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发表于 18-12-2015 05:48 PM
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不管是team 或是club，都是一个称号。。。我们绝对不是pro team。。。谁第一个回来没有奖的。。。大家会互相帮忙。。。谁爆胎，我们都会停下来等。。。We are a team。。。there is no fun to ride alone... if you want to ride alone, then go join IRONMAN. That is ONE man show. In cycling, it is about team work...
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发表于 18-12-2015 06:52 PM
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Mjz, 听到吗？？ 叫你玩triathlon. 来吧！ 给我机会干掉你。不信你游泳和跑步也那么强。。。 |
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发表于 18-12-2015 07:59 PM
来自手机
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发表于 18-12-2015 07:59 PM
来自手机
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发表于 18-12-2015 09:22 PM
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看上面的“讨论”。。。我只想说，cj 网友你太认真去回复了。
当然，那不是一件坏事，因为让我们学到东西了。
其实上面的不算是讨论，因为只看到单方面的 input。是谁在 input 大家自行判断。 |
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发表于 18-12-2015 10:13 PM
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小弟体型大，风阻更大。
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发表于 18-12-2015 10:21 PM
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本帖最后由 神仙打狗你 于 18-12-2015 10:29 PM 编辑
我很差而已 |
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发表于 18-12-2015 10:57 PM
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楼主， 先买架普通的rb来骑吧！等你以后工作后才来考虑换车。 我也是买3k+的车，用了一年也还没换车。。换车这回事看个人的。。脚车裤就不要省。。买好点的。 |
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发表于 19-12-2015 07:21 AM
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奇怪，留下来等人有什么奇怪？训练有素，快慢有别是很一般的事，难道那些快脚没经历过被其他人等吗？真是奇怪的思维
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发表于 19-12-2015 12:23 PM
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原来版主跑来脚车区混了，没有跑步了吗?
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发表于 19-12-2015 01:16 PM
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cj1768 发表于 18-12-2015 05:48 PM
不管是team 或是club，都是一个称号。。。我们绝对不是pro team。。。谁第一个回来没有奖的。。。大家会 ...
没有错，骑车是需要到teamwork，但是teamwork不是停下脚步去等少数出问题的人，这个你应该也明白的道理吧，你工作场合，也是在teamwork着的吧？所以素质的问题，你还是接受吧。
我叻，还是屎脚一名，底子都还没有打好，我还在训练当中，我自认还没有资格join人家team去踩车... 所以我不去耽误他人的team。
我一行二不的，所以也不会去看Ironman的。 |
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发表于 19-12-2015 01:18 PM
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sss333 发表于 18-12-2015 06:52 PM
Mjz, 听到吗？？ 叫你玩triathlon. 来吧！ 给我机会干掉你。不信你游泳和跑步也那么强。。。
我还是新人，三不的东西，我不会去做的。 |
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发表于 19-12-2015 01:19 PM
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神仙打狗你 发表于 18-12-2015 10:21 PM
我很差而已
我也是很差的。 |
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发表于 19-12-2015 01:53 PM
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来自亚庇的成 发表于 19-12-2015 07:21 AM
奇怪，留下来等人有什么奇怪？训练有素，快慢有别是很一般的事，难道那些快脚没经历过被其他人等吗？真是 ...
如果是fun ride，等人就绝对没有问题，但是训练时整队有停下来就问题大了！
训练当然是有个基本目的来进行的，如100km，3小时内完成... 如果在70km时因为一个队友爆胎，整队人停完下来，那接下来的，要怎样达标呢？
我上两个月我带过两位更新的新人去训练140km乘骑，因为要对应那时的160km大赛... 当80km后，其中一名开始抽筋，我们就放慢些，跟他说，你真的不行，我们就先跑了咯，然后他撑到105km，放弃，搭车回终点。
另一名叻，到125km也虚脱了，车速放慢至25km/h... 我也是时候进攻，狠狠的甩下他...（那次的训练被逼停了一次，因为没有水了；因为有放慢的因素，总时间掉去了AVG 27km/h了）
接下来的160km大赛里，在头63km平路里，他们有能力跟大集团里，均速36.5km/h完成，之后越来越慢，到最后5小时半左右就完成了他们的160km赛事。
AVG 29km/h不过不失吧... 他们只有一个月时间训练，而不是天天训练的那种... 所以这就是思维。 |
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发表于 19-12-2015 03:08 PM
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本帖最后由 来自亚庇的成 于 19-12-2015 03:19 PM 编辑
你也太在意停不停这种小问题...谁告诉你那些快脚为了等慢脚或新人而特意放慢速度? (队内肯定会有一些经验者全程陪伴新人或慢脚)比如一个车队定了今天的骑行路线120公里,全队人任何一名队员在第一个等候处(比如半程60公里)先到先等有什么奇怪?等到全部人到达了,再继续下去也有什么问题?先不说什么team spirit还是什么团结还是什么高尚友情那些,你总不会考虑全队安全问题吗?难道你要全部人都不等人的,回到120公里后才发现少了两人吗?这种等人,带人的车队风气,有什么好奇怪?
