【AIRPORT 5014 交流专区】大馬机场

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大马机场ISGIA少数股权
传TAV有兴趣认购

2017年5月18日
（吉隆坡17日讯）消息透露，土耳其TAV Havalimanlari控股（简称TAV控股），有兴趣购下大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）在撒比哈格克琴国际机场（简称ISGIA）的少数股权。

TAV控股总执行长萨尼塞纳，在迪拜向彭博社指出，该控股对大马机场计划脱售位于土耳其伊斯坦布尔的ISGIA股权的活动“绝对有兴趣”。

曾参与竞购战

彭博社在本月11日引述消息，大马机场正为ISGIA的少数股权寻求投资者，不过仍计划维持对该机场的控制权。

大马机场是在2007年，以财团的方式赢得营运ISGIA的合约。2013年时，大马机场以2.25亿欧元（约10.64亿令吉）买下印度伙伴GMR基建有限公司持有的40%股权，将持股率提升至60%。

接着在2014年，该公司与TAV控股竞标，向土耳其的Limak控股，买下剩余ISGIA的40%股权。

最终大马机场决定行使买股的优先权，以2.85亿欧元（约13.48亿令吉）标得，全面掌控ISGIA。

TAV控股也是土耳其最大机场阿塔图尔克国际机场的营运商，有效期至2020年杪。

拓展沙地机场

另一方面，萨尼塞纳也向彭博社透露，TAV控股完成收购Saudi Oger有限公司在沙地阿拉伯麦地那（Medina）机场的16.7%股权。

TAV控股也正和数家银行商谈，筹资2.5亿美元（约10.8亿令吉），用于发展位于沙地阿拉伯的延布（Yanbu）、卡西姆（Qassim）和哈伊勒（Hail） 机场。【e南洋】

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大马机场洽售ISGIA部分股权

2017年5月20日
（雪邦19日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸易服务股）董事经理拿督巴利斯翰证实，大马机场计划寻找合作伙伴，出售土耳其萨比哈格克琴机场（简称ISGIA）的部分股权。

“大马机场目前拥有萨比哈格克琴机场100%股权，打算出售的股权将是50%以下。这意味着，大马机场依然是该机场的控股股东。”

此外，他也证实，接获不少有意参股萨比哈格克琴机场的献议，不过，他拒绝透露至今有多少个有潜能的买家。

他今日推介“机场@社区企业”活动，破旧住宅仪式后，向记者这么说。

未设期限

巴利斯翰说，大马机场并没有设下出售土耳其萨比哈格克琴机场股权的期限。

“我们目前关注是，如何发展与推动萨比哈格克琴机场，以迎合更多的乘客流量。”

大马机场是在2007年，以财团的方式赢得营运ISGIA的合约。2013年时，大马机场以2.25亿欧元（约10.64亿令吉）买下印度伙伴GMR基建有限公司持有的40%股权，将持股率提升至60%。

接着在2014年，该公司与TAV控股竞标，向土耳其的Limak控股，买下剩余ISGIA的40%股权。

最终大马机场决定行使买股的优先权，以2.85亿欧元（约13.48亿令吉）标得，全面掌控ISGIA。 【e南洋】

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EX-date	07 Jun 2017
Entitlement date	09 Jun 2017
Entitlement time	05:00 PM
Entitlement subject	Final Dividend
Entitlement description	Final single-tier dividend of 6.00 sen per ordinary share
Period of interest payment	to
Financial Year End	31 Dec 2016
Share transfer book & register of members will be	to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no	SECURITIES SERVICES (HOLDINGS) SDN BHDLevel 7, Menara MileniumJalan Damanlela, Pusat Bandar DamansaraDamansara Heights50490Kuala LumpurTel:0320849000Fax:0320949940
Payment date	16 Jun 2017
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	09 Jun 2017
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.06
Par Value (if applicable)

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亚洲航空需求强劲
大马机场放眼印度收购

2017年5月27日
（吉隆坡27日讯）由于亚洲航空需求强劲，大马机场（AIRPORT，5014，主板贸易服务股）计划扩展海外市场，且或会在印度收购一些机场。

大马机场董事经理拿督巴利斯翰指，董事部已批准第四重点策略计划，通过收购新机场及取得更多服务有关业务扩展国际市场。

他在日前出席股东常年大会后对记者说，该策略是为了发掘目前拥有全球最多搭客流量的亚洲内航空旅游市场。

“我们探讨着数项机会。有时候不仅是收购一家机场而已，而是一揽子机场。同时，不会通过一般竞标程序收购机场。”

