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140 watts的horn要用几大的fuse
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楼主 |
发表于 23-4-2009 10:25 AM
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原帖由 kiam06 于 21-4-2009 08:21 PM 发表 
一个是ＲＥＬＡＹ一个是ＦＵＳＥ。。。
如果原装horn有了relay,那为什么我们装新horn还要加relay ???
其实我有hella horn的安装diagram，它有讲到，有了relay的车，是不需再用到跟着来的relay... |
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发表于 23-4-2009 12:46 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 10:25 AM 发表 
如果原装horn有了relay,那为什么我们装新horn还要加relay ???
其实我有hella horn的安装diagram，它有讲到，有了relay的车，是不需再用到跟着来的relay...
第一，我不懂它的RELAY可以顶多少Amp，
第二，它的FUSE有SHARE跟其它的东西！~ |
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楼主 |
发表于 23-4-2009 01:27 PM
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原帖由 kiam06 于 23-4-2009 12:46 PM 发表 
第一，我不懂它的RELAY可以顶多少Amp，
我有找过。。
ori relay好像是30Amp, hella给的反而只有25amp.
你可以看ori relay的product code去google一下。。。是Panasonic制的 |
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发表于 23-4-2009 02:16 PM
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发表于 23-4-2009 03:52 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 01:27 PM 发表
我有找过。。
ori relay好像是30Amp, hella给的反而只有25amp.
你可以看ori relay的product code去google一下。。。是Panasonic制的
那么你就直接把HELLA HORN替换原装HORN咯，然后加大HORN的FUSE咯！~ |
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楼主 |
发表于 23-4-2009 06:02 PM
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发表于 23-4-2009 06:19 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 06:02 PM 发表
但你又讲。。。。。。。。
那我信那一个好？？？
我配合你玩矛盾而已。。。
看你自己，你可以先换HELLA HORN，
然后试试一个一个开车里的耗电配备，看看FUSE 几时烧，
然后才加大HORN的FUSE，在开完所有电器，看看MAIN FUSE会不会烧，
再上来报告啦！~
你有没有发现，轻踩CITY的BRAKE时，会听到牙柄那边“嗒”一声，我想哪个是SOLENOID之类的东西来的，SHARE跟HORN同一条FUSE的，小心烧掉HORN的FUSE，也会进不到牙的！~ |
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楼主 |
发表于 23-4-2009 06:37 PM
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发表于 23-4-2009 06:42 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 06:37 PM 发表
如果你讲的是真的。。那就解决了这个疑问
我相信跟CVT没关系的，虽然我没看过，不过我猜想，GEAR KNOB下方会有一粒靠BRAKE PAD控制的SOLENOID卡着GEAR KNOB！~
你拆过吗？ |
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发表于 23-4-2009 06:43 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 06:37 PM 发表
你就是要我烧main fuse...你的装了没有？？？
如果你讲的是真的。。那就解决了这个疑问
还没有，现在考试期间，很忙。。。
还有一项DIY（CITY)，考完试我会接下去研究的！~ |
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楼主 |
发表于 23-4-2009 06:53 PM
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原帖由 kiam06 于 23-4-2009 06:42 PM 发表
我相信跟CVT没关系的，虽然我没看过，不过我猜想，GEAR KNOB下方会有一粒靠BRAKE PAD控制的SOLENOID卡着GEAR KNOB！~
你拆过吗？
没拆过。。。。
但我想不出那个你讲的卡在GEAR KNOB的SOLENOID有什么用。。。。。 |
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发表于 23-4-2009 07:03 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 06:53 PM 发表
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没拆过。。。。
但我想不出那个你讲的卡在GEAR KNOB的SOLENOID有什么用。。。。。
没踩着BRAKE的话，不可以退牙到R咯！~
算是安全功能吧！~
你想像下，要是突然没踩BRAKE忽然拉R的话，车车忽然向后倒退，撞到花花草草也不好啦！~
另外，你有没有发现，车冷时，放BRAKE了，车车不会马上倒退或向前冲的，总会DELAY一秒左右先的！~ |
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楼主 |
发表于 23-4-2009 07:26 PM
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原帖由 kiam06 于 23-4-2009 07:03 PM 发表
你想像下，要是突然没踩BRAKE忽然拉R的话，车车忽然向后倒退，撞到花花草草也不好啦！~
另外，你有没有发现，车冷时，放BRAKE了，车车不会马上倒 ...
因为不够热。。。triggle不到SOLENOID ？？ |
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发表于 23-4-2009 07:35 PM
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楼主 |
发表于 23-4-2009 07:37 PM
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原帖由 kiam06 于 23-4-2009 07:35 PM 发表
不对，
虽然没有官方表示，
不过根据我个人的看法和分析，
应该也是安全设施来的，
车还冷时，就算没踩油，RPM也是蛮高的，
要是进牙/退牙，一放BRAKE就向前/后忽然大大力冲的话，撞到花花草草也不好啦！~ ...
那也要有某种装置来确定车是冷的啊。。。。 |
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发表于 23-4-2009 07:44 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 07:37 PM 发表
那也要有某种装置来确定车是冷的啊。。。。
你没听过THERMOSTAT咩？你没看过你车冷时，METER有个冷车的灯咩？ |
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楼主 |
发表于 23-4-2009 07:46 PM
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原帖由 kiam06 于 23-4-2009 07:44 PM 发表
你没听过THERMOSTAT咩？你没看过你车冷时，METER有个冷车的灯咩？
我知道THERMOSTAT。。。但应该没有用在gearbox吧。。。。。 |
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发表于 23-4-2009 07:50 PM
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原帖由 kycek 于 23-4-2009 07:46 PM 发表
我知道THERMOSTAT。。。但应该没有用在gearbox吧。。。。。
不是那边啦，你漂离很远了。。。
我是说引擎的温度，不是牙箱的温度。。。 |
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楼主 |
发表于 23-4-2009 07:54 PM
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原帖由 kiam06 于 23-4-2009 07:50 PM 发表
不是那边啦，你漂离很远了。。。
我是说引擎的温度，不是牙箱的温度。。。
但我相信引擎的温度绝对没有triggle到进牙吧。。。。 |
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发表于 23-4-2009 07:58 PM
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