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楼主: calt

NC/D.Palma@IJM讨论/Kempas的趋势讨论(题外话:Sri Alam的双层排屋可以注册了!)

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 楼主| 发表于 30-8-2014 10:38 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 10:29 AM
只要在jp perdana建条路通pelangi indah,能到阿 u 身体heights的车辆哪只四个花园那么少?其中包括,bes ...


旧区的好处是实实在在的人流量!这是新区即使是medini也不能比较的。由于有自己的经济体系,所以不容易受外面的影响~但是也因为旧曲人口也会影响新区的发展。有时候人的质量会比数量来得重要。当人的数量与质量不成对比的时候,反而会让那里的价格下滑~kota masai就是很好的例子了~

就是因为之前的交通规划导致人口不足,就看ioi的未来发展能不能带动st而不是由st做主导了~有时候发展商的远见和领导能力是非常重要的~ 本帖最后由 calt 于 30-8-2014 10:41 AM 编辑

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 楼主| 发表于 30-8-2014 10:46 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 10:29 AM
只要在jp perdana建条路通pelangi indah,能到austin heights的车辆哪只四个花园那么少?其中包括,bes ...

没有对与错啦~只是看法不一,我市觉得这2地点都有自己的特点。

不过我觉得商业区和住宅区都不是吸引人来主的主要原因,而是就业机会。所以这几个地点成败决定于business park会否开幕而里面的人流量会向那儿去将决定那个区域的繁荣~
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发表于 30-8-2014 10:48 AM 来自手机 | 显示全部楼层
calt 发表于 30-8-2014 10:38 AM
旧区的好处是实实在在的人流量!这是新区即使是medini也不能比较的。由于有自己的经济体系,所以不容易受 ...

说得很好。。。
一个区一定有廉价区、中价区和天价区。。。

austin这一带的天价区就是sec、bdo和seri austin。。。austin heights也算吧!seri austin 有36间独立式、很多见半独立。。。sec普通排楼要价800k。。。

bdo的johorland是老大支撑的。。。umland、setia和ecoworld也不错。。。

setia tropika的廉价区应该还没发展出来。bdo的廉价区正在发展了。。。

如果大大打算驻扎setia tropika,不妨考虑考虑下sec和seri austin,虽然离大路远了点,不过就是酱,住进了城市里的森林,清静啊!呵呵。。。

其实你也有道理,只是我个人不喜欢st罢了!捍卫着我的区域而已!(逞强而已)呵呵
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发表于 30-8-2014 10:50 AM 来自手机 | 显示全部楼层
calt 发表于 30-8-2014 10:46 AM
没有对与错啦~只是看法不一,我市觉得这2地点都有自己的特点。

不过我觉得商业区和住宅区都不是吸引人来 ...

对对,鹿死谁手不是我们说着算,不伤和气就好!呵呵。。。

很高兴认识你,你对st很有研究!
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 楼主| 发表于 30-8-2014 11:10 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 10:48 AM
说得很好。。。
一个区一定有廉价区、中价区和天价区。。。



那可不一定~政府的law是开发超过10个ekar的地是一定要有公共设备和廉价屋,但是没注明一定要健在St, 只要有足够的quantity建在si也是可以的~就好像ioi这样;他们也是没打算在kempad建廉价五,所以就可能会建在kulai,只要量到就好了~


哈哈哈哈~其实我希望这3年里让我资金有些增长,然后进bi gui yuan~hahahhah! 本帖最后由 calt 于 30-8-2014 11:13 AM 编辑

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 楼主| 发表于 30-8-2014 11:14 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 10:50 AM
对对,鹿死谁手不是我们说着算,不伤和气就好!呵呵。。。

很高兴认识你,你对st很有研究!

哈哈哈哈~有什么好伤和气的~即使谁赢了也没钱分,关我们什么是~哈哈
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发表于 30-8-2014 11:15 AM 来自手机 | 显示全部楼层
calt 发表于 30-8-2014 11:10 AM
那可不一定~政府的law是开发超过10个ekar的地是一定要有公共设备和廉价屋,但是没注明一定要健在St, 只要 ...

这么敢死。。。呵呵。。。

为什么不去astaka或者iskandar区?不过别人都看好iskandar区,你却看好中国区啊?有什么看法分享下?
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 楼主| 发表于 30-8-2014 11:35 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 11:15 AM
这么敢死。。。呵呵。。。

为什么不去astaka或者iskandar区?不过别人都看好iskandar区,你却看好中国 ...

我做个研究假设,dangabay是Iskandar a区,那边是发展重区之一。如果iskandar真的旺起来,dangabay 物价一定会再被推高。我们以这个前提作为假设。

目前那有4家发展商,富力,绿地,cg,丽阳。数4家为cg最弱。他的到来狠狠的推高新山的公寓价格,却做了其他发展商的大儿子。因为各种因素目前cg的公寓销售量开始跌了,cg为了刺激销售量一定会做很多回扣打折(但相对的这是对前家买家不公平)

但是, cg是很难倒的,因为:

1。瘦死的骆驼比驴大。它是中国前10大发展商,他的资金再怎么不灵也还还是有能力起完这栋公寓的。

2。cg他在second link有块地,他在kl也有发展项目,如果这project有什么冬瓜豆腐他其他project就够力了,那时候他亏的不只是一个dangabay的project而已。

但是目前阶段不明朗,最好看多1 2年,不过对我而言是买的过得,只是看早买或者尺买,到候面可能260 zha到studio也不一定~哈哈哈哈joke
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发表于 30-8-2014 09:50 PM | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 06:43 AM
反而现在adda heights热过bdo。。。相信是bdo还没成型。。。

如果在bdo附近建设一个adventure park,名 ...