巴利斯翰说，印度的机场市场正在开放，目前吸引到投资者的目光。

“去年，印度宣布将有50家次级机场投入营运，所以现在他们征求我们意见是否应该经营一篮子的机场。”

他说，集团有竞标，也被要求接手大部分旧的机场，进而提升这些机场。

考虑售海德拉巴机场

至于大马机场是否计划脱售及套现印度海德拉巴（Hyderabad）Rajiv Gandhi国际机场，巴利斯翰说，这一直都是集团的考量，因为计划提高股东价值。

此外，为了在海外打造一项平衡型投资组合，从收购股权到管理合约，大马机场目前正竞标着大约5亿令吉的合约，以管理中东机场设备。

巴利斯翰说，集团是通过独资子公司大马机场咨询服务私人有限公司及付属机构竞标合约，这也是扩展提供辅助设备专才的策略之一。

全年搭客量看涨6.5%

巴利斯翰预计，大马机场在截至12月31日2017财年搭客流量将会按年增长6.5%，高于2016财年的6.1%，同时，营运资本开销将维持在介于3亿至4亿令吉之间。

他说，随着于旅行社进一步合作推广亚洲内旅行，所以预期搭客流量增加。

同时，大马机场在2017财年的首要任务，是把土耳其的伊斯坦堡撒比哈机场（Istanbul Sabiha Gokcen）转亏为盈。

该机场在2016财年核心净亏5670万令吉，2015财年则取得2990万令吉的税前盈利。

根据2016年报，大马机场设下目标要让该机场取得1亿7280万欧元（大约8亿令吉）的扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利（EBITDA），主要受到搭客流量增长带动。

“该土耳其机场今年的表现不会逊于去年。”

此外，巴利斯翰补充，在进入夏季，土耳其的搭客流量强劲增长，分别在3和4月平均增加4.8%。

“加上俄罗斯对土耳其开放市场，这也对经济和贸易捎来好消息。”【e南洋】

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大马机场5月客流量‧增6.3％至1060万人次

（吉隆坡9日讯）国外机场旅客流量增速强劲，带动大马机场（AIRPORT,5014,主板贸服组）旗下机场5月旅客流量增长6.3%至1060万人次。

该公司发文告表示，5月国际旅客流量年增12.6%至480万人次，国内旅客流量成长1.5%至580万人次，总体飞机升降上升0.7%，国际飞机升降增加4.8%，国内飞机升降则减少1.6%。

国内业务方面，大马机场旗下国内机场5月乘客流量起8.5%至790万人次。

国际旅客流量达400万人次，按年起15.2%，国内旅客流量增长2.4%至390万人次。其中，东盟国家旅客流量起7.3%至190万人次，非东盟旅客流量更飙升23.7%至210万人次。

当中，大马气场旗下21间国内外机场，共有11家乘客人数上扬，当中4间机场更是录得双为数增长。

同时除了非洲和中东游客减少外，来自欧洲、东北亚以及西南太平洋乘客人数也获得20%成长。

另外，共有18间航空公司国际乘客获得双位数成长，这包括马航、马印航空、沙地阿拉伯航空、厦门航空、亚航X、全日空等航空公司。国内乘客流量主要是由马印航空贡献，抵销飞萤航空和马航的减少航班。

5月总体飞机升降增长3.3%，国际飞机升降涨8.8%，国内飞机升降微扬0.1%，总体承载率起1.5%至75.1%。

吉隆坡国际机场（KLIA）旅客流量走扬12.1%至480万人次，其中机场主航厦旅客流量起12.7%，第二国际机场旅客流量同样走高11.6%，而东盟和非东盟旅客流量各起11.3%和20.4%至160万和180万人次，本地旅客流量则攀升3.5%至140万人次。

KLIA总体飞机升降提高8.8%，国际和国内飞机升降各起10%和6.2%。

大马机场私人有限公司旗下机场旅客流量则年增3.3%至310万人次，其中国际旅客流量上扬10.9%至50万人次，东盟旅客流量跌10.8%至30万人次，而非东盟旅客流量大升54%至30万人次。

土耳其萨比哈格克琴国际机场表现不佳，在国内游客减少情况下，整体旅客流量年减0.3%，国内游客则跌0.5%，惟国际旅客旅游升1.9%。

文章来源：
星洲日报／财经·2017.06.10

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (Malaysia Airports)- Passenger Traffic Snapshot, May 2017
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of May 2017, as attached therewith. This announcement is dated 9 June 2017.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5457273

Attachments Passenger Traffic Snapshot May 2017.pdf

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賽安華出任機場控股新主席

2017年6月07日
（吉隆坡7日訊）大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿服）委任丹斯里賽安華出任董事和主席一職，取代合約于6月6日屆滿的丹斯里旺阿都阿茲。

