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楼主: ElvinCyc

YAMAHA LAGENDA 110(RS/Z)天地

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HoonG3163 该用户已被删除
发表于 13-7-2005 09:31 PM | 显示全部楼层
去改head(port n' polish) &车 block(换piston),车cam(cam potong),,power pipe(speed pipe)。。。。。。
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ElvinCyc 该用户已被删除
 楼主| 发表于 13-7-2005 09:44 PM | 显示全部楼层
原帖由 HoonG3163 于 13-7-2005 09:31 PM 发表
去改head(port n' polish) &车 block(换piston),车cam(cam potong),,power pipe(speed pipe)。。。。。。


这样改可以上到160km/h 啊?改活clutch 会快吗?
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发表于 13-7-2005 11:37 PM | 显示全部楼层
原帖由 ElvinCyc 于 13-7-2005 01:28 PM 发表
那么应该换多少粒芽才会快?


Front sprocket=15T
Rear Sprocket=33T

OuT meter(maybe 170km/h)
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ElvinCyc 该用户已被删除
 楼主| 发表于 14-7-2005 06:54 AM | 显示全部楼层
原帖由 fx110 于 13-7-2005 11:37 PM 发表


Front sprocket=15T
Rear Sprocket=33T

OuT meter(maybe 170km/h)


那么不是很危险?
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发表于 14-7-2005 09:35 AM | 显示全部楼层
原帖由 fx110 于 13-7-2005 11:37 PM 发表


Front sprocket=15T
Rear Sprocket=33T

OuT meter(maybe 170km/h)

不过酱pickup就慢很多了是吗?
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发表于 14-7-2005 10:49 AM | 显示全部楼层
原装引擎改sporcket啊?
酱pickup很差的咧!!
虽然可以省油但是危险咧!!
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ElvinCyc 该用户已被删除
 楼主| 发表于 14-7-2005 02:15 PM | 显示全部楼层
改了Front sprocket=15T, Rear Sprocket=33T 之后pickup 很差了?为什么?
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发表于 14-7-2005 05:17 PM | 显示全部楼层
因为牙重了。。大概是酱讲啦。。
正确讲法我不懂。。
就很像脚车的牙盘一样,
越小topspeed越高,
可是起步很吃力
小弟后面的有换小一点的而已,
topspeed没有很大差别,
不过120/130很容易上到

[ 本帖最后由 kangyoon20 于 14-7-2005 05:18 PM 编辑 ]
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ElvinCyc 该用户已被删除
 楼主| 发表于 14-7-2005 07:50 PM | 显示全部楼层
那么应该怎样换才达到pickup 快,又可以加快的。。
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ElvinCyc 该用户已被删除
 楼主| 发表于 14-7-2005 07:55 PM | 显示全部楼层
现在我想知道的东西。

我改:
1.)Speed Pipe(Power Pipe)
2.)clutch (活clutch)
3.)High Cam(Racing 版的)
4.)fog race up(进芽的脚踏)
5.)Rebore piston
6.)换carburator(power jet)
7.)装DIGITAL RPM表
8.)把HEAD的EXHAUST PIPE的洞磨大
9.)装后面的DISK BRAKE
10.)后面捉手的那个东西(SS2 的)

这样改大概要多少钱?可以上到多快?要换多少粒sporket才刚好?
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发表于 10-12-2005 07:48 AM | 显示全部楼层

Yamaha Lagenda 110的问题

这是帮我朋友问的。。。
在行使中,已上了四档,但他误以为还可以进档,就踩了下,结果进了个空档(N)。。。(通常完全停下来后才会这样的吧?)
请问所有拥有Yamaha Lagenda 110的你们,有没有面对这样的问题?
这是哪里出了问题呢?谢谢指教。。。
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发表于 10-12-2005 08:45 AM | 显示全部楼层
这是正常的。。我的suzuki mash也是一样
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发表于 10-12-2005 01:24 PM | 显示全部楼层
原帖由 MistSCSA 于 10-12-2005 07:48 AM 发表
这是帮我朋友问的。。。
在行使中,已上了四档,但他误以为还可以进档,就踩了下,结果进了个空档(N)。。。(通常完全停下来后才会这样的吧?)
请问所有拥有Yamaha Lagenda 110的你们,有没有面对这样的问题 ...

会浆的吗???没试过!
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发表于 10-12-2005 03:57 PM | 显示全部楼层
原帖由 路痴 于 10-12-2005 08:45 AM 发表
这是正常的。。我的suzuki mash也是一样


请别拿别辆来做比较,谢谢。。。
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发表于 10-12-2005 03:58 PM | 显示全部楼层
原帖由 ccKen 于 10-12-2005 01:24 PM 发表

会浆的吗???没试过!


真的是,等你试了再说吧。。。
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发表于 10-12-2005 08:37 PM | 显示全部楼层
那是原装车的Class Spring比较硬的事,要很用力踩才可以进gear,不然就会踩空了。不然就是Class或Gear Box出问题了.
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发表于 11-12-2005 12:11 AM | 显示全部楼层
原帖由 MistSCSA 于 10-12-2005 03:57 PM 发表


请别拿别辆来做比较,谢谢。。。




是新的技术。不是做比较.好心没好报.
你朋友的摩托是正常的。没有问题
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发表于 11-12-2005 12:42 AM | 显示全部楼层
我的不会酱啊!
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发表于 11-12-2005 01:04 AM | 显示全部楼层
会啦,
rotary gear shift
应该就是可以从4去N咯
0-1-2-3-4-1。。酱子。。
我的每次都马不是酱子,
没有什么大不料的拉楼主
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发表于 11-12-2005 01:31 AM | 显示全部楼层
0 - 1 - 2 - 3 - 4 - 1?????

要是4號進回一號就。。。呵呵。。。

應該是。。 N - 1 - 2 - 3 - 4 - N 吧﹖
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