persona vs axia

seong1

byte77 发表于 31-5-2017 12:55 PM
如果真的真的需要边打瞌睡边开，就要两手抓方向盘，不要一只手，因为睡着时有两只手的力拉住方向盘不容易打歪。

额，我相信你紧张起来也是会乱摆的，去睡5分钟啦，不然不小心随便碰到都要几百块不见了

albert_pcl

R.I.P baby

濰攝影

seong1 发表于 1-6-2017 10:19 PM
相撞能不能减少伤害这个问题最后还是得看当时的撞击冲击力，冲击力太大照成撞击过后的被撞车子有一定的惯性力量，所以有系统能把伤害减到最低在这个事件中未必适用，因为axia基本上没有什么空间和足够的时间再做调 ...

我是认同你的观点，就算有系统也不会去依赖，但不能否认系统的确是在某些紧急情况是能帮助到的。
不是因为你技术比较好就不需要。很多时候紧急的时候，大部分人都都不知道应该怎么做。
车在路上走本来就有风险，然而很多人都是不在乎自身安全，玩手机的一大堆。
晚上忘记开车灯，开了高灯忘记关/不知道开了，要换道就换，不打方向灯，更夸张的逆向等都遇过。

ABS只是防抱死，怎么说不需要练习刹车？
还是需要练习如何刹的刚刚好/缓慢平顺的刹，这就是驾驶者有没有去更加的去进一步学习了，而并不是有没有系统的问题。


持好的驾驶习惯，经常检查汽车的状况比起买更好更多电子系统的汽车重要。《《
当然，但在10个驾驶者中，有几个真的会检查？五油三水，胎压之类，很多人都不知道是什么，还有朋友驾驶了20年，没有打过一次风。

在大马，驾照太容易考，车太容易出，这是没办法的事情，只能提醒自己或身边的朋友路上小心。