賽安華目前也是雀巢（NESTLE，4707，主要板消費）、砂日光（CMSB，2852，主要板工業）、馬拉卡（MALAKOF，5264，主要板貿服）、雪州伊斯蘭教事務理事會、Pulau Indah Ventures私人有限公司的主席。他同時也是新紀元大學院長。

大馬機場控股發布文告指出，旺阿都阿茲在公司出任主席一職已5年，見證吉隆坡第二國際機場和三井名牌城（Mitsui Outlet Park）開幕，以及完成收購土耳其伊斯坦布爾Sabiha Gokcen國際機場。

他在大馬機場控股的5年商業計劃下，帶領公司邁向另一個階段成長，並推介吉隆坡國際機場Aeropolis發展大藍圖。【中国报财经】

Date of change	07 Jun 2017
Name	TAN SRI DATO' SERI SYED ZAINOL ANWAR IBNI SYED PUTRA JAMALULLAIL
Age	65
Gender	Male
Nationality	Malaysia
Designation	Chairman
Directorate	Non Independent and Non Executive
Type of change	Appointment
Qualifications	1) Bachelor of Arts degree in Accounting from Macquarie University in Sydney, Australia  2) Chartered Accountant 3) Certified Practising Accountant (Australia).
Working experience and occupation	YAM Tan Sri commenced his career with Malaysia Airlines Systems Berhad in 1975 as a Financial Accountant, before moving on to hold senior positions in various companies. His last position was as the Group Managing Director of Amanah Capital Partners Berhad. YAM Tan Sri was the former Chairman of Lembaga Tabung Haji Investment Panel. He was the former Chairman of Media Prima Berhad, Malaysian Resources Corporation Berhad, DRB-Hicom Berhad, EON Bank Berhad, Uni Asia Life Assurance Berhad, Uni Asia General Insurance Berhad and Radicare (M) Sdn Bhd. He was also an independent director of Maxis Communications Berhad and Bangkok Bank Berhad. Currently, YAM Tan Sri is the Chairman of Nestle (Malaysia) Berhad, Cahya Mata Sarawak Berhad, Malakoff Corporation Berhad and Lembaga Zakat Selangor. He is also the Chancellor of SEGi University.
Directorships in public companies and listed issuers (if any)	1) Nestle (Malaysia) Berhad, 2) Cahya Mata Sarawak Berhad3) Malakoff Corporation Berhad

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Date of change	06 Jun 2017
Name	TAN SRI DATO' SRI DR WAN ABDUL AZIZ BIN WAN ABDULLAH
Age	65
Gender	Male
Nationality	Malaysia
Designation	Chairman
Directorate	Non Independent and Non Executive
Type of change	Resignation
Reason	The expiry of contract of service of Y. Bhg. Tan Sri Dato' Sri Dr Wan Abdul Aziz bin Wan Abdullah as Chairman of MAHB on 6 June 2017.
Details of any disagreement that he/she has with the Board of Directors	No
Whether there are any matters that need to be brought to the attention of shareholders	No
Qualifications	(1) Bachelor of Economics (Hons), Applied Economics, University of Malaya, Kuala Lumpur(2) Master of Philosophy (Development Studies), Institute of Development Studies, University of Sussex, United Kingdom(3) Ph.D (Economics), School of Business and Economic Studies, University of Leeds, United Kingdom(4) Advanced Management Program, Harvard Business School, Harvard University, Boston, Massachusetts, USA
Working experience and occupation	(1) Secretary General of Treasury, Ministry of Finance (MOF)(2) Executive Director, Islamic Development Bank, Jeddah, Kingdom of Saudi Arabia(3) Deputy Secretary General of Treasury (Policy), Federal Treasury, MOF(4) Deputy Director General, Macro Planning Division, Economic Planning Unit (EPU), Prime Minister's Department(5) Deputy Secretary, Economics and International Division, MOF(6) Alternate Executive Director, World Bank Group, Washington DC, USA(7) Director, Energy Section, EPU, Prime Minister's Department(8) Senior Assistant Director, Human Resource Section, EPU, Prime Minister's Department(9) Senior Assistant Director, Macro-economics, EPU, Prime Minister's Department(10) Assistant Director, Administrative and Diplomatic Service, EPU, Prime Minister's Department

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大马机场
签证放宽吸引中国客

2017年6月13日

分析：达证券
目标价：8.10令吉

最新进展：

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）5月搭客流量录得1060万人次，年增6.3%。

国内机场在5月，录得790万人搭客人次，年增8.5%。其中，国际搭客增加15.2%，达400万人，而国内搭客则上扬2.4%，录得390万人。

土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（简称ISG），5月搭客流量增0.3%至达270万人次。

