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楼主: MistSCSA

嚤哆车 故障 问题咨询《#2楼 必看》

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发表于 28-6-2012 06:45 PM | 显示全部楼层
请放心吧!这是完全没有问题的。。。
之前还有sam兄,深海蓝鱼都是大概500~800km就第一次更 ...
cb750 发表于 28-6-2012 10:14 AM



    听大大你那么说我放心了。。谢谢哦
ps,我的是ex5
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发表于 30-6-2012 03:35 AM | 显示全部楼层
各位摩托区的大大,小弟有辆c70刚刚改装好,换了36 的  spocket , sport rim 和 双出排气管,可是小弟发现起步时真的很没力下。所以想请教各位大大有什么办法能够让小弟的c70恢复一些头段的扭力?谢谢。
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发表于 30-6-2012 03:31 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 牛奶桶 于 30-6-2012 03:38 PM 编辑
各位摩托区的大大,小弟有辆c70刚刚改装好,换了36 的  spocket , sport rim 和 双出排气管,可是小弟发现起 ...
修止符 发表于 30-6-2012 03:35 AM





c70的發動機的動力可說很小,而卻36也太大了,要配合發動機的現狀而定。



怎麽說呢?c70牙箱(變速齒)無法能使它發揮快速,加上活塞太小和氣門及凸輪
是舊設計系統,通常我們幫顧客改裝EX5全套要rm7xx是很基本價錢。
當然錢不是問題,還有一個問題改裝怎麽都不比原裝來的耐久。
所以小弟建議的意思是不需要花這比錢投資進去。

(發動機改成4檔,ex5 Dream氣缸頭,ex5 Dream grand shaft.)


c70的路綫有2种改裝。
1)honda classic
2)  power speed


小弟還是建議您的c70保留現狀比較理想。
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发表于 30-6-2012 03:48 PM | 显示全部楼层
c70的發動機的動力可說很小,而卻36也太大了,要配合發動機的現狀而定。



怎麽說呢?c70牙 ...
牛奶桶 发表于 30-6-2012 03:31 PM


完整的解答,谢谢。单单改着几样东西(發動機改成4檔,ex5 Dream氣缸頭,ex5 Dream grand shaft.)都要RM7xx了啊?
这两种改装是什么意思?
1)honda classic是复古风吗?
2)  power speed就是跑快的对吗?
我也想保持原状,可是有时要出大路跑不快真的很难熬。





这是属于classic的吧?因为小弟完全没改装engine。。。
不过小弟发现了一样东西,今天花了(RM9)去打ron 97 full tank,发现驾起来真的顺很多,而且也没那么震,超车、上坡都有力了许多,至少可以保持60 km/h++的速度,上坡时。真是一分钱一分货,不知您有没有这种经验?
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发表于 30-6-2012 04:00 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 牛奶桶 于 30-6-2012 04:21 PM 编辑
完整的解答,谢谢。单单改着几样东西(發動機改成4檔,ex5 Dream氣缸頭,ex5 Dream grand shaft.)都要RM ...
修止符 发表于 30-6-2012 03:48 PM



honda classic是复古风吗
    嗯,改到不錯~目前就保留現狀吧。

您還可以用隔壁哪台,搞不好在不久將來這台C70價錢猛漲~

到時候你就發了。
看見你的車牌 前面2個字  流口水。
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发表于 30-6-2012 04:06 PM | 显示全部楼层
honda classic是复古风吗?
    嗯,改到不錯~目前就保留現狀吧。

您還可以用隔壁哪台,搞不好在 ...
牛奶桶 发表于 30-6-2012 04:00 PM


不会卖的了,公公留下来的唯一遗产而已。毕竟有感情的,不然也不会花那么多钱去复新。这辆motor在pd这里还蛮出名的叻,毕竟公公生前时常驾着它趴趴走。刚才的那几样东西,都是改原装的吗?700多块确实贵了一点。那价钱都差不多能买一个二手engine了。想问下你,你又提供c70的accessories吗?我要找那个油缸旁的贴纸。
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发表于 30-6-2012 04:26 PM | 显示全部楼层
不会卖的了,公公留下来的唯一遗产而已。毕竟有感情的,不然也不会花那么多钱去复新。这辆motor在pd这里 ...
修止符 发表于 30-6-2012 04:06 PM



我的店地點在新山,您就找附近的motor店看看

還有我不能在這裡做宣傳,這裡也不能聊天。
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发表于 30-6-2012 05:46 PM | 显示全部楼层
honda classic是复古风吗?
    嗯,改到不錯~目前就保留現狀吧。

您還可以用隔壁哪台,搞不好在 ...
牛奶桶 发表于 30-6-2012 04:00 PM


你是说前面的那个英文字母吗?是WB的。。
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发表于 30-6-2012 05:51 PM | 显示全部楼层
我的店地點在新山,您就找附近的motor店看看

