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楼主: sam1741

请问价钱(轮胎和其他)

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发表于 27-9-2008 07:10 AM | 显示全部楼层
据我所知Michellin M45尺寸好像没有80/90-17的,只有2.75-17.听foreman说这种轮胎下雨天会比较滑,不知是真是假因为我没用过.

[ 本帖最后由 nst75 于 27-9-2008 05:58 PM 编辑 ]
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发表于 27-9-2008 05:46 PM | 显示全部楼层
原帖由 512MB 于 26-9-2008 12:54 AM 发表


你也可以用Maxxis这个牌子,也是不错的。


我今天换了tire。
Dunlop TT900GP 90/80/17 前
Dunlop TT900GP 120/80/17 后
听说不错的胎。
因为是新胎所以还不太敢开太快。 (老板说新胎滑要小心)
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发表于 27-9-2008 06:01 PM | 显示全部楼层
请问你的是什么摩托?换了多少钱?
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发表于 27-9-2008 09:22 PM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27-9-2008 06:01 PM 发表
请问你的是什么摩托?换了多少钱?


Honda NSR150
前SG85,后SG140。
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发表于 27-9-2008 09:52 PM | 显示全部楼层

回复 51# Vampire_Mi 的帖子

请问是日本轮胎?这里泰国进口的tt900 90/80-17tubeless卖rm90++.
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发表于 27-9-2008 10:01 PM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27-9-2008 09:52 PM 发表
请问是日本轮胎?这里泰国进口的tt900 90/80-17tubeless卖rm90++.


我的Jaguh以前也是在新加坡换过轮胎(后胎),
新币140左右。忘了几号,不过很阔。跟Ah Boy换(很出名的摩多店)
不是捧新加坡LP, 我觉得。。
新加坡的轮胎品质比大马的轮胎品质好。
(驾了过后的感想)。

不过,小轮胎,我就觉得没有什么分别。

[ 本帖最后由 512MB 于 27-9-2008 10:03 PM 编辑 ]
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发表于 27-9-2008 10:30 PM | 显示全部楼层

回复 53# 512MB 的帖子

你换的应该是名牌的吧,我看过有些人不管轮胎品质好不好,总之就是要便宜的.其实要在品质和价钱做出选择真是难.
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发表于 27-9-2008 10:36 PM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27-9-2008 10:30 PM 发表
你换的应该是名牌的吧,我看过有些人不管轮胎品质好不好,总之就是要便宜的.其实要在品质和价钱做出选择真是难.


忘了牌子,不过,依稀记得是蛮出名的牌子。
那时候,薪水一个月两千多新币,用钱很慷慨多多下的说
可惜,就是没有换新加坡Lincense,不然我会驾二手Super 4,
在新加坡。2手Super 4超便宜的。(两三年的车龄)
多年以前的往事,很回味但不记得这么多细节了。
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发表于 27-9-2008 11:36 PM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27-9-2008 09:52 PM 发表
请问是日本轮胎?这里泰国进口的tt900 90/80-17tubeless卖rm90++.


是日本的TT900GP。
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发表于 28-9-2008 12:04 AM | 显示全部楼层
原帖由 512MB 于 27-9-2008 10:36 PM 发表


忘了牌子,不过,依稀记得是蛮出名的牌子。
那时候,薪水一个月两千多新币,用钱很慷慨多多下的说
可惜,就是没有换新加坡Lincense,不然我会驾二手Super 4,
在新加坡。2手Super 4超便宜的。(两三年的车龄 ...

KL最近有卖Maxxis轮胎,不知好不好?等我的轮胎botak了才来试,又要破财了。
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发表于 28-9-2008 12:04 AM | 显示全部楼层
原帖由 Vampire_Mi 于 27-9-2008 11:36 PM 发表


是日本的TT900GP。

oh,明白。
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发表于 28-9-2008 02:32 AM | 显示全部楼层
原帖由 Vampire_Mi 于 27-9-2008 11:36 PM 发表


是日本的TT900GP。



建议你 不要用这条 ∵ 和 bt 比的话! tt900 gp 还是有差! 尤其是在 高速弯 或是 低速弯 稳定度不如 bt ........

后胎的 话! 也用 bt 就好了! 不过不要用 bt 090 这条 。。。。 不太理想 弯中 还是会滑些!
tt900 gp 在雨天 行驶 时,会比 bt 39 还要来的滑些..........
至于 其它 什么 m 牌 f  牌 p牌的 都要选到 racing 等级的 胎 在弯中表现 才会比较优点!
当然 价位 也比 bt 贵不少! 若只是一般 行驶 用 sporting 的 胎 就够用了!
像我这种 三不五时,弯中 速度 要求弯高点的! 就要用比较优点的了!^^ 我可没多少本$ 可以 在地上 滑来滑去.......^^
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发表于 28-9-2008 02:36 AM | 显示全部楼层
原帖由 512MB 于 27-9-2008 10:01 PM 发表


我的Jaguh以前也是在新加坡换过轮胎(后胎),
新币140左右。忘了几号,不过很阔。跟Ah Boy换(很出名的摩多店)
不是捧新加坡LP, 我觉得。。
新加坡的轮胎品质比大马的轮胎品质好。
(驾了过后的感想)。
...


ah boy 很出名的 卖假货店? 要识货的人 才好 去那边光顾! 不过胎 也很难有假的! 还是要会分辩才是,去那边不懂的话! 。。。小心 中枪。。。当然也不是说 假货不能用,这需要些 使用过后的 经验了!
新加坡的 轮胎品质为什么比大马好?
产地的问题、关税的问题...........????