行家建议：

累计首5个月，大马机场的搭客人次温和增长10.8%，其中国内搭客扬7.8%，而国际搭客强稳增长14%。

我们认为，归功于签证条例放宽和令吉贬值，吸引外国旅客，尤其是中国旅客。

至于ISG，国际搭客增1.9%，抵消了国内搭客的下滑；国际搭客今年内，第3次增长，反映出伊斯坦布尔的军事政变和恐怖袭击影响消退。

考虑到比较基础高，我们维持大马机场的大马营运预测，搭客人次料增6.7%。

ISG方面，维持搭客人次增长预测为7.2%。但仍预计今年下半年，搭客人次将强劲增长，因为去年下半年恐怖袭击和军事政变，导致比较基础底。



【e南洋】



缺新利好．大马机场全年客流量料不变

（吉隆坡13日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服组）最新客流量虽符合预期，却因缺少新利好，而在今日面临卖压，一度下滑52仙及失守9令吉关口。

一度失守9令吉

今年至今股价飙高53%的大马机场，走低3仙以9令吉25仙报开后，就节节败退，最多曾滑落52仙至8令吉86仙，过后扶盘现身，协助该股收窄跌幅，最终收报9令吉零3仙，全天下跌25仙。

包括土耳其机场，大马机场2017财政年首5个月客流量增加9%。

单月计，该公司旗下机场客流量增长6.3%至1060万人次，其中国内攀升8.5%，主要归功于签证放宽、马币贬值和促销活动的提振；该公司土耳其机场客流量微扬0.3%，连续第三个月提升，继续扭转早前颓势。

达证券表示，考虑到比较数据偏高等原因，该行保持大马机场全年客流量增长6.7%的预测，略高于该公司的6.5%目标。

达证券说，该公司上财政年下半年客流量增幅达9.1%，远高于上半年的1.7%，此外，土耳其机场前期客流量因袭击活动减少，接下来可望继续改善，该行保持土耳其机场今年客流量增加7.2%的预测。

肯纳格研究则指出，该公司今年至今表现符合预期，保持全年客流量增加9.2%的预测。

该行鉴于大马机场股价已经走高53%，继续上涨的空间有限，而决定调低评级至“落后大市”。



文章来源：
星洲日报‧财经‧报道：王宝钦‧2017.06.13

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大马机场联手2公司　打造世界级航空城

財经 最后更新 2017年06月21日
（吉隆坡21日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）分別与韩国Gyeongnam Techno Park（GNTP）和丹麦Skyway Technics签署谅解备忘录，以落实將吉隆坡国际机场航空城（Aeropolis）打造世界级航空城的目標。

大马机场董事经理拿督巴德利山在文告中指出，该公司相信，这项合作將加强大马机场作为区域性关键经济推动者的地位。

「这2家公司都有良好的能力和经验，通过它们的专业知识、商业目標和服务，可协助我们实现航空城的目標。」

吉隆坡国际机场航空城是大马机场2006年设下的5年商业大计下，所擬定的4大优先策略之一。

巴德利山透露，与GNTP的合作旨在发展两国间各自的航空生態系统，可能的合作领域包括建立紧密合作体系来促进航空工业、以及管理、规划、建设和设施管理。

「这也將成为营销和促销活动信息交流平台。」

至於与Skyway Technics的合作则著重于促进该生態系统的扩张计划，包括梳邦和吉隆坡国际机场航空城。扩张计划將涉及额外投资，以开发零件维修工作。

他也指出，目前Skyway Technic正打算在梳邦航空技术园（Subang Aerotech Park）首阶段，设立其工厂设施。有关设施將坐落在之前的海关大楼，以作为维修厂，零件仓库及亚太区市场办公室。

大马机场是在2017年巴黎航空展上签署上述备忘录。【东方网财经】

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大马机场6月搭客增12%

2017年7月11日
（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）6月份国内外机场总搭客流量，按年增长11.9%，达1016万人次。

