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发表于 10-11-2014 05:11 PM
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CVT牙箱从1998年来就一直被人说有问题，而NISSAN又是研发CVT的领头羊，所以NISSAN的CVT也特別多话题
从第一代的NISSAN CVT牙箱裝在MARCH起，就一直被人说CVT牙箱有散热问题。不过我还是在台弯的一起车主论坛里找到有很多人
开著用著那一代的NISSAN MARCH的车主。在他们句子的留言中，你可以发现他们还是很满意那个CVT牙箱。
总的来说，CVT牙箱是另一种牙箱，它不是AT牙箱，只要车主驾驶态度正确，CVT牙箱理论上是可以用超过15年的。
这里有一篇文章教大家如何正确使用CVT，我觉得不错，分享给大家：http://blog.xuite.net/boavista/b ... +%E4%BF%9D%E9%A4%8A
如果CVT真的不行，就不会有这么多车厂加入使用它了 |
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发表于 10-11-2014 05:19 PM
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Mitutoyo 发表于 10-11-2014 04:58 PM 
应该不是这么简单，Nissan 那边都说CVT牙箱有问题！
http://www.autonews.com/article/20131202/OEM10 ...
我读完那篇文章之后，发现它的內容是要劝告我们不要对CVT有歧视。
如何当一个制造商推出一个新的牙箱的，每个人都称赞它。可是，当制造商推出了新的CVT ，每个人都认为这是因为旧的CVT有问题。
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发表于 10-11-2014 05:36 PM
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ivan6003 发表于 10-11-2014 03:53 PM
个人觉得lppl这句话有点抬举honda的gearbox，除了最早期的4at外idsi的cvt，上一代的5at跟最新的7 spd dct ...
你所谓抬举这个用词还真的是用意不对，既然你要用city 5speed来说有问题，那我问一下数据在哪里，你所谓的是个案还是上头条那些，不要跟我说是听说咯。至于cvt问题，jazz hybrid那些到现在有问题吗。抬举是形容你吧。 本帖最后由 超级大帅哥 于 10-11-2014 05:38 PM 编辑
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发表于 10-11-2014 05:32 PM
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ivan6003 发表于 10-11-2014 03:53 PM
个人觉得lppl这句话有点抬举honda的gearbox，除了最早期的4at外idsi的cvt，上一代的5at跟最新的7 spd dct ...
Honda 5AT 有什么问题?? |
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发表于 10-11-2014 05:39 PM
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Blade@4277 发表于 10-11-2014 05:32 PM
Honda 5AT 有什么问题??
听说的听说的。我哥的09年一上车就是黄金右脚。到现在什么问题都没有 |
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发表于 10-11-2014 05:38 PM
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noobdao 发表于 10-11-2014 09:44 AM
CVT二十千换gear油~有点破产~~~
走 20千公里换一次 CVT 油 才 120块的话都会令你破产, 我为你的负担能力感到担心??
你还 Ok 吗? |
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发表于 10-11-2014 05:39 PM
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超级大帅哥 发表于 10-11-2014 05:39 PM
听说的听说的。我哥的09年一上车就是黄金右脚。到现在什么问题都没有
请问您知道什么才叫 牙箱出问题吗?? |
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发表于 10-11-2014 05:45 PM
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我的09年 City 5AT也没有问题啊… 我还常常用 + - paddle shift的呢… 而且偶尔拉到6k >< |
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发表于 10-11-2014 05:50 PM
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moon'prong 发表于 10-11-2014 04:50 PM
小飞有owner自己custom cooler了XD
死tc cut costcut到这样出面
他旗下某款车子也是出现问题列，比小飞还严重
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发表于 10-11-2014 05:52 PM
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Blade@4277 发表于 10-11-2014 05:32 PM
Honda 5AT 有什么问题??
