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楼主: 1023

黑油集中討論區

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发表于 20-8-2012 02:17 AM | 显示全部楼层
Freedom_0919 发表于 20-8-2012 01:39 AM
10w-60 会不会太厚了啊?我之前用10w-40,现在用 5w-40 fully 其实也一样厚度?
应该没有什么差别吧? ...

我也有同感.. 可是经过实验结果令人很好奇 明明是一样的可是有问题出现
10w-60 那个 之前在新车也用旧车也用只要客仔有钱给就用后来进了 castrol 5w 40 给新车用 没有 10w-60 了 5w-40 和煮菜油差不多.. 应该是在engine 冷的情况 operate 时候通过 valve seal 漏进 cylinder 吧 中年车用这个就真的会亮红灯..  不是就是油会少很多 反而新车用了下次来 service 一点都没少 ! 还是 F
至于会不会太厚就不知道了.. 之前新车用没有说什么旧车用也没说什么 不过价钱和其他 fully 一样 都是 RM 2xx  castrol 不会玩我们的 出那么厚的油还标上 guarantee sport performance 当中一定有理由 不如等大师使用后做实验报告 小弟这里的客人不太注重 power 应该没什么发觉 所以没 feedback
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发表于 20-8-2012 02:35 AM | 显示全部楼层
angels1026 发表于 20-8-2012 02:17 AM
我也有同感.. 可是经过实验结果令人很好奇 明明是一样的可是有问题出现
10w-60 那个 之前在新车也用旧车 ...


啊,那我到底该不该拿 5w-40?我的原本 10w-40 用了4k+ 昨天check一点都没少,只是一点点蒸发掉罢了..

5w 和 10w 只是相差温度,也没差多少吧...我又不想用到60,等下会重拖,头痛啊~

BTW~我车现在没有吃黑油~之前 top overhaul 一次了~现在suisui~~~~
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发表于 22-8-2012 06:39 PM | 显示全部楼层
我用过10w-40,5w-40, 0w-40...

只能说:

0w-40 for campro 四年的engine, 黑油不会少,但是engine dak dak 声比较吵,但是拉红线的时候不会喘, 还有5k service 放黑油出来还是可以看到不会太灼, 明显润滑功能还有。。。
5w-40 和 0w-40 差不多,黑油一样不会少, 但是非要选的话,我会拿5w-40...
10w-40 就那engine dak dak 声很少听见,早上热车三个黑油都是差不多没分别, 但是5k service 黑油漏出来真的黑到不能黑,所以5k service 就是顶限。。。

0w-40 Mobil 1
5w-40 Castrol edge
10w-40 Castrol magnatec

综合上面我用过的40 series 黑油:

要看你的engine“特性”,我只是觉得campro 要比较厚的黑油。。。

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发表于 22-8-2012 06:51 PM | 显示全部楼层
angels1026 发表于 20-8-2012 02:17 AM
我也有同感.. 可是经过实验结果令人很好奇 明明是一样的可是有问题出现
10w-60 那个 之前在新车也用旧车 ...

我用10w40semi后,转去用10W60 fully,力水更好。

10w60高转更好拉,引擎不会变声。
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发表于 4-9-2012 02:06 AM | 显示全部楼层
bktay 发表于 3-8-2012 01:08 AM
呵呵,amsoil也是个很不错的品牌。但是说可以用到30-40千km。。。
就算是可以我相信也没几个人敢试。。。 ...

kelisa 适合用哪一种黑油?

比如说0w30,30我知道是代表浓稠度,越低=越薄=油门轻=省油吗?那0又代表什么呢?要怎么看?怎么选?
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发表于 4-9-2012 02:39 AM | 显示全部楼层
batman99 发表于 4-9-2012 02:06 AM
kelisa 适合用哪一种黑油?

比如说0w30,30我知道是代表浓稠度,越低=越薄=油门轻=省油吗?那0又代表什 ...