该公司发文告指，该月国际搭客流量增加16.1%，达463万8000人次，而国内方面年升8.6%，达552万3000人次。

以12个月为基础，该公司的总搭客流量增8.4%，达1亿2400万4000人次。

累计上半年，旗下机场搭客人数达6167万3000人，按年增9.5%。

国际搭客多13%

当中，国际搭客流量增加13%，录得2833万9000人，而国内为3333万4000令吉，年升6.8%。

在国内机场表现，大马机场6月录得758万1000人搭客人数，按年增加13.5%。

其中，包括国际搭客382万3000人，和国内搭客375万8000人，分别走高17.2%和10%。

若以区域区分，6月东盟国家的国际搭客增15.2%，达190万1000人；非东盟搭客则录得192万2000人，起19.2%。

旗下最大机场，吉隆坡国际机场（KLIA）的6月搭客人次涨11%，达214万2000人。

吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的搭客流量，也提高19.1%，录得235万7000人。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（Sabiha Gocken Airport）方面，6月搭客流量按年增长7.5%，达258万人次。

该土耳其机场的国际和国内航班，分别增长11.3%和5.8%，人次分别录得81万5000和176万5000人。【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports")- Passenger Traffic Snapshot, June 2017
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of June 2017, as attached therewith. This announcement is dated 10 July 2017.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5481957

Attachments Passenger Traffic Snapshot June 2017.pdf

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大马机场
土耳其业务续增

2017年7月12日

分析：肯纳格投行
目标价：8.38令吉

最新进展：

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）6月国内外机场总搭客流量，按年提高11.9%，达1016万人次。

国际搭客流量增加16.1%，达463万8000人次，而国内方面年升8.6%，达552万3000人次。

累计上半年，旗下机场搭客人数达6167万3000人，按年增9.6%。

行家建议：

土耳其撒比哈格克琴国际机场（ISG）6月的搭客增长率，持续改善至7.5%，连续4个月按年增长；上半年1.6%增长率也令我们感到正面。

因为自从发生恐怖袭击后，该机场的搭客从2016财年初便陷入萎缩。

我们预测正面增长将持续，因为土耳其公投后将增强民主政治，进而吸引更多旅客。

同时，2017年首半年，大马机场的总搭客流量增长率9.6%，符合我们预期的9.2%。

我们维持2017至2018财年的盈利预测，并保持“跟随大市”和8.38令吉的目标价格。



【e南洋】



大马机场全年客流量．有望双位数增长

（吉隆坡12日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服组）首6个月搭客人数增长9.6%，分析员对该公司前景转乐观，并相信全年人流量有望取得双位数成长。

瑞信研究深信大马机场可达致搭客人数全年增长11%的目标。德意志银行对大马机场今年的增长更乐观，预测全年搭客可增长14.2%；并预期土耳其机场可获0.7%增长。

肯纳格研究预测大马机场搭客全年可增长10%，土耳其机场可获7.0%增长，维持2017与2018财政年财测。

瑞信说，大马机场的搭客在25国，包括中国、印度、印尼、日本和英国，皆录下超过20%的按年增长率，因此深信马机场可达致11%的增长率。

首半年搭客增长11.2%

大马机场发文告表示乐观可达致8%增长率，相比早前目标是6.5%增长。

瑞信说，大马机场是在搭客加速增长后，而对前景转为更乐观。6月搭客人数按年增长11.9%，拉动首半年搭客增长11.2%，相比2016全年则取得5.7%增长率。

瑞信指出，尽管土耳其机场营运深具挑战，不过已显示复苏现象。

德意志报告说，截至今年杪，若搭客取得1%增长率，可使目标价增长1.5%或15仙。

大马机场周三闭市以8令吉55仙平盘挂收，市值飙至141亿8400万令吉。

肯纳格说，土耳其机场首半年增长1.6%，早前则因政局动荡而呈萎缩。预期在公投而强化民主遏阻军事干预，料有更多旅客前往观光。

6月间，吉隆坡国际机场（KLIA）搭客增长10.9%，其中国际旅客增长15.6%，国内旅客萎缩2.4%；航空公司增加机位，和强劲之需求烘托上述增长。

第二国际机场搭客人数增长持续，总体录19.0%增长率，其中国际旅客增长20.3%、国内增长16.5%，相信这归功于亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服组）与亚航X（AAX，5238，主板贸服组）之增长。



文章来源：
星洲日报‧财经‧报道：张启华‧2017.07.12

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大马机场次季净利．料增2倍至8500万

（吉隆坡14日讯）机场乘客流量大增以及折旧费用减少，大马机场（AIRPORT,5014,主板贸服组）即将公布第二季盈利预计会成长2倍以上，第二季净利约企于7500万至8500万令吉之间。

尽管该公司前景乐观，不过，基于近期利好已反映在公司股价上，分析员维持“卖出”评级不变，目标价也维持8令吉10仙不变。

大马机扬预计在本月杪公布次季业绩。

达证券指出，该公司2017年第二季国际和国内乘客流量，分别按年成长14%和9.7%，同时也获得国内机场延长营运合约，折旧开销进一步降低，估计今年第二季净利约介于7500万至8500万令吉，为去年同期2倍多。