详细情况不明
因为我以前的老板要换车我陪他去
相熟的foreman有提过
那个foreman不是那种大树下的
在我这一代蛮有名气的
我这区只有他一间会修理欧洲车
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发表于 10-11-2014 05:48 PM
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科学就是未来 发表于 10-11-2014 10:35 AM
他讲东西后，如果有问题，就会转向。
他support 的车都是问题不少
呵呵呵, 我只是问一问。不要紧张 |
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发表于 10-11-2014 05:57 PM
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超级大帅哥 发表于 10-11-2014 05:36 PM
你所谓抬举这个用词还真的是用意不对，既然你要用city 5speed来说有问题，那我问一下数据在哪里，你所谓 ...
我为什么要抬举我自己？
你什么都要数据，就跟 @swine 一样数据摆在你面前你也视而不见
不要跟你说听说
你说nissan cvt散热效果很惨难道你不是听说？
你没有遇到的问题不代表别人也没有遇到
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发表于 10-11-2014 05:54 PM
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ivan6003 发表于 10-11-2014 05:52 PM
详细情况不明
因为我以前的老板要换车我陪他去
相熟的foreman有提过
我身边很多朋友用着 City Civic Accord 都是走 5AT 目前还未听他们投诉 牙箱问题, 唯一是 旧款 Civic 车脚问题而已。
我本身对 Honda 5AT 的技术成熟度很有信心。都很耐用。
但是新的 ED-CVT 还有待观察。但是也是没有投诉, 其实因为我比较常跑原厂维修, 常跟其它车主交流大家都对 5AT 很满意。这是我得出来的结论。 |
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发表于 10-11-2014 06:05 PM
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发表于 10-11-2014 06:17 PM
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ivan6003 发表于 10-11-2014 06:05 PM
foreman这样说我们就这样听咯
结果也是没买成city直接跳去camry
耐用度如何我有保留但是灵敏度还是有不 ...
呵呵, 我刚刚前两天试了 Odyssey 的 ED-CVT 。我本身用一流来形容它, 加速像普通的 7AT 而且顿措感在 1860kgs 的车重都还能很明显的效果。
果然 日本进口的 i-VTEC ECU 调整是完全不同。有机会你试了就知道! |
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发表于 10-11-2014 06:18 PM
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ivan6003 发表于 10-11-2014 06:05 PM
foreman这样说我们就这样听咯
结果也是没买成city直接跳去camry
耐用度如何我有保留但是灵敏度还是有不 ...
目前我看到 Honda 朝向 ED-CVT 的路线较多, 即将 改款的 CR-V 2.4L 也许都会配上 ED-CVT 。 |
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发表于 10-11-2014 06:54 PM
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ivan6003 发表于 10-11-2014 03:53 PM
个人觉得lppl这句话有点抬举honda的gearbox，除了最早期的4at外idsi的cvt，上一代的5at跟最新的7 spd dct ...
我有一辆2010年头H.CITY，每天载四个大汉来回新马长梯到changi开工，工作的关系一个星期要上北马一次，目前走了187千km，除了避震器和bearing，其余没有坏过，有时我还真希望牙箱可以坏，让我有借口跟我老婆换新车
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发表于 10-11-2014 07:01 PM
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西门★吹水 发表于 10-11-2014 06:54 PM
我有一辆2010年头H.CITY，每天载四个大汉来回新马长梯到changi开工，工作的关系一个星期要上北马一次，目 ...
还是那句话，你没有遇到的问题不代表别人没遇到
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发表于 10-11-2014 07:12 PM
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发表于 10-11-2014 07:40 PM
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ivan6003 发表于 10-11-2014 05:57 PM
我为什么要抬举我自己？
你什么都要数据，就跟 @swine 一样数据摆在你面前你也视而不见
不要跟你说听说 ...
就是刚好我的同事的saab拿去杀后换小飞出来，驾不到半年牙箱爆了，结果被他弹到比它的旧车saab还要烂，直接又卖掉换civic hybrid 1.3出来
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