前面的数字一般是指天气,w就是weather。数字越低,引擎在低温度(冷)的保护能力越佳。这个数字在我国的天气实际重要性不多。因为没有冷天。有冷天的国家常常会因为引擎太冷,start不到车或引擎迟迟没有进入工作状态,所以需要这些适应低温度的黑油来帮助引擎运作。以前这种低温度的黑油一般会比较贵一些,但是随着技术的发展,渐渐变得普遍。
虽然在我国的实际用途不大,但是作用还是有的,像在早上去工作时,帮助还是冷冷的引擎更容易start车,引擎在还没进入工作温度时的保护性等等。因为一般的黑油都是需要热了后才产生作用,也就是变滑,所以在还没热的时候,会因为没进入状况而不够滑,使得汽车零件摩擦因为不够滑而弄伤,而低温度的黑油就是在这个时候发挥它的作用。基本上越低就越好。
现在市面上有卖0w30的黑油不多,因为30黏度一般都是给小车用。0w40会较多,因为这个黏度大部分的车都适合。但是也不一定要追求0w,基本上5w就够用的了。
Kelisa最适合的是5w30或0w30。
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发表于 4-9-2012 06:48 PM | 显示全部楼层
bktay 发表于 4-9-2012 02:39 AM
前面的数字一般是指天气,w就是weather。数字越低,引擎在低温度(冷)的保护能力越佳。这个数字在我国的 ...

今天去换了pennzoil 10w30 3litre RM44,做么我觉得好像很便宜将得? 是不是用错了啊?next oil change after 5k km
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发表于 4-9-2012 08:00 PM | 显示全部楼层
我对pennzoil的黑油不是很熟悉,而价钱也确实比较便宜,我有卖得3L一个是castrol,另一个就是perodua的官方油。前者RM60 Mineral,后者RM64,Semi。黏度方面就很正确,至于牌子的选择和有没有中假货我就不清楚了。5千km换一次,是官方给的推荐里数,在我国一般最好减半,经济能力不足的话,就3千到3500km换吧。
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发表于 4-9-2012 08:09 PM | 显示全部楼层
nasa油不好吗?刚换了semi的。。跑7000km!车厂卖rm108!!会贵吗?
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发表于 4-9-2012 09:33 PM | 显示全部楼层
Black_birdy 发表于 27-7-2012 12:53 PM
Amsoil SSO. mayalab清货时买的。rm29/quart

RM29/quart????!!!!!!

你用了吗?可以卖给我吗?
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发表于 5-9-2012 10:15 AM | 显示全部楼层
Edwin8373 发表于 4-9-2012 09:33 PM
RM29/quart????!!!!!!

你用了吗?可以卖给我吗?

还没用。不过很期待用到的那一天。

机缘巧合下给我买到将好的价钱。。。赚到咯
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发表于 5-9-2012 10:19 AM | 显示全部楼层

为什么没有redline的???

但是我是用 Mobil 1 5W-50 的。。
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发表于 5-9-2012 01:08 PM | 显示全部楼层
bktay 发表于 4-9-2012 08:00 PM
我对pennzoil的黑油不是很熟悉,而价钱也确实比较便宜,我有卖得3L一个是castrol,另一个就是perodua的官方 ...

mineral 和 semi的有什么分别?
本来那个人给我5W-40,后来我拿了10W-30
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发表于 5-9-2012 07:55 PM | 显示全部楼层
batman99 发表于 5-9-2012 01:08 PM
mineral 和 semi的有什么分别?
本来那个人给我5W-40,后来我拿了10W-30

Mineral是矿物油,Semi是半合成油,Fully是全合成油。这些都是黑油的基础油,是黑油的主要成分。

矿油油因为没经过人工合成,所以当中混杂的油泥和杂质较多,使得黑油的性能,清洁性,稳定性和长效性都不是很理想。是最便宜的,引擎也会较肮脏。
半合成油是以矿物油为基础经过高度加氢人工合成,和加入添加剂。所以当中的油泥和杂质大幅减少,使得各方面的表现都比矿物油好很多。
全合成油就更不用说了。。。

至于5w40和10w30的选择,以我国的天气,后面的数字是比前面重要的。Kelisa是小型车,不需要用到太厚的粘度,否则会影响到力水和耗油量。有5w30当然更好,不然10w30也OK的。最多是start车后给它一两分钟的时间warm up下才走动(如果担心伤到引擎的话)。 本帖最后由 bktay 于 5-9-2012 09:03 PM 编辑

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发表于 6-9-2012 01:58 PM | 显示全部楼层
bktay 发表于 26-7-2012 01:45 AM
首先nasa是杂牌油。。。老板说可以跑8000km。。。
这都是现实世界要做生意嘛。。。mineral跑5000km,sem ...

