我倒是觉得这两家车厂正在调整它们的mass produce product。宝马不再是纯粹的驾驶者而马赛地不再是纯粹是后座老板车了。当然这两间车厂还是有它们保持招牌和精神的product line,不过宝马已经在5/7/x系列,都加上了相当程度的舒适给车主选择,而马赛地也加上了好一些驾驶乐趣给C/E/S等等的车系。现在的消费者都蛮复杂和多要求,注重偏向某个部分,很容易缩小车子的市场和流失顾客。像我家酱,Toyota已经流失了3个顾客。我买马3,我妹买City而我叔买马赛地,而之前我们都是开Toyota的。