婆罗摩火山Mt Bromo, Kawah Ijen深度之旅（完成）

sofunny

不用客气~
我明年三月就会去那边走一趟~希望会是个顺利的旅程~
P/S: 你的照片真的越看 ...
爱着音乐的猫 发表于 26-8-2011 09:01 AM

    我也是哦.

zeon00

我放假回来了。呵呵
谢谢大家的支持，继续游记。

第二天早上，旅舍的员工来敲门Morning Call。
我摇醒同行的友人后，就去洗刷了。自来水是出奇地冷，根本没法洗澡，随便洗洗脸刷个牙就算了。
等待同伴的时候，走出房外开始感觉到“这下惨了”，山上的温度比想像还低很多。
前一天还很“浩练”的拒绝了老板的好意。
看见远处旅舍的人在向游客出租寒衣，马上招了过来，租了3件，每件25000rp。
所以要到这里的朋友们，记得带件厚的防风寒衣。如果嫌麻烦的，可以在这里租。
一早是没有早餐准备的，干粮可以自备，后面的行程很耗体力。离早餐还有一大段的时间。
（婆罗摩火山旅游tips：
厚厚的防风寒衣。旅舍出租25000rp
寒帽，旅舍出售15000rp
围巾，旅舍出售15000rp
手套、手电筒、干粮、口罩、保温壶<如需要）

接着坐吉普车上山去Mt Penanjakan看日出，同一个车子里还有1对欧洲夫妇。
Mt Penanjakan是村子旁的一座山顶，坐吉普车大约10分钟就到了，当然也有游客是走路上山的。
吉普车在山坡上停下，接下来要离开温暖的吉普车，用走的了。
虽然夜色还是很浓，四周黑暗，但是游客很多，也就不需要担心上山的路线要怎么走，方正跟着大队走就是了。
这时候手电筒和口罩就派上用场了，虽然人多，但是路面还是看不清的，路上的枯树干、石头石坑还是有不少的。
手电筒就一直开着，想说怎样都要把它的干电池用尽才划算，哈哈。
口罩在寒冷的时候是非常适合用来替鼻子保暖的工具。
因为这么冷的天气，鼻涕直流只好用嘴巴来交替呼吸，呼出来的暖气就可以靠口罩来温暖你的鼻子了。

我们没有赶着上去，就很随意的慢慢走。顺便寻找可以拍照的点。
四周还是很暗的，不过靠着一点星光可以微微看到婆罗摩火山。

这是曝光25秒后的照片。还是黑漆漆一片。

zeon00

从相机取景器看去，是漆黑一片的，所以也不知道有没有对焦错误。

星空下的婆罗摩火山。下面的光束是一些吉普车的车灯造成的，游客们星夜中赶路。

加多一张，火山在微微的冒烟。可能是天气冷的关系，压抑了火山内部运动的活跃。
这个时间的婆罗摩火山间隔几分钟冒烟一次，冒出来的烟一小块一小块。
像个晚年清闲的吸烟老人。


（婆罗摩火山旅游tips：三脚架）

zeon00

由于看了网上的分享后知道这个看日出的山顶是人山人海的，所以我们最终并没有爬到山顶。
我选择了在靠近山顶的一个弯处等太阳出来，这一侧可以清楚看到整个火山的全景。

日出前的光辉。


太阳出来后，开始可以清楚看见火山。最前面的是 Gunung Batok。
云海覆盖在黑色的沙海上，像大地的棉被。


来一张冷艳婆罗摩，像月球表面。


最后来一张全景，也就是首页那一张。可以点击放大

zeon00

太阳出来后，游客们便陆陆续续离开了。因为还要赶往婆罗摩火山口，和它“亲近亲近”。


吉普车把我们载往火山山脚前会再次经过村子。而火山的位置其实已经被划为国家公园范围，编入国家管理。村子就是它的边界，所以国家公园的入口就在村子里。每位进入国家公园的游客收费22000rp，入口处还挂着一条大横幅布条警告大家请勿接近火山1公里内的范围。但是一辆接着一辆的吉普车载着游客往火山奔去。

吉普车会经过沙海边界的枯树林然后进入沙海，沙海的感觉像黑色的海滩，沙粒比沙滩上的沙子大颗。吉普车不能驶入火山山脚，只是停在远处，游客或步行或骑马上山。


一下车，马上就会有人来问你要不要骑马，100,000rp来回。我们没有租马匹，打算慢慢徒步走上去。
此时天气还很冷，雾气还没有散去，向旅舍租借的防风寒衣依然可以派上用场。
当地人在这样的气候生活时是围着被单到处走的，有些鬼佬游客依样画葫芦，围着被单上山。