话说  这是 mindset 问题而已
人只要不断被洗脑 。 虚实也会变事实。
在日本 , 不管你是 mineral 还是 fully, 都是建议 每3千换。
所以日本润滑油制造商在sales & marketing 很成功。
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发表于 6-9-2012 08:56 PM | 显示全部楼层
BigD 发表于 6-9-2012 01:58 PM
话说  这是 mindset 问题而已
人只要不断被洗脑 。 虚实也会变事实。
在日本 , 不管你是 mineral 还是 ...

嗯,日本是建议每3000-5000或三个月换一次,欧洲车是建议每10000或6个月换一次。日本车没限定换什么级数的黑油,欧洲车是有规定只可以换拿到该品牌认证的黑油才可以用,但基本上拿到认证的都是Fully级的了。黑油无论换什么级数,无论他的长效性多好,都是不建议耐太久的,就好像买用纸盒装的牛奶,虽然它可以耐到明年某天,但是放在纸盒里,时间久了喝的时候也会有点纸盒味。。。所以要在一定的时间内喝完,不然就算没过期也不新鲜了。黑油的道理也是一样,就算换fully,跑了6个月才用了四五千km也是算过期了的。。。我国的人都很精于计算,但是黑油太久没换所产生的油泥会导致引擎故障,加上现在的汽车引擎都较敏感,到时修车钱比换黑油还多钱。。。
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发表于 6-9-2012 09:06 PM | 显示全部楼层
angels1026 发表于 20-8-2012 02:17 AM
我也有同感.. 可是经过实验结果令人很好奇 明明是一样的可是有问题出现
10w-60 那个 之前在新车也用旧车 ...

不止是valve seal。piston ring不美了也是会烧黑油的。旧车会烧黑油是正常的,内部零件不美了的关系。新车就当然不会有这种情况。
黑油黏度一般最好都是跟回owner manual的推荐黏度,比如myvi,官方黏度是5w30,所以车主如果是city drive较多的话,用回30黏度就对了。如果是salesman经常跑highway的,可以用40黏度的。因为引擎的转数会拉得比较高,温度也较高,所以选用40黏度的,更耐热,油膜保护性更强。 本帖最后由 bktay 于 6-9-2012 09:20 PM 编辑

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发表于 6-9-2012 09:08 PM | 显示全部楼层
Freedom_0919 发表于 20-8-2012 02:35 AM
啊,那我到底该不该拿 5w-40?我的原本 10w-40 用了4k+ 昨天check一点都没少,只是一点点蒸发掉罢了..
...

站在理论上讲,Fully的分子结构是比Semi的薄一点的,但是Fully对引擎的性能和保护性是一定比Semi好的。。。如果会烧黑油的话,就选黏度厚一点的吧。你的状况应该问题不大。。。
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发表于 6-9-2012 10:43 PM | 显示全部楼层
bktay 发表于 6-9-2012 09:08 PM
站在理论上讲,Fully的分子结构是比Semi的薄一点的,但是Fully对引擎的性能和保护性是一定比Semi好的。。 ...


是啊,因为我用着 castrol semi magnatec 的 10w-40,用了接近半年,黑油少了一点点~

想试 fully,朋友告诉我还是不要,因为 fully 用了会吃黑油,你知道 wira 的 user manual 适合用 多少粘度和黑油吗?
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发表于 6-9-2012 10:59 PM | 显示全部楼层
escaping 发表于 19-8-2010 08:06 PM
LZ你朋友有卖liqui moly哦? 可以给我知道价钱吗?因该是你选择里面最贵的吧?
其实你去google一下,就会看 ...

liqui moly 10w-40, 我买 rm118.00, 油是灰色的对吗?
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