站在我妈妈的左手边，按钮在我妈妈的右手边情急当然第一个反应是拉门框。
脑残就脑残，你这种为反对而反对来显出你特别的，随便你说。

第四，
总共有6-8个显示器，它让你知道巴士是在哪一个PLATFORM。何时能上车等等, 如果UDA 是做巴士公司那你就可以骂，问题是UDA是做地产的，即使有先进的车站，还是无法管制巴士公司的管理的。。

要骂也要弄清楚事情来源。。

我其实在讲着政府而不是uda 这个地产公司，讲到这个建筑物烂就觉得是地产公司的问题不太肤浅吗？蓝图出来，设计图出来谁批准的？

konichiwawa

回复 60# carljohnson


   是的，反正外观有进步，比以前好就该偷笑了。。。。

JOkerK

支持carljohnson的观点
1）以前二楼的确很高的
2）以前puduraya车站，等车时各种味道都能嗅到，巴士烟臭味，食物味，二手烟味...总之乌烟瘴气~~~shopping complex 因为有很好的通风系统，所以才不会太过油烟。但你在shopping complex 的KFC进餐，我相信你出来时身上也是有油烟味。
3）可能大家习惯了用手按着电梯门瓜～哈哈～可惜那不是电梯...哈哈哈...
4) no comment...

Keep_Skin

回复  Keep_Skin


    我的意思是人家shopping complex 也是有food court 什么的。。。里面都不会有油 ...
konichiwawa 发表于 5-5-2011 11:04 AM

其实你们说的油烟是food court的油烟?
如果是这个我真的不予置评。。因为到现在我还没去过PUDURAYA
如果你说巴士的黑烟,那个就真的是改善很多.

如果是以前的puduraya food court,就真的是很多油烟...

Keep_Skin

btw
tasik selatan的巴士真的超级tmd准时.........
迟到一分钟就跑了.
!@#$%*$#$!@#$^%&
上次就是因为这样所以要买多一张

carljohnson

你应该是没去过之前的PUDURAYA。 这个设计是1976年的。二楼本来就是4.5米的宽楼， 现在弄成两楼，空间增加了100％。
如果是这样，为什么只有部分的顶只有两米？尤其是在电扶梯出入口处而不是全部？好像同一楼的买票和等候地方是ok 的。。。但就是要上电扶梯的时候要到处提醒大家" mind your head. 2M"

容易满足也是好事...

你果然没去过旧的PUDURAYA。。。它原本的结构就是那样。从电梯出入和买票地方都是同高的。 懂建筑就知道电梯的地方是会看来比较底，因为你会提起脚步来走电梯，所以就要小心。

第二，

你应该是没去过之前的PUDURAYA 之前就是油烟满天飞， 连在等车都嗅CURRY味。现在搬上去简直是上上策

容易满足也是好事，跟之前比较而不是跟现代化的技术比较。。。

如果你能把一个40年前的老建筑在１０个月内改成现代建筑的话，世界上所有古迹区都可以消失了。。
你必须了解原本的构造才来做批评。要不然就是无知者自取其辱。 有谁不想把PUDURAYA变成先进车站？ 建筑物的构造是不能说改就改，如果有去以前的PUDURAYA CAFE， 就知道那些人是怎样砍人，把他们移上去简直是大快人心

第三，

你就是应该去按开关。 去拉玻璃门只有脑残才会去做。即使夹伤了保险公司也不会配你，因为是你自己找来的。
我站在我妈妈的左手边，按钮在我妈妈的右手边情急当然第一个反应是拉门框。
脑残就脑残，你这种为反对而反对来显出你特别的，随便你说。

我只是实事论事，如果有人被那个门夹伤，是没有赔的因为有开关在那边，你不去按还去拉玻璃门也显示出你的第三世界思想。 那个门不用SENSOR就是因为很多人来往，门会一直开关，巴士EKSOS就会飞上来。 你真的不知道以前是多污烟章气。。
第四，
总共有6-8个显示器，它让你知道巴士是在哪一个PLATFORM。何时能上车等等, 如果UDA 是做巴士公司那你就可以骂，问题是UDA是做地产的，即使有先进的车站，还是无法管制巴士公司的管理的。。

