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发表于 9-9-2017 06:21 AM
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怡保的地理位置决定了机场的命运，南北大道开通前交通不太方便，怡保机场有提供来往梳邦机场的班机；南北大道开通后从怡保到巴生谷的开车时间减少到２小时左右，怡保机场来往梳邦机场的航班因缺乏乘客而取消，飞萤之后尝试重新启动怡保－梳邦航班但以失败告终，怡保人要出国唯有乘搭陆路交通到KLIA／KLIA２或槟城上机，或从怡保机场到新加坡转机
怡保机场扩建后已经可以容纳AIRBUS A３２０和BOEING ７３７－８００等单走道客机，但由于它的地理位置，航空公司目前只提供比较远的航线：士乃，新加坡和棉兰，而且主要是由７２座的小型飞机提供服务；怡保机场要扭转命运必须靠亚航不惜血本提供直飞东马及东协及中国主要城市的航班
把机场搬到SERI ISKANDAR于事无补，不会改善怡保机场的命运
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发表于 9-9-2017 07:16 AM
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BlazeA4 发表于 8-9-2017 08:23 PM
怡保本身就是一個鳥不生蛋的地方
根本就是個死城誰要去
你在10年前讲 我可能会赞同你
你现在讲 我觉得你很无知 你应该周末来怡保看下
除了melaka 乔治市 怡保是很多本地游客的首选
这要归功与怡保弟子们的极力思乡情怀和网络的力量 |
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发表于 9-9-2017 07:37 AM
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Hishammudin 发表于 8-9-2017 11:51 AM
漸漸取代檳城？
霹雳州那么大，那么多资源和景点有机场会带来更多的商机。
这发展是西门展示没有能力做到的。 |
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发表于 9-9-2017 09:25 AM
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ECP 发表于 9-9-2017 07:16 AM
你在10年前讲 我可能会赞同你
你现在讲 我觉得你很无知 你应该周末来怡保看下
除了melaka 乔治市 怡保是很多本地游客的首选
这要归功与怡保弟子们的极力思乡情怀和网络的力量
我才不久前在工作日到怡保
發現根本就是個死城 |
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发表于 9-9-2017 10:23 AM
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一燈大師 发表于 8-9-2017 02:26 PM
檳城機場已經很滿了，其他州增建機場來分擔是正確的。
一灯，我本以为你是良知监督槟州政府，怎知你这个荒谬的言论而大失所望，怡保的地点根本不适合建机场，稍微有点常识的人都知道。 |
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发表于 9-9-2017 10:44 AM
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把你的常識貼上來教導大家吧。
我的常識告訴我，在機場跑道前填島建高樓公寓不是那麼適合。
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发表于 9-9-2017 11:34 AM
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发表于 9-9-2017 11:54 AM
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我最近一次週末去怡保是去年的12月
但也不見得有多活躍
根本就是個死城這種地方沒有前途
最終還是死路一條
怡保連一間像樣的酒店都沒有
誰要去這種地方
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发表于 9-9-2017 12:10 PM
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发表于 9-9-2017 12:27 PM
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坏孩子1989 发表于 8-9-2017 08:20 PM
你确定KLIA够了?KLIA + KLIA2 的design capacity是70m
2016年的乘客是52m
2017年HY 是2016年HY的110%++ （KLIA 11%， KLIA2 19%）
全年保守估计约57m-60m吧
已经接近饱和
人家小新的Terminal 4还没有正式启 ...
KLIA已经在规划建造另一个卫星终站
章宜机场只有２条平行跑道，已经非常拥挤也没有地建第三跑道，建再多的终站对提高客流量的效果不大
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发表于 9-9-2017 02:28 PM
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BlazeA4 发表于 9-9-2017 11:54 AM
我最近一次週末去怡保是去年的12月
但也不見得有多活躍
根本就是個死城這種地方沒有前途
最終還是死路一條
怡保連一間像樣的酒店都沒有
誰要去這種地方
怪不得芽笼很多怡保妹。
我其中的几个工人常常都去帮亲怡保妹。 |
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发表于 9-9-2017 03:05 PM
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我第一眼看成芽菜妹
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发表于 9-9-2017 03:09 PM
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vongolia 发表于 8-9-2017 04:54 AM
不看好这计划，恐怕是另一个白象计划。
马六甲也有机场 |
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发表于 9-9-2017 03:09 PM
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我的几个年轻工人都说怡宝妹正，会做工，反而小龙女只会骗钱不会做工。 |
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发表于 9-9-2017 04:34 PM
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要让怡保真正的发展起来不是一个国际机场
而是一个国际码头码
应该从lumut那边有起个国际碼头 再起个lumut直通怡保的高速大道 怡保取代槟城 马六甲 指日可待 |
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发表于 9-9-2017 10:16 PM
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才15亿，才建到Klⅰa的十分之一而已，
后面干佬了不懂几亿,建到最后完工时
这里天花板漏水跑道那里淹水。
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发表于 10-9-2017 09:23 AM
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㙃城也算是一个国际机场但请问才有多少个国际航线，大部分人还是要到KL才有航班。请问政府再建个没有几个国际航线的国际机场来干什么 |
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发表于 10-9-2017 10:04 AM
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怡保是死城？真kl人才有资格说，假kl人就省省吧。 |
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发表于 10-9-2017 10:24 AM
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马六甲机场距离KLIA／KLIA２才区区１００公里，人口也不多，条件还输给怡保，注定是一个白象
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发表于 10-9-2017 10:59 AM
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Engineer 发表于 10-9-2017 02:24 AM
马六甲注定是一个白象
靠本地是死定
拉几个直飞大陆的还可以 |
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