沿路都是黑色的沙地，走了一小段路后，租马的老板会再问你“90,000rp来回”。
后来的整大段路几乎都是他和马只陪着我们走，一直减到20,000（已经接近楼梯口了）。
虽然我们已经意决的告诉他我们不需要马匹，但是他们还是一直跟着我们。
我想主要是他们讨生活真的不容易，饲养一只马，一天要是能够接到一个游客都已经非常足够了。所以他们宁愿一路跟着你，哪怕某一刻你动摇了、脚酸了、同情他了。

zouzoukankan

LZ的照片好美哦!心痒痒了
请问LZ的花费一共是多少啊?

zeon00

回复 55# zouzoukankan

我全部花费用了rm500，包括机场税150000rp。
   

回复 56# 爱着音乐的猫

交通确实没那么方便。用公共交通的话会耗掉很多时间。旅游社的话比较方便，配套的弹性很高。不管你下个地点是巴厘、Ijen、Yogja都有提供，价钱还算ok的。

bclimbc

留脚印~~~
你的照片very nice

zeon00

回复 58# 爱着音乐的猫


   其实有时候在这里plan太多，去到那边又不一样了。

zeon00

回复 59# bclimbc


   谢谢支持。

zeon00

上一篇写到了沙海。
再上一些图。
四周是荒芜的。


上山的路也算是远的，走累了就站在一边休息。这时候面包、巧克力、开水都是很好的补充。


终于到楼梯口了，人山人海的游客来“朝圣”。

这个楼梯上去就是火山口了，烟味在这里开始很浓烈，有一些小贩在这里兜售口罩。
试想一下你在火堆边做运动，就可以知道爬这楼梯时气喘呼呼的呼吸着烧焦的空气时的情况。
由于这些烟尘夹杂着一些硫磺气体，所以爬完这楼梯时已经是鼻涕和口水交杂。大家都在火山口边咳个不停。站在火山口时，我终于明白了为什么隔壁那座山叫Gunung Batok。（Batok是马来文咳嗽的意思。）
另外想说说楼梯，楼梯是石膏盖成。但是长年失修，部分路段已经崩坏，包括扶手的部分。
石梯的斜度超过45度、加上失修，一整层厚厚的火山灰已经掩盖了石梯，使得上山的路变得更加不安全。怀疑那个入山的费用跑去哪里了？


大家千里迢迢的只是为了瞻望婆罗摩火山的真面“孔”。火山口边的泥土是不稳定的，因为爬完了楼梯后，就没有人造的路面了。阔度仅供2人站立，所以要非常的小心，要不然一面是火山口另一面是山坡，你自己选择要往哪一面掉落吧。

站在火山口边，空气的素质是非常恶劣的。有些人咳个不停，上来看两眼后就匆匆下去了。
因为一来危险，火山口不时发出“隆隆”的声音。二来这里就只有一个不见底的洞，也没什么美感。大家登顶后，总算对自己有个交代吧，接着就下去了。

Daphne11

回复 62# zeon00

楼主的照片很赞！！

    上Bromo的楼梯和扶手应该是被年头大量喷发的火山灰给毁了。我09年圣诞节去的时候，楼梯的状况OK的。
看了现在的样子，觉的好可惜！

藍精靈

謝謝分享, 很特別的地方

立己达人

Air Asia 现在的价钱是 RM 153，包来回和机场税。明年一月飞。
请问这个价钱算便宜吗？

ss_lee

由于看了网上的分享后知道这个看日出的山顶是人山人海的，所以我们最终并没有爬到山顶。
我选择了在靠近山 ...
zeon00 发表于 2-9-2011 04:02 PM

好美啊~~~

WKS2010

謝謝分享, 看了心痒痒了
现在我就要计划明年去

zeon00

回复 63# Daphne11


    这个的情况真的好多了。

回复 64# 藍精靈

谢谢 The Smurf支持
   

Air Asia 现在的价钱是 RM 153，包来回和机场税。明年一月飞。
请问这个价钱算便宜吗？
立己达人 发表于 13-9-2011 11:58 AM

应该算便宜，印尼那边的机场税另外算，每人150,000rp。
要注意下那时候的天气，雾大的话看日出就不是很理想了，就多住一天吧。
   
回复 66# ss_lee


    谢谢支持，那里是个美丽的地方。

回复 67# WKS2010


    不怕辛苦的话，是值得一去的。

zeon00

脱稿了，赶快补多一篇。

马主和马，背景是Batok山。你也可以选择一只比较强壮美丽的马只来拍照。
这里的马匹有些真的一把年纪了，骑上它会觉得像在虐畜。

回到旅舍大约8点多，旅舍准备了早餐，普普通通。
但是凌晨3点起床后就没有吃到什么东西，所以这时候的胃口是很好的，尽量吃。


吃饱后回房收拾细软，不久就有人来催我们下山了。
下个地点是几百公里外的Kawah Ijen，不得不赶路。


这是我们帮衬的旅行社，一堆的游客在这里等着去下一站的车子。
老板是我在这趟旅程里看到的最肥的印尼人。不过也其实微胖而已。
老板提供的配套从火山下来后无论你要转站哪里都有！
有些人从这里去日惹（Yogjakarta）、有些人接着去巴厘岛、有些人去雅加达（Jakarta）、有些人回去泗水（Surabaya）、有些人像我们一样去Ijen，算是还蛮周到的。