有停,不代表他们是没素质的训练.我这里也有个车队,每次看他们strava的训练时间,100-120公里都是30-35KPH之间 (这对他们来说很温和了), 比如那队每次训练都会有8-12人,有大约5-6人是时间很快的,其余人都不错.我每次看他们还会拍摄(半路大家停下来拍摄),所以..他们的训练肯定有停的..但是那天他们参加本地的100公里比赛,有4-5名他们的队员平均速在40-41kph哦,有3-4名就34-37kph之间,其余人就30-32kph之间,大家都很不错..另外,那天他们有两名队员在参加西马的160公里,他们平均速在33.9kph呢..
我本身骑车,90%都是SOLO..并不是我不要参与车队,而是我本身时间关系,无法参与他们的行程(星期六要上班,星期日在教会有服事),脚车队一般都是星期六和日早上530或600开始,很多都是80-120公里的路线.有时假期,我也solo (因为很长一段时间没参与队,所以自己来咯)...我骑的100公里路线,都可以看见很多不同脚车队..很多脚车队也有他们的第一集团,第二集团.....也有慢脚团...(我并没有看见他们骑着"等")
我所知道的本地一些脚车队的一些高手,他们都不是要争第一为目标(当然啦有谁不要第一,只是没机会拿第一所以他们才如此说:我们目标不是第一啦),他们都不是靠脚车吃饭,脚车也无法让他们赚钱反而只会更加烧钱...他们都是爱好者,但是他们的程度都是很高的..谁告诉你一支车队就一定"全力取胜"为目标?也许有,但是并非队内全部人..很多车队真的如CJ兄所说的,都是提高骑车风气为主..训练中半路爆胎,大伙等你一会或帮你修补一番绝对不会什么大问题..但是很肯定可以告诉你,20人不会全部留下来等你换..肯定有2-3名会自愿留下来帮手的,所以你的问题,根本就不是什么大问题...
任何高手都是从新人开始爬起...他们如今也会"偶尔"等下新加入脚车的朋友或半路停一停等一等其他队友,这些都是因为他们新人时期也是如此被人如此对待.....
其实,你不等你朋友也不是什么大问题...因为世界上很多人也如此,不是什么大问题.....
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发表于 19-12-2015 04:46 PM
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来自亚庇的成 发表于 19-12-2015 03:08 PM
你也太在意停不停这种小问题...谁告诉你那些快脚为了等慢脚或新人而特意放慢速度? (队内肯定会有一些经验 ...
停不停叻，就没有说在不在意的啦，那只是定律 ，你我都不能违反的。
你说100km的大赛里，能做出均速41km/h，那为什么去到160km的大赛里就剩AVG 33.9km/h，这还不是证明了训练无素？Strava的均速数据，是乘骑的均速，是没有包括停车的时间损的。
那些大赛，时间是不会因为你们停车而停止计时的，所以不要整天陶醉在Strava的AVG里，都说了那个是定律。
我没有任何队的（不过我都是穿着Cari的骑衣去大赛的哦。），训练时都是一个人去训练的，因为join不到国家队，业余的又太早又迟回，大多数都在逃避现实... 但是无所谓，自己有进步就好。
我在2013年开始骑车，龙街的方式颓废了一年，2014开始训练。2015年参加了如Perak跟Melaka 160km大赛... 拿到AVG 34.15km/h跟33.64km/h，没有队友的协助，只有燃烧对手的方式得到的。
骑公路车，应该也要知道，安全是靠自己的，出去远骑，钱，足够的水，备胎，打气筒，自救的基本知识都是应该要有...
高手是可以加入新人组一起训练，加入了，就应该是新人像高手学习，而不是新人向高手求慢的。 |
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发表于 19-12-2015 05:24 PM
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每个team有他们的理念及方式。不符合你的理念与方式并不代表他们不好。不同人不同的追求而已。 |
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发表于 19-12-2015 05:39 PM
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sss333 发表于 19-12-2015 05:24 PM
每个team有他们的理念及方式。不符合你的理念与方式并不代表他们不好。不同人不同的追求而已。
但是如果追求同样结果叻？ |
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发表于 19-12-2015 05:52 PM
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发表于 19-12-2015 06:23 PM
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