Focus Turbo vs Civic Turbo

LEONLIE

南方侠客 发表于 5-7-2016 12:07 PM
跟你讲话有辱我的智商

哈哈哈神回

hansel73

civic很火红。如果有一辆，raya开会家乡必定不错一下。

staf_ferry

mct 发表于 5-7-2016 11:26 AM
focus 压迫感十分大，空间简直比axia还差
focus 空间都够小了，还说什么出色的seat support


比动力，focus 1.5 T 比 civic 慢
这个有review证实

比价钱，focus 就算折扣来折扣去还 ...

言下之意，Axia空间大过Focus？厉害厉害

hansel73

结果那一辆比较好

focuss+cjw

ty_keng 发表于 4-7-2016 10:34 PM
Ford败在Service Center

非常非常认同！我亲身经历！ford sc是“无敌”的烂

focuss+cjw

阿老XD 发表于 5-7-2016 07:18 AM
把dct换成6at了的focus...值得你拥有
给我选我还是会选择1.5t focus...可惜太早买2.0focus了

嗨，朋友，你是2.0 focus mk3的车主！我也是 ！你的车有问题是吗？听你口气好像很后悔买focus mk3 ？我觉得mk3也是很棒啊 ！难道是你的dct变速箱出了问题 ？你已经行驶多少公里了呢？我去test drive新款的focus mk3.5，虽然是涡轮增压车有180hp，但是focus mk3的170hp在动力上不会“输”哦！而且，整体的车“动态”几乎一模一样！但是如果说是“低转速”的话，新款的focus因为是at变速箱，所以“顺畅性”当然是新款比较理想！大家可以交流一下下 ！

focuss+cjw

卖华＄发達 发表于 5-7-2016 09:53 AM
哪個馬三笑面吹的更大也說操控最好的是馬三，安全等級還是核潛艇。。。

哈哈哈哈      ！是有一点点“夸大”

focuss+cjw

XHunterOz 发表于 5-7-2016 10:22 AM
比科技就输了

人家有自动parking system叻

但应该很少人会用到

我基本很少用！但是太太出门时经常用    确实很好用

focuss+cjw

mct 发表于 5-7-2016 11:26 AM
focus 压迫感十分大，空间简直比axia还差
focus 空间都够小了，还说什么出色的seat support


比动力，focus 1.5 T 比 civic 慢
这个有review证实

比价钱，focus 就算折扣来折扣去还 ...

focus 1.5t比civicturbo慢 ！你去test drive下可能才下定论比较好 ！空间比axia小 ！ 就有点 不合乎逻辑

focuss+cjw

阿老XD 发表于 5-7-2016 07:19 AM
有好也有不好。那时我在新柔关卡人家要插队时，我踩点油要贴前面一点不要给那个人插队，结果auto brake启动了，白白看着人家插我队。所以现在遇到这种情况，我会先把她关掉

哈哈哈同病相怜

雨伞公司CEO

focuss+cjw 发表于 5-7-2016 02:49 PM
focus 1.5t比civicturbo慢  ！你去test drive下可能才下定论比较好

纯属论动力的话，其实这个有review test 过了，之前不知道在哪一个网站看过， 看动力的话去 YouTube search Ford Focus 0-200 然后找 civic 0-200 过后自己数数看。 civic 0-200 快过 ford一点   civic 是 cvt 开起来没有传统1号 gear 的贴背是正常的，不过实际速度是另外一回事。 conventional gearbox 换 gear 会有 power loss

Civic 0-100 8.3 sec 0-200 33 sec
Focus 0-100 8.5 sec 0-200 34 sec
不过说 after market 增强性能的话不用说那个牌子比较多 performance part 吧

卖华＄发達

LEONLIE 发表于 5-7-2016 12:04 PM
那civic有没有保障120撞不死呢你这个sohai??同级最强哦

沒家教。。。還是有有病就記得吃藥

focuss+cjw

类一凡 发表于 5-7-2016 08:21 AM
打算今年年底出今年这款的福克斯，之前最大的考量就是牙箱，现在都没有了。

个人觉得福特斯杀气十足，安全设备多，加上想拥有一辆贴地的车。

加油！新款ford focus换了at变速箱顺畅性很很多很多！focus确实是一辆“很贴地”的车！稳定性很好！但是驾驶车还是以“安全”为主

LEONLIE

卖华＄发達 发表于 5-7-2016 02:57 PM
沒家教。。。還是有有病就記得吃藥

嘴炮+没文化。。。记得回感化院净化

卖华＄发達

ty_keng 发表于 5-7-2016 12:00 PM
买的起法拉利，寶馬,馬賽迪的，还看civic、focus？

小弟要表達的是，品質好的歐美車都是貴的。賣到和日本車不相上下價格，好料都有有限。。。

卖华＄发達

hansel73 发表于 5-7-2016 01:50 PM
结果那一辆比较好

車主高速自拍平安的活著回來了。。。你說呢？

focuss+cjw

雨伞公司CEO 发表于 5-7-2016 02:56 PM
纯属论动力的话，其实这个有review test 过了，之前不知道在哪一个网站看过， 看动力的话去 YouTube search Ford Focus 0-200 然后找 civic 0-200 过后自己数数看。 civic 0-200 快过 ford一点   civic 是 cvt ...

是的，at变速箱确实会在传输效率会打折10%+-！cvt会更加“严重”！dct就可达到95%-100%传输效率！所以一般上驾驶搭配dct变速箱的车“贴背感”会比较明显！ 新款的civicturbo已经很棒了！有好多东西都进步很多很多！

雨伞公司CEO

focuss+cjw 发表于 5-7-2016 03:06 PM
是的，at变速箱确实会在传输效率会打折10%+-！cvt会更加“严重”！dct就可达到95%-100%传输效率！所以一般上驾驶搭配dct变速箱的车“贴背感”会比较明显！

Cvt不用换牙应该不会有动力损失吧？只是起步没有传统gearbox 1.2号 gear 那种冲刺感，驾驶乐趣也因此扣分

雨伞公司CEO

如果楼主不注重二手价，也可以看看 k3 spec饱又便宜

focuss+cjw

雨伞公司CEO 发表于 5-7-2016 03:08 PM
Cvt不用换牙应该不会有动力损失吧？只是起步没有传统gearbox 1.2号 gear 那种冲刺感，驾驶乐趣也因此扣分

cvt里面跑belts，如果还是新的话可能动力流失是比较少！cvt起步还是多多少少会delay一些些！不会像dct那么“直接”“快速” ！ 如果你有“驾驶”sccoter电单车就会明白 ！因为我有修理车，和维修变速箱，所以当我test的时候就会很明显知道哪个变速箱流失率比较高