下一篇会写到去Ijen路途中的事和印尼人的驾车情况。

zeon00

Ijen距离Probolingo有好几百公里远，是东爪哇的东部，有个硫磺矿场，矿场在火山口里。
出发到印尼前在网上翻了一些资料，看过一些人的行程是沿着这条路线的，但是并不详细。
所以心想既然有人能走，那么大致上应该没问题。

我们一辆车9个人，包括司机、一个跟车和跟车的女朋友，另外还有两个鬼佬游客。呵呵
车程大约6个小时。这一天是印尼国庆日放假第二天，有上课但是没上班。
我被安排坐在司机和副驾驶座的中间，车子是一辆还算新的Van车。
前面的一段路都是普通州际公路，也就是像Tanah airku的老路／小路，没有高速公路。
车子不多，司机开的很快，一路上响着车笛。看到motor也horn、看到罗里也horn、看到巴士也horn，一辆越过一辆，是非常惊险万分的。

司机向我抱怨印尼政府贪污严重弄到人民很穷，我说Tanah airku也一样。
但是印尼人还是非常向往Tanah Airku的。这也难怪，因为这里工资非常的低，这样来回一趟Ijen只有80,000rp工钱。
车子停在交通灯时，会有人拿着一些零食来敲窗向你兜售。
零食是手工的，有小辣椒＋豆腐，别以为有薯片或什么的。
偶尔是拿着吉他走来窗边唱歌给你听，希望你能给他一些零钱。

路上的风景都是农作物，稻田、烟草、甘蔗、玉蜀黍等等。
司机说烟草是印尼最主要的农作物，我说种植烟草在Tanah Airku是犯法的。
司机笑说如果烟草在印尼被禁的话，这个国家恐怕要反了。
可见烟草对印尼国家收入来说是非常重要的，种植烟草成为印尼劳动农民最主要的工作。
印尼政府（他们叫政府Republic）严厉管制烟草的收成，多少亩地生产多少烟草是有条数目的。
但是农民们还是会私藏一些给自己用，印尼人抽烟已经到了把香烟当饭吃的程度。
烟草最后回到农民口中，政府利用烟草奴役着这批劳动阶层。
第二样主要的农作物是稻米，然后是甘蔗和Jagung。
甘蔗正值收成时期，载送甘蔗的罗里一路上都一直看到。
路过甘蔗厂时看到厂边停了整百辆载满甘蔗的罗里，停在路边的罗里也一直延伸近1公里远。生产力惊人！

我们接着进入了一条小路，路面情况更差，司机说这样的路要走大概1个小时半。
进入小路后，车子也没开的那么急了，不时司机会停下来让我们拍照，可能是我在路上陪他鸡同鸭讲的关系，哈哈。

停在不知名的村子买芒果，跟车员Din。虽然puasa，但是吃水果应该没关系啦。


路面情况，前来的是载甘蔗的罗里，两边是甘蔗芭。


人工施肥，拿着一条管射出黑色液体，猜测是用jagung提炼出来的液体。
这个甘蔗芭一望无际，都是这样人力施肥的。


收割甘蔗的工人。这个家伙在一边乘凉，我说我要帮他拍一张照，他给了我这个pose。


载甘蔗的罗里。长梯估计是甘蔗越叠越高的时候会用到。


这一停，花了一包香烟。
我们拍了照、拿了一些甘蔗来啃后，负责收割甘蔗的工头向司机大哥要些香烟。
由于在Probolingo旅社前买了2包烟，所以我们把其中一包给了工头，然后再拿多一些甘蔗，呵呵。
其实我本身没有抽烟，香烟是要买给硫磺矿场的工人们的，这个tips是网上看到的，旅社老板也有提到。
甘蔗收成后剩下的枯叶会让一把火给烧完，顺便肥沃土地。
所以你知道为什么每逢这个时候，Tanah Airku总是烟霾弥漫。

＊最后顺便解释下用来浇甘蔗的黑色液体，司机说在印尼玉蜀黍的种植有2种，一种是比较优质的用来当食物。另一种比较瘦，产量比较大的是用来当肥料或饲料的玉蜀黍，一株会长2个果实。

（（婆罗摩火山旅游tips：香烟是通行证，准备一些吧！）

zeon00

楼主加油。
directs 发表于 17-9-2011 09:41 PM

    谢谢directs跟帖