要骂也要弄清楚事情来源。。

我其实在讲着政府而不是uda 这个地产公司，讲到这个建筑物烂就觉得是地产公司的问题不太肤浅吗？蓝图出来，设计图出来谁批准的？

这个建筑物是40年前就键的。 已经是过期的东西。整个８０－９０年代PDUURAYA 还是本区域最先进的车站。看来你批评这个那个时都没有经过大脑，历史很重要的。

hongket

它们只看到眼前的利益和自己的口袋，造成广大人民的不便。这种公司早就应该吊销执照，那种服务太度是我国独有但只能在海盗船上用得着。回家吧

carljohnson

回复  carljohnson


   是的，反正外观有进步，比以前好就该偷笑了。。。。
konichiwawa 发表于 5-5-2011 11:19 AM

    一辆用十年的车你要它一年以内变新车？？

konichiwawa

回复 63# JOkerK


    支持carljohnson的观点
1）以前二楼的确很高的 （以前怎样很重要吗？为什么现在很的顶只有2米？以前以前，花钱改什么，但是美化大家就满意了吗？还是budget 问题？这个工程所用的钱就得到这样？）
2）以前puduraya车站，等车时各种味道都能嗅到，巴士烟臭味，食物味，二手烟味...总之乌烟瘴气~~~shopping complex 因为有很好的通风系统，所以才不会太过油烟。但你在shopping complex 的KFC进餐，我相信你出来时身上也是有油烟味。（为什么pudu 不能有良好的通风系统？）
3）可能大家习惯了用手按着电梯门瓜～哈哈～可惜那不是电梯...哈哈哈...（那为什么要有这种潜在的危险？如果你承认电梯门比这个电按钮门好，为什么不能加强技术呢？ok 啦，以前门都没有，巴士黑烟会跑上来，现在有门防巴士烟，又加了冷气，门可以让冷气不跑掉，很好了拉，这样我也会说阿，只是为什么就不能再完美一些呢？）
4) no comment...

Keep_Skin

那个门有好处也有坏处.....

konichiwawa

我承认跟以前比是比较好的，但是能够再好一点的不是吗？
过期的东西为什么不淘汰？ 如果说budget 有限，我是真得不懂这个工程的钱得到就是这样。
车很旧了，40年车了，你还驾吗？你会花钱只做美化吗？通常直接换，还是修理,还是值得只做美化？

konichiwawa

回复 70# Keep_Skin


    我明白他的好处，没有否认，现在可以让冷气不跑掉，巴士黑烟不会上来。

Expert_Panel

还没亲身去体验过，不予置评

Keep_Skin

回复  Keep_Skin


    我明白他的好处，没有否认，现在可以让冷气不跑掉，巴士黑烟不会上来。:lovelin ...
konichiwawa 发表于 5-5-2011 11:45 AM

坏处就是。。。。。。。你走出去了要手动才可以开门

carljohnson

我承认跟以前比是比较好的，但是能够再好一点的不是吗？
过期的东西为什么不淘汰？ 如果说budget 有限，我 ...
konichiwawa 发表于 5-5-2011 11:43 AM

    本来就是要淘汰的。不过如果整座重建就要花4-5年。请问我们有适合的替代地方吗？ BUKIT JALIL？？ 全部进TASEK SELATAN？ 全都不能。 而且那边就是公共交通的中心地带，有巴士通往所有地方。他们不单单是做美化而已，那些玻璃门，LCD，冷气，新的抽风机，地板，厕所，新一楼，舒适等候环境，舒适餐厅，等等。

konichiwawa

回复 74# Keep_Skin


    我是无所谓，担心有小孩子贪玩站在门那里。。。然后门要关他不知道要走开。

konichiwawa

回复 75# carljohnson


    要花4五年那么长啊？

如果说就pudu 是40 年的东西，我们现在花一个4年再换回一个40年？值得？
bukit jalil ..固然不是好选择，可是都移过去，多久了？1年？两年？

露丝复

这个帖是不是应该被列为古迹里的先进科技?

q(^_^)p

想当年巴士公司还是华人的情形。

^高兴就好^

习惯就好～ 我也是kena过一次bus delay。。。
不过是在马六甲，去到counter想鸟人都没人tim