在开斋节庆带动下，该公司乘客人数大幅走高，截至6月乘客总人数按年成长13.5%至760万人，在6月其国际乘客人数和国内乘客人数分别按年17.2%以及10%。

大马机场首半年乘客人数继续走高，与前期比较按年走高11.3%之多，同样是受到开斋佳节国内外航班增加带动。

该公司土耳其萨比哈格克琴（ISG）6月乘客总人数也按年增加7.5%，ISG的国际和国内乘客人数，分别按年增加11.3%和5.8%。这也是该机场连续4个月乘客增加，显示土耳其旅游业已经从之前的国内政变以及恐怖袭击等利空开始恢复。同时，ISG的首6个月乘客人数也按年成长1.6%。

达证券认为，在今年下半年马币兑美元，仍会维持在4.10至4.20令吉之间，加上东运会8月17日起在吉隆坡举行，国内机场今年下半年乘客流量依然十分乐观。

旅游税影响不大

尽管旅游税引起市场担忧，但达证券认为5至8%的额外住宿费用支出，游客尚可负担。

与此同时，大马机场也有减持ISG股权，这会是该公司价值重估催化因素，脱售所得有可能派发特别股息。在2013年大马机场行驶买股优先权，以2亿8500万欧元（约13亿9700万令吉）买下ISG大部份股权，收购资金大部份是来自证券融资。

达证券维持该公司2017年大马国内机场全年乘客6.7%成长，主要的考量是去年下半年高比较基础较高，而ISG则恰好相反，去年比较基础较低，因此今年下半年乘客人数成长会不错。整体来说，大马机场旗下所有机场乘客成长有望达到7.2%成长。

文章来源：
星洲日报／财经 ‧ 报道：傅文耀 ‧ 2017.07.14

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大马机场董事经理巴利斯翰:
下半年乘客料增8%

2017年7月26日
（吉隆坡25日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）董事经理拿督巴利斯翰放眼，大马机场下半年的乘客量，将介于6.5%至8%的增长。

巴利斯翰指出，若航空公司进行推销活动，将有可能推高该预测。

他说：“今年初，我们预测增长6.5%，之后料下半年介于6.5至8%增长，现阶段依然维持该目标。”

针对吉隆坡第二国际机场（KLIA 2）土地下陷问题，他指出，正在进行维修工作，且大马机场在过去3年也一直积极处理各种问题，并料耗时5至7年解决。

“我们采取透明度措施，大家都可浏览我们的网站审查进度。”

国内飞行次数方面，巴利斯翰预测，下半年将呈双位数增长。

另外，对于在土耳其萨比哈格克琴机场（ISG），随着暑假来临，加上各种航空促销，相信能提升乘客量。

此外，大马机场也将继续与阿里巴巴商谈，以在吉隆坡国际机场内设立电子分销中心。【e南洋】

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乘客劲扬‧大马机场次季有望转盈

（吉隆坡28日讯）大马机场（AIRPORT,5014,主板贸服组）次季乘客按年增长11.6%，马银行研究认为乘客增长比预期更强劲，尤其更优渥回酬的国际乘客次季增长2%至占45.8%，预测次季转亏为盈，核心净利将强弹至7100万令吉，前期为净亏1200万令吉。

全年有望大赚4亿

该行也预测大马机场2017年净利大飙至4亿零4000万令吉，相比前期4800万令吉。

次季消费者受低燃油价低机票价驱动，土耳其机场的乘客按年增长5.1%，这是自去年第四季以来的强力反弹；国内乘客的持稳，提供平台让总乘客持续增长。

首半年大马营运按年增13.8%，相比首季按年增长10.5%，超越马银行研究全年10%的基本增长假设，土耳其机场乘客人数则按年增长5.1%（相比首季萎缩1.9%），这也是自去年末季，受政治干扰以来的首次回弹，意味最糟已过。

大马国际乘客按年增长1.9%至占50.2%，土耳其机场国际乘客则扬1.3%至占32.4%，使总体国际乘客按年增长2.0%至占45.8%。

大马的国际乘客所付机场服务税，要比国内乘客的高出3.2至6.6倍，土耳其机场国际旅客比国内旅客所付机场税高出5倍。国际乘客亦可购买免税产品，这增加大马机场的零售营收。

