在 site 算 concrete的秘诀

Andrew

原帖由 -翼德- 于 12-1-2007 11:37 AM 发表


下concrete时多多去留意，就会知道大约剩余多少。如果要准点用尺量吧

这个就不是那么容易，因为每次下的 slab thickness, beam size 都是不一样的

alias9

这里好像都没有人把铁的volume扣出来哦。。。可能building铁的volume都不大，但是如果遇到大的structure的话就有的算咯。。。

不要小看slump test和做testing cube所浪费掉的volume哦。。。

还有就是concrete supplier所supply的qty不足。。。

Andrew

其实曼同意你的讲法，如果是大型 structure ，里面包含的 steel bar 是可以减少 concrete 的 volume 的。。。

在 site 掌 concrete 是门功夫

sifone

在图算１００％不会错，可是在site不会１００％准。
比如说地台，地面凹凸不平很难会算的准。这concrete可以算少如果差半码，多半码就不用理。
算slab , beam size 就要多，如果你来的急order。
在site做这么久应该用眼就可以看出来

forever_consern

原帖由 sifone 于 17-1-2007 07:50 PM 发表
在图算１００％不会错，可是在site不会１００％准。
比如说地台，地面凹凸不平很难会算的准。这concrete可以算少如果差半码，多半码就不用理。
算slab , beam size 就要多，如果你来的急order。
在site做这么 ...

一看就看得出要点功夫啦

等等

问问你们的 concreting foreman ， 他们会很清楚的。
不要摆engineer的款，好像什么都会酱，他们爽你就会和你讲很多东西的。。

lianpang

通常一辆车是6m2 的， 但如果你order less than that, 那司机很惨的，因为that 1 count in commisen for meter2 , u order more, they earn more.但为了公平起见，order less than 3m2 concrete 全都以 3m2 的价钱来算，要不然司机很可怜！！
要是在site他们的slump test fail, either is too wet or dry, 他们会被罚三天不可以载concrete....lost 3 day to earn money...so ..他们有时会互相帮忙，放些药！！at least consultant is agree and the concrete tester is agree to do that...

啊。。。。就是这样的。。。但site 通常会order多concrete,cuz sure many waste 1

混凝土工程.rar

凝土及预制混凝土构件质量控制规程CECS40_92.rar

混凝土配合比手册.rar

混凝土墙内管路敷设.doc

C60高标号混凝土施工.rar

大体积混凝土.rar

防水混凝土施工工艺标准.rar

港口工程混凝土结构设计手册.rar

forever_consern

原帖由 lianpang 于 21-1-2007 01:53 AM 发表
通常一辆车是6m2 的， 但如果你order less than that, 那司机很惨的，因为that 1 count in commisen for meter2 , u order more, they earn more.但为了公平起见，order less than 3m2 concrete 全都以 3m2 的价 ...

哈。。。你好像在工地很有经验下勒。。
请问做料几年的工地管理
来分享吓

lwshen

在槟城超旧的车是5m3 而已，普通的都是6m3,最新的可以上到8~9m3会看到车身比较长的。

如果order多，最后1车只有1m3，他们也照出的！
如果order只有1m3,他们也照出的,需要付运输费！过3m3不用付运输费！

如果concrete column，需要order时告诉他们，不然司机来到肯定吵！
因为concrete column，有时1车会下到2hr+!
concrete column 时，多数来的车都是拿日薪，没有算趟的！
只要有通知，慢慢来，不用怕被骂！司机还说:慢慢来，我不急！

你order时需要告诉：地点，日期，几点开始，多少m3，多久出1车
order多他们应该会知道是快的啦！

计算concrete 照图算，如果你们没偷工减料是223m3！你就order 223m3(大概37.167车),告诉他出到216m3(36车) standby,35车下完可以开始计算了,如果还需要很多叫他在出第37车，再计算（现场计算哦）！算到最后还少4m3的话（要现场计算哦），如对自己的计算有100%信心叫4.5m3来吧！还怕少叫5m3来咯，我计算slab的方法是这样的啦！

*为何要35车开始算，如果你等到36车下完了才算，第37车最快也要45min
  才到甚至1hr++!!
  如果是自己的工人，那时大家就坐着等车,老板来到肯定就骂咯！
  想加薪，不被扣$就偷笑了！

希望会帮助到你啦！

Andrew

建筑工地的工真的很难搞。。。。de
请问你是在 penang 那里做的

看来你好像很有经验这样

lwshen

原帖由 Andrew 于 11-3-2007 08:31 PM 发表
建筑工地的工真的很难搞。。。。de
请问你是在 penang 那里做的

看来你好像很有经验这样

你是问我工作地点，还是公司名？？

Andrew

是讲你是在那间公司做和那场工地啦

来分享吓吧。。。

lwshen

豐承建設(FONCHEN CONSTUCTION)
不是有沒有人知道??
我们公司现在有很多工程正在进行中。。。
槟岛： *IJM 12&22层公寓
       *1间不知道谁的独立屋
北海： *21间排屋+10多间半独立+不知几间的店？？
       *TORAY工厂
       *Juru 不知什么名的工厂
       *Sg.Puyu再成的4层公寓
       *Bagan Lalang-Hock Lee工厂（我在这边 ）
     
应该只有这几个吧！

MU

算是 sub-con 是吗。。。。

gtsi

concrete volume 是用电脑来control 的。。
为什么会出现supply concrete qty不足？
不是有单据的灭？？
还有slump test & cube test failure关driver 什么事？？
全部都是有电脑控制silo de cement, aggregate, sand & water ah..
他们只是送concrete ah??

Andrew

没有人讲是他们的错，但是一旦迟到site，就是他们的错

Andrew

的确是用电脑 control ，但是你能确保 concrete 在半途中被那位 driver 偷偷送去给别人吗 ？

y2vlim82

原帖由 gtsi 于 1-4-2007 12:05 AM 发表
concrete volume 是用电脑来control 的。。
为什么会出现supply concrete qty不足？
不是有单据的灭？？
还有slump test & cube test failure关driver 什么事？？
全部都是有电脑控制silo de cement, a ...

司机为了赚外水，半路偷偷卖掉一点谁知道？

MU

所以说如果那辆罗列能够安装一种 digital 的仪器来衡量里面 concrete 的 volume 就真的很好用