槟城公共交通系統新概念【水上交通】

阿貝

原帖由 野比 于 6-8-2009 10:48 AM 发表


新加坡和香港都是規劃很好的國家
尤其是香港, 港鐵公司（MTR) 已經成功收購墨爾本鐵路公司了，真的很羨慕他們的規劃，可以從一個小島發展到國外

其實交通規劃需要當地知識，所以我選擇回來這里，很多時候高官 ...

这是自然，毕竟有熟悉本地人文，地理以及水文系统的人才在，处理东西起来才能够更加的正确

阿貝

原帖由 野比 于 6-8-2009 10:48 AM 发表


新加坡和香港都是規劃很好的國家
尤其是香港, 港鐵公司（MTR) 已經成功收購墨爾本鐵路公司了，真的很羨慕他們的規劃，可以從一個小島發展到國外

其實交通規劃需要當地知識，所以我選擇回來這里，很多時候高官 ...

这是自然，毕竟有熟悉本地人文，地理以及水文系统的人才在，处理东西起来才能够更加的正确

cooltemper1

原帖由 便便 于 6-8-2009 10:50 AM 发表

１。工选人是给毕业生的或者比较没有竞争能力的一群人。。
２。你不要那样单纯，学那科就死死要做回那科。。
你还要找工啊？？可怜下。。
我是工找我哦？　我选工哦。。不是工选我哦。。我没得选哦。。

哇， 哇， 你还真未歹势咯，讲到自己那么厉害。哈哈，工选你又怎样， 还不是去鸡聋破吧了。

hk

原帖由 cooltemper1 于 6-8-2009 08:45 AM 发表
对不起，你没说但你写。

你选择性看字。。

原帖由 便便 于 6-8-2009 09:13 AM 发表
这就是我一直讲的，槟城人民一直以来都syok sendiri 的心态，一直都认为，槟城有很多外资，有大桥，有komtar，有很多旅游胜地，有什么什么。。然后不思长进，在这贴子里就已经有位仁兄充分的表现了，鸵鸟心态，坐井 ...

我想保留古迹区是要发展旅游业罢，但却拖累了城市的规划和交通的发展。

jos3ph4ever

我天天看你们互鸟就爽了！！


继续！

便便

原帖由 cooltemper1 于 6-8-2009 10:49 AM 发表


会吗？MACC就不会， TBH被发现的那一天，MACC召开记者会就大粒小粒汗的在演（掩）戏（饰）。

跟你差不多咯。。
讲来讲出，演来演出，只会一直请人看生殖器官，问你问题，什么都讲不出，讲来讲去还是一样的。。

便便

原帖由 野比 于 6-8-2009 10:48 AM 发表


新加坡和香港都是規劃很好的國家
尤其是香港, 港鐵公司（MTR) 已經成功收購墨爾本鐵路公司了，真的很羨慕他們的規劃，可以從一個小島發展到國外

其實交通規劃需要當地知識，所以我選擇回來這里，很多時候高官 ...

是的，这类的基建发展很需要当地人的。。
不然请个不三不四的。。ｌａｇｉ　ｊｉａｌａｔ。。但是有点我佩服外国的专家，他们adaption能力超高的。。

野比

原帖由 cooltemper1 于 6-8-2009 10:50 AM 发表


所以说不是叫你回来咯。写一份proposal，找银行借款开公司。

你都不是話事的那個

cooltemper1

原帖由 便便 于 6-8-2009 10:54 AM 发表

跟你差不多咯。。
讲来讲出，演来演出，只会一直请人看生殖器官，问你问题，什么都讲不出，讲来讲去还是一样的。。

你是说子宫，阴痉，和睾丸吗？

野比

原帖由 阿貝 于 6-8-2009 10:51 AM 发表

这是自然，毕竟有熟悉本地人文，地理以及水文系统的人才在，处理东西起来才能够更加的正确

很多時候當你太了解你就不想回來了

便便

原帖由 cooltemper1 于 6-8-2009 10:53 AM 发表



哇， 哇， 你还真未歹势咯，讲到自己那么厉害。哈哈，工选你又怎样， 还不是去鸡聋破吧了。

有料没料，不需要看真人的，讲话就知道有没有咯。。
比我厉害的人还很多很多。。我是属于好采那群。。
我去雪隆发展反而更开心哦。。
我可以发挥我自己的想法，看法，而不需被人绑手绑脚。。
你没有试过被人挖角过档的机会哦？

野比

原帖由 便便 于 6-8-2009 10:57 AM 发表

是的，这类的基建发展很需要当地人的。。
不然请个不三不四的。。ｌａｇｉ　ｊｉａｌａｔ。。但是有点我佩服外国的专家，他们adaption能力超高的。。

他們adaption的能力的確很高，可是很多時候他們的做事手法不能被本地人接受
尤其需要考慮政治因素來做事情

便便

原帖由 hk 于 6-8-2009 10:53 AM 发表





我想保留古迹区是要发展旅游业罢，但却拖累了城市的规划和交通的发展。

可以选择性的保留而不是一大片的保留。。
马六甲就真的要赞他们的市政府。。
地方干净，路牌明确，没有那些借一千拿９５０的贴子，古迹区没有改装成电话店。。
槟城。。
算巴拉。人要我要的心态。。

cooltemper1

原帖由 便便 于 6-8-2009 10:57 AM 发表

是的，这类的基建发展很需要当地人的。。
不然请个不三不四的。。ｌａｇｉ　ｊｉａｌａｔ。。但是有点我佩服外国的专家，他们adaption能力超高的。。

你是说适应能力吗？
鸡股泥呀的适应能力也很强啊！

便便

原帖由 野比 于 6-8-2009 11:00 AM 发表


他們adaption的能力的確很高，可是很多時候他們的做事手法不能被本地人接受
尤其需要考慮政治因素來做事情

他们的眼光，远见比很多亚洲国家的领袖来的独到。。。
不得不佩服他们。。
有时候想起，外国月亮的确是比较圆的。。

肥精灵

也会友一样的结果：- 在一片欢呼声中石沉大海，没有了下文

便便

原帖由 cooltemper1 于 6-8-2009 11:02 AM 发表


你是说适应能力吗？
鸡股泥呀的适应能力也很强啊！

不会英文就去念多几年书咯。。
ａｄｏｐｔｉｏｎ　跟　adaption是两回事。。

enghuat

＂你认为可行吗？会去坐吗？＂
这话好像问的过于多余，公共交通本来是越多越好，不是吗？能够提供方便，谁不要呢？包括海陆空。
只是代价方面问题，最好是免费。

野比

原帖由 便便 于 6-8-2009 11:04 AM 发表

他们的眼光，远见比很多亚洲国家的领袖来的独到。。。
不得不佩服他们。。
有时候想起，外国月亮的确是比较圆的。。

單單交通和城市規劃就好，規劃的life span最少都有30年，與其那多些時間來規劃也不要將來后悔
我們這行永遠根據一個mission來做事情，就是“Do it once, do it right"

便便

原帖由 enghuat 于 6-8-2009 11:05 AM 发表
＂你认为可行吗？会去坐吗？＂
这话好像问的过于多余，公共交通本来是越多越好，不是吗？能够提供方便，谁不要呢？包括海陆空。
只是代价方面问题，最好是免费。

不可能免费的。除非除非我国有很好的经济优势，国内消费超强，ｇｄｐ　保持每年两位数进步，盈利超高。。