以企业值对比营运盈利和股价对账面值，大马机场的估值已迈向10年新高；同时外资持股截至今年6月高达33%，投资的乐观程度也写下有史以来新高。

马银行研究基于其基本面已反映，因此将评级下调至“守住”，目标价8令吉零5仙不变。

此外，马银行研究指出，最近造访机场发现，大马机场有必要增加人手，以纾解保安检查乃至移民局关卡之长龙，大排长龙甚至已影响客户的体验。

因此，该行认为，大马机场未来主要焦点是如何显著投资提振营运能力，确保在乘客增长后仍可有良好体验。

文章来源：
星洲日报／财经·文:张启华·2017.07.28

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大马机场次季净利翻逾6倍

2017年8月1日
（吉隆坡31日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）截至6月杪次季，净利按年狂升6.13倍，报6亿6927万7000令吉或每股2.29仙，并宣布派息5仙。

大马机场今日向交易所报备，营业额则从9亿9760万4000令吉，年扬10.26%，报10亿9957万7000令吉，归功于国内外营运报捷。

派息5仙

同时，该公司将在8月25日派发每股5仙中期股息，除权日和享有权益日分别落在8月11日及15日。

累计上半年，净利涨3.88倍，写1亿2893万7000令吉或6.09仙；营业额则增8.75%，报21亿9357万6000令吉，归功于大马搭客量走高。

值得注意的是，连同土耳其萨比哈格克琴机场（简称ISGIA），大马机场在今年上半年共迎来6170万人次搭客量，按年增长9.5%。

首半年，大马机场的本地搭客量增长12.2%，至4730万人次；吉隆坡国际机场就取得14.5%的增长，国内其他机场则增长8.8%。

同时，平均承载率按年提高3.2个百分比，至76.3%。

展望未来，大马机场的机位数量，预计下半年将增长6%。【e南洋】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30 Jun 2017

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30 Jun 2017	30 Jun 2016	30 Jun 2017	30 Jun 2016
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	1,099,957	997,604	2,193,576	2,017,073
2	Profit/(loss) before tax	92,317	17,512	192,234	55,721
3	Profit/(loss) for the period	66,528	8,593	129,549	25,096
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	66,927	9,378	128,937	26,391
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	2.29	-1.21	6.09	-0.22
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	5.2737		5.2404

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EX-date	11 Aug 2017
Entitlement date	15 Aug 2017
Entitlement time	05:00 PM
Entitlement subject	Interim Dividend
Entitlement description	Single-tier interim dividend of 5 sen per ordinary share
Period of interest payment	to
Financial Year End	31 Dec 2017
Share transfer book & register of members will be	to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no	SECURITIES SERVICES (HOLDINGS) SDN BHD (.)Level 7, Menara MileniumJalan Damanlela, Pusat Bandar DamansaraDamansara Heights50490Kuala LumpurTel:0320849000Fax:0320949940
Payment date	25 Aug 2017
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	15 Aug 2017
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.05

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Malaysia Airports Holdings Berhad - Additional information on the Unaudited 2nd Quarter Results 2017
We refer to the above matter. We enclosed herewith additional information on the Unaudited 2nd Quarter Results 2017 which was announced earlier.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5501665

Attachments Q2 17 MAHB Additional Info.pdf

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大马机场
来季业绩看好

2017年8月2日

分析:肯纳格投行
目标价：8.38令吉

最新进展：

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）上半年核心净利达1亿100万令吉，较去年同期亏损350万令吉。

大马与土耳其机场乘客流动率提高9.6%，使营业额扬9%。同时，大马机场营运合约获延长35年，使折旧费用降低12%。

因折旧和融资成本降低6%及税前盈利按季减少，使实际税率走低9个百分点，大马机场今年次季核心净利季增7%。

行家建议：

今上半年核心净利达1亿100万令吉，符合我们与市场分别预测2亿4500万令吉及2亿4700万令吉的41%。

看好大马机场下季度表现，主要因为末季季节因素，及土耳其机场乘客量逐渐回升。

年初至今土耳其机场乘客量增长1.8%，展望未来，可改善至7%；并预测该机场增长率达7%。

我们看好正面增长将持续，因六至九月夏季，及土耳其公投后将增强民主政治，吸引更多旅客。

同时，大马机场的总搭客流量增长率料达10%。



【e南洋】



搭客续增．成本恐涨．大马机场下半年料更佳

（吉隆坡1日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服组）最新业绩符预期，分析员普遍认为下半年会更好，主要是大马搭客持续增长、土耳其乘客亦逐步复苏和改善，不过，成本上涨是一隐忧。