還有我不能在這裡做宣傳,這裡也不能聊天。
牛奶桶 发表于 30-6-2012 04:26 PM


好的,谢谢。还有一些问题,我的摩托在lap油时会听到打铁的声音,kok kok声的,是什么声音及原因呢?meter表也怪怪的,会一时突然跳上跳下,还有当摩托start时,timming 会很不稳,而且低的时候也会kok kok声,然后就死火去了。我问了这里的人,他说是那个engine里面的什么“碗”不美了,所以才会这样。。start车时也会常常踏不下,也是这个原因吗?
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发表于 2-7-2012 09:34 AM | 显示全部楼层
好的,谢谢。还有一些问题,我的摩托在lap油时会听到打铁的声音,kok kok声的,是什么声音及原因呢?me ...
修止符 发表于 30-6-2012 05:51 PM



    人一般上生病會跟醫生說出那裏痛或不舒服。

然而motor也一樣有傷風咳嗽,但是它不會說話

所以要對它進行檢查才知道問題在哪裏。

以您的描述,我看還是給它做一次手術~(over hall)
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发表于 2-7-2012 10:47 AM | 显示全部楼层
人一般上生病會跟醫生說出那裏痛或不舒服。

然而motor也一樣有傷風咳嗽,但是它不會說話

所 ...
牛奶桶 发表于 2-7-2012 09:34 AM

如果要动手术那我就干脆来跟他一个大换内脏工程了。。。反正都要做,一不做,二不休吗。。哈哈不知哪里有好的摩托店介绍。。
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发表于 5-7-2012 12:56 AM | 显示全部楼层
人一般上生病會跟醫生說出那裏痛或不舒服。

然而motor也一樣有傷風咳嗽,但是它不會說話

所 ...
牛奶桶 发表于 2-7-2012 09:34 AM


牛奶桶大大,我想问一下,如果overhaul回去整个engine honda c70的大概要多少钱?Maximum要多少钱呢?
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发表于 5-7-2012 10:10 AM | 显示全部楼层
牛奶桶大大,我想问一下,如果overhaul回去整个engine honda c70的大概要多少钱?Maximum要多少钱呢?
修止符 发表于 5-7-2012 12:56 AM



    大概2xx是最基本價錢,不過看更換零件多和少來預算價錢。
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发表于 5-7-2012 12:56 PM | 显示全部楼层
大概2xx是最基本價錢,不過看更換零件多和少來預算價錢。
牛奶桶 发表于 5-7-2012 10:10 AM


好的,谢谢。如果超过400那还值得弄吗?
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发表于 12-7-2012 06:35 PM | 显示全部楼层
ex-5 骑到半路死火~重启没有问题~
一进牙跑,不久就会没力,放油再催油就可以跑一小段,一催大油就会没有力然后死火...
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发表于 13-7-2012 08:07 PM | 显示全部楼层
新ex5,2个月半了,走了1200++km,
问题一,链那么快就松很多了。。。
问题二,时常进牙不顺好像进不到的感觉。。
问题三,油针很快降。。每天早上start车都感觉油被吃去..

还有,摩托店4man 帮我倒太多黑油超过打叉线,不知道有何影响吗?
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发表于 15-7-2012 12:50 AM | 显示全部楼层
请问各位大大,小弟想找一颗原装的honda ex5 carb或原装c70的carb来按小弟的c70,请问各位现在市价大概多少,有谁能提供现货,二手的也行。
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发表于 18-7-2012 05:04 PM | 显示全部楼层
回复 1# MistSCSA


    请问版主,motor改chamber必须setting化油器的吗?小弟的y100最近订了BM POWER的吊枪型排气管,请问换了是否会油不够吃呢?
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发表于 19-7-2012 12:26 AM | 显示全部楼层
ex-5 骑到半路死火~重启没有问题~
一进牙跑,不久就会没力,放油再催油就可以跑一小段,一催大油就会没有力 ...
bryant24 发表于 12-7-2012 18:35


检查汽油过滤器是否阻塞,感觉像油桶没油了。
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发表于 19-7-2012 12:53 AM | 显示全部楼层
新ex5,2个月半了,走了1200++km,
问题一,链那么快就松很多了。。。
问题二,时常进牙不顺好像进不到的感觉。。
问题三,油针很快降。。每天早上start车都感觉油被吃去..

还有,摩托店4man 帮我倒太多黑油超过打叉线,不知道有何影响吗?
好和坏 发表于 13-7-2012 20:07


回复1 ,正常,多注意放链油。
        2,在关油门与开关油之间,快速换档,一气呵成,不难。
        3,油针不很准确。

黑油放700~750ml 就好,太多发动机会过热。
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