[ 本帖最后由 NO-9 于 28-9-2008 02:39 AM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 02:48 AM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27-9-2008 09:52 PM 发表
请问是日本轮胎?这里泰国进口的tt900 90/80-17tubeless卖rm90++.


再告诉你! tt 900有分 泰国 、印尼、日本出产的!
至于怎么分辩! 很简单! 泰国的 有写 made in thailand ,印尼的类似!至于 假货.......自已 恁经验判定罗!
再来就 是日本的! 一般上是没写 made in japan 都是写 tt900 gp ,有比较过的话,就知道这几条胎 的品质!泰国 比印尼 差一等级,泰国 和日本的比 至少 差了 二个等级!
至于 泰国 生产的 tt 900 还有 分 tube 或 tubeless 的 二种 ,但以经验而言,二种都可以装在 tubeless 的匡上,再说说最近的 tt 900 泰国产的,越来越不像样,品质越来越差! 已经 开始不推荐给 客户了!
mizzle 这个牌子 倒是很少听人提过?
maxxie 是台湾牌子,算是 sproting 的等级的胎!

[ 本帖最后由 NO-9 于 28-9-2008 02:50 AM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 02:59 AM | 显示全部楼层
原帖由 512MB 于 27-9-2008 01:08 AM 发表


其实太硬就是不大好了,因为不吃地,雨天更加危险。好处就是,没有酱快磨完。

太软,很吃地,但是很快磨完,Batllax很贵,很软很吃地,街边跑摩多的Kaki爱用。好处就是安全。

所以,普通用户,就拿软硬适中 ...


m 牌在马来西亚的话! 并不是 原产地的胎! 原产地的胎,也只有后胎有TL........但为什么没引进?前胎要有的话,就要用 ........
自已 想一下就知道了!.........^^

不说 供应商的货! M牌 有一款 黄梨 胎,倒是 可以使用! 至于 型号 忘了! 的确 这条是要使用TUBE 的 不过和 MIZZLE(TL) 或 MAXXIS 比起来 还是 有差! 耐用度 等!
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发表于 28-9-2008 09:25 AM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27/9/2008 09:52 PM 发表
请问是日本轮胎?这里泰国进口的tt900 90/80-17tubeless卖rm90++.

这么贵的啊!
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发表于 28-9-2008 09:26 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28/9/2008 02:32 AM 发表



建议你 不要用这条 ∵ 和 bt 比的话! tt900 gp 还是有差! 尤其是在 高速弯 或是 低速弯 稳定度不如 bt ........

后胎的 话! 也用 bt 就好了! 不过不要用 bt 090 这条 。。。。 不太理想 弯中 还是会滑些 ...

P牌的是什么牌子?
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发表于 28-9-2008 09:28 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28/9/2008 02:48 AM 发表


再告诉你! tt 900有分 泰国 、印尼、日本出产的!
至于怎么分辩! 很简单! 泰国的 有写 made in thailand ,印尼的类似!至于 假货.......自已 恁经验判定罗!
再来就 是日本的! 一般上是没写 made in japa ...

我现在两条都是Made In Thailand的!
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发表于 28-9-2008 09:36 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28-9-2008 02:32 AM 发表



建议你 不要用这条 ∵ 和 bt 比的话! tt900 gp 还是有差! 尤其是在 高速弯 或是 低速弯 稳定度不如 bt ........

后胎的 话! 也用 bt 就好了! 不过不要用 bt 090 这条 。。。。 不太理想 弯中 还是会滑些 ...


我已换了!我看有印Made in JAPAN 的才买的。
而且120/80/17的side 只是Dunlop有。
BT45的不知道有没有。120/70/17的就有。
我是不喜欢Dunlop的,但是M牌没有Side,BT45又没有货。(因为我以前开车时就喜欢M牌和B牌的。)
所以换Dunlop try try。
TT900GP会磨的很快,我看开半年就会磨完了。
到时我在换BT45吧!
No.9 我的NSR可以用120/70/17的吗?因为BT45有这个side。后120/70/17,前90/80/17会打滑吗?
如果下130/80/17可以吗?我是很想下130的,但是怕磨到。
谢谢!

[ 本帖最后由 Vampire_Mi 于 28-9-2008 09:42 AM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 10:04 AM | 显示全部楼层
原帖由 Vampire_Mi 于 28-9-2008 09:36 AM 发表


我已换了!我看有印Made in JAPAN 的才买的。
而且120/80/17的side 只是Dunlop有。
BT45的不知道有没有。120/70/17的就有。
我是不喜欢Dunlop的,但是M牌没有Side,BT45又没有货。(因为我以前开车 ...


BT45 和 tt 900 gp 比的话! tt900 gp 比较好的!bt 45 比较 sporting 的..........看胎纹 厂商 相关 资料就明白!
120/80/17 比较不适合你的车! 但无所谓,我可以猜到你的骑法,要压过头 这条胎 ...........
110/70/17 比较mis 到你的后匡,这些数据 都有 厂商 计算好了(扁平比)!  bt 39 这条就可以了!
120/70/17 和 120/80/17 比的话! 120/70/17 会比较 mis 到你的后匡
反正都换了! 没关系的! tt 900 gp 也很快磨的! bt 39 反尔 比 tt900 gp 更耐磨...........^^
我知道 老板为什么会拿tt900gp 给你了! 你去的时候 是不是 开口 就说要 bt 45?

以上 纯属个人 看法! ^^

[ 本帖最后由 NO-9 于 28-9-2008 10:12 AM 编辑 ]
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