大马机场次季净利飙逾613%至6692万余令吉，上半年猛增388.56%至逾1亿2893万令吉，表现符合市场预期，相等于市场平均全年财测的52%。

MIDF研究说，目前大马出国观光和旅客到马旅游展望良好，大马机场预料受国内外航空公司扩充机位受惠、一些国家免签证受惠，排除成本压力，下半年净利会有进一步改善。

该行预期下半年维修成本将走高，KLIA2的缺乏维修期接近两年；首半年职员成本按年增长3.7%，而次季职员加薪一次过花费约800万令吉，可幸设施开销也改善3.6%。

达证券说，首半年机场搭客中，中国搭客增长31%，印尼增长19.8%、澳洲18.0%、泰国16%、印度9.4%。

达证券预测马币稳在4.10与4.20水平，8月间举行的东运会有助激励大马搭客增长。

肯纳格研究说，土耳其机场6月搭客按年增长7.5%（国际乘客11.3%、国内搭客5.8%），6月至9月的夏季乘客有望增长，土耳其政局趋稳有助振动旅游业，预测土国搭客按年增长7%，大马增长10%。

财测普遍维持

多数分析员维持财测，大马投行调高今后3年财测21%至31%，目标价由7令吉62仙调高至8令吉78仙。

艾芬黄氏研究预期下半年搭客增长率8%，调高评级至“持有”，目标价由6令吉30仙大幅上修至9令吉10仙。

丰隆研究调低2017至2019财政年净利12.1%、7.7%与5.5%，目标价由9令吉80仙调低至9令吉60仙；主要是土耳其机场免税店更低租金收入所累（首半年减500万欧元），至于大马营运继续受观光需求拉抬。

营运协议获延长
财测有望上调

至于未来收费结构，MIDF指出，大马机场刚获延长营运协议（OA）至2069年，亦获延长一年以商讨机场付予政府的费用（占使用者付费之比率）、资本开销来源，良好的协商有望上调财测。

达证券说，新的营运协议磋商涵盖未来的机场税和使用者税务结构，目前的机场税根据1至5年复合消费物价指数（CPI）减0.1%计算，并一并考量机场服务素质。

该行认为，目前的使用者收费结构，将见每年增25基点，至2034年的不超过15%。



文章来源：
星洲日报‧财经‧报道：张启华‧2017.08.01

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大马机场7月搭客起7.1%

2017年8月10日
（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）7月国内外机场总搭客流量年增7.1%，达1140万人次。

该公司今日发表文告，7月国际搭客流量涨13.2%，达530万人次；国内搭客流量则增2.9%，报600万人次。

过去12个月以来，大马机场的总搭客流量增8.5%，达1亿2480万人次；也是12个月以来的最高记录。

根据大马机场的文告，7月本地机场搭客人数达830万人次，年增5.2%。其中，国际搭客年增11.7%，报430万人，国内则跌1%，录得400万人。

7月，东盟国家的国际搭客年增12.8%，报210万人，而非东盟搭客则录得220万人，按年起10.6%。

吉隆坡国际机场（KLIA）的7月搭客人次，也提高2.4%；而吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的搭客流量，也起16.3%。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（Sabiha Gocken Airport），7月搭客流量年涨12.7%，达300万人次；是去年5月以来，首次双位数增长。

也是该机场自2015年8月以来，搭客流量首次超过300万人的关口。国际航班增15%，报100万人；国内航班则涨11.5%，录得200万人。



【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (Malaysia Airports)- Passenger Traffic Snapshot, July 2017
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of July 2017, as attached therewith. This announcement is dated 10 August 2017.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5511337

Attachments Passenger Traffic Snapshot July 2017.pdf

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大马机场续约与否左右财测

2017年8月11日

分析：MIDF研究
目标价：9.98令吉

最新进展：

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）7月搭客流量按年增长5.2%。值得一提的是，去年同期搭客流量因佳节带动，已经录得很高的基数。

7月的搭客流量达830万人，暂时录得全年最高。年初至今，乘客量按年增长10.3%。

其中，国际搭客流量的增长居功至伟，按年起11.7%，而东盟和非东盟乘客量的按年增长分别录得12.8%和10.6%。

行家建议：

我们认为，大马机场的营运合约期限获得延长至2069年，这将让投资者对公司有清晰的长期展望。

同时，公司已设立1年期限，与政府洽商延长合约条款。我们关心公司将支付政府多少使用费，及筹资来源。

如果大马机场在谈判中占上风，我们或会上调公司的前景预测。

作为全马最大的机场营运者，我们看好大马机场作为我国坚韧的旅游领域受惠者。

根据我们的贴现现金流（DCF）模型，并假设7.8%的加权平均资本成本（WACC）和1.1的贝他（beta）值后，我们重申“买入”评级，并维持9.98令吉的目标价。



【e南洋】