我觉得adda height已经成型了。。。所以说到来adda height其实没很理想。。。adda height现在车流多那是因为delima和taman daya的车流经过。。但是这两个花园基本已经成型,再加上adda height本身的发展不大,所以将来车流大幅增加的可能性不高。。。

反观BDO现在可以看到车流慢慢增加,seri austin,eco world,cascadia,setia indah等等要出highway都要途经BDO,所以BDO前景肯定好过adda height,再来其实去adda height也要经过BDO,所以将来其实车流都会被BDO栽着。。
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发表于 30-8-2014 09:53 PM | 显示全部楼层
calt 发表于 30-8-2014 07:31 AM
恩。。。大大你是说business park后面开了的道路吗?bdo那里还有很大片地还可以继续发展,相信johorland要 ...

kempas indah哪个立交桥就是败笔。。。
而且从BDO出highway路途也比较短。。。所以基本可以肯定车流会往BDO走。。
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发表于 30-8-2014 09:55 PM | 显示全部楼层
calt 发表于 30-8-2014 08:22 AM
哈哈哈哈毕竟那里有政府部门有银行啊。。。

其实没有政府部门的话ST是非常静的。。。。

基本只有ST的居民在消费,再来现在jb 也能做ic和passport了。。。

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发表于 30-8-2014 09:57 PM | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 08:28 AM
路太窄了,如果可以从setia tropika做一个高架桥往新山就很perfect了。。。其实快餐城是要吸引公寓的人 ...

很多车都途经austin进jp perdana,setia indah,daya。。。

但是ST却只有自己的居民。。。

这就是差别。。。
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发表于 30-8-2014 10:00 PM | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 08:58 AM
很好的概念,前提是有了人口才发展商业。。。austin人口很稳;st人口还是未知。。。

ST其实已经没有剩下很多地了,附近公寓倒很多,但是前提是有人住。。
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发表于 30-8-2014 10:01 PM | 显示全部楼层
calt 发表于 30-8-2014 09:53 AM
St其实还有1大片地还没被开发,这是和ma有所不同的,ma紧贴si, bdo, td,如果这4个地点来说我比较看好bdo,因 ...

ST后面的地不是他的吧。。。。
应该是拟议中的交通总站。。。

不过照目前政府的财政状况看来。。。。还有的等。
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 楼主| 发表于 30-8-2014 10:22 PM | 显示全部楼层
digidigi 发表于 30-8-2014 10:01 PM
ST后面的地不是他的吧。。。。
应该是拟议中的交通总站。。。

大大你说的是kempas前面那个Ktm的地吗??

Setia tropika后面的地(就是Landed house那里,全部是树)哦?

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发表于 30-8-2014 10:24 PM | 显示全部楼层
calt 发表于 30-8-2014 10:22 PM
大大你说的是kempas前面那个Ktm的地吗??

Setia tropika后面的地(就是Landed house那里,全部是树)哦 ...

其实你可以去official site那边看他的master plan。。。。你就大概会有概念ST可以用来发展的地已经不多了。。
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发表于 30-8-2014 10:45 PM | 显示全部楼层
digidigi 发表于 30-8-2014 09:50 PM
我觉得adda height已经成型了。。。所以说到来adda height其实没很理想。。。adda height现在车流多那是因 ...

是的,现在是adda heights天下,改天会是bdo的,这也是我的看法。。。
毕竟目前bdo还是水静河飞。。。



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发表于 30-8-2014 10:47 PM | 显示全部楼层
digidigi 发表于 30-8-2014 09:57 PM
很多车都途经austin进jp perdana,setia indah,daya。。。

但是ST却只有自己的居民。。。

这个是我要说的。。。
以后jp perdana有路到pelangi indah了,更多花园会途径austin heights 和 bdo 的。。。
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发表于 30-8-2014 10:49 PM | 显示全部楼层
Hong6493 发表于 30-8-2014 10:47 PM
这个是我要说的。。。
以后jp perdana有路到pelangi indah了,更多花园会途径austin heights 和 bdo 的。 ...

所以压这两个地方是对的。。。

现在austin的店屋已经要2m以上了。。。
所以可以压的只剩下bDO。。。
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发表于 30-8-2014 10:50 PM | 显示全部楼层
digidigi 发表于 30-8-2014 10:00 PM
ST其实已经没有剩下很多地了,附近公寓倒很多,但是前提是有人住。。

这个我不清楚了,毕竟st不是我那杯茶。。。
公寓有没人住是前提,不过人口真的不是很集中。。。
反而太大的商业中心分散人流。。。
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