未来5年, 你认为国防部应该再定购什么重要军备

steven268h

steven268h

这就是ALUDRA UAV的prototype.

leevihua

谈到UAV，qwerty老大给我看了些资料。。。  我借花献佛，和大家分享分享

http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2007-05-15&sec=mas&art=0515mc70.txt


研發無人飛行載具
阿魯德拉國防之寶

獨家報導：邱仁傑

UST已經完成5架試驗機的測試，其中第5架試驗機將在另一輪測試，裝上無人機傘降系統。

無人飛行載具（UAV）優點多、用途廣、而且可避免不必要的人員傷亡，以及保障飛行員生命，且造價成本低廉，維護費用少，機動性高，具戰術性等多項優點與特性能力，所以世界各國紛紛積極發展。 如今，我國國防工業，也正在進行著偵察及監視戰術無人飛行載具（俗稱無人飛機），為軍方開發國產戰術無人飛行載具。 （編按：由于研發工作尚在進行中，本報不會公佈開發中無人機的技術指標。）

負責開發武裝部隊戰術無人飛行載具的無人載具科技私人有限公司，研發工作進入中期階段，這架被命名為“阿魯德拉”MK 1（ALUDRA MK 1）的戰術無人飛行載具，將成為我國國防工業，引以為傲的軍事技術結晶品。 無人載具科技私人有限公司執行董事羅斯迪退休空軍上校透露，整個開發階段，已經進入中期階段（4月18日至8月18日），同時也獲政府撥出500萬令吉，作為開發資金。 他表示，自2005年第8屆浮羅交怡國際海空展，正式簽署合約，組建無人載具科技私人有限公司（UST）后，該公司便與國防科技研究院攜手合作，聯合開發滿足于軍方，特別是陸軍需求的偵察及監視戰術無人飛行載具。

羅斯迪接受《中國報》專訪時說，整個開發階段共分3個階段，首階段從2006年1月開始至今年4月18日結束。

中期階段具挑戰性

「阿魯德拉」無人機是我國軍事工業的技術結晶品，它的成功是全體國人的驕傲。

他透露，首階段開發工作包括機身設計、無人機自動駕駛系統設計、機身與系統整合、地面測試、機身建造及飛機穩定測試。 “中期階段將更具挑戰性，這包括開發及測試無人機系統、建設及測試數據鏈與地面控制站的整合、承建地面控制站、提呈最新技術報告給國防部。” 羅斯迪透露，整個研發過程中，開發隊已100%完成5架試驗機的測試及科技開發。 他指出，最后一個階段，則生產及敲定採購合約的階段。

國防工業新結晶品

“阿魯德拉”偵察與監視戰術無人飛行載具，是我國國防工業技術的新結晶品，除了發動機外，地面控制站、無人機系統及軟件都是自行開發。 羅斯迪指出，該公司暫無意自行研發無人機發動機，“阿魯德拉”的發動機來自英國、德國及捷克，而發動機的單價約2萬令吉 “本公司並未引進外國軍事技術，全套無人機系統由該公司及國防科技研究院自主開發。” 根據計劃，“阿魯德拉”的首個客戶預計會是陸軍，接下來會與海軍聯合開發海軍版無人機及空軍的無人機，然后則開發商用及民用版無人機。 羅斯迪指出，“阿魯德拉”潛能無限，可以用作執行多種任務，該公司則會以此平台，開發“阿魯德拉”系列無人機家族。 “本公司也會探討開發模擬器，作為飛行訓練及行動任務模擬器，作為訓練用途。” 詢及“阿魯德拉”無人機的單價時，他說，現無法估算無人機的單價，而且軍方尚未決定最終的技術及酬載（payload）要求，但可肯定會比歐美裝備來得便宜。

“阿魯德拉”無人機成功的開發，必須歸功于幕后的工程師及政府的鼎力支持。

年輕團隊潛能無限

“阿魯德拉”的開發隊成員，都是年輕能幹的工程師，平均年齡介于25歲至35歲左右。值得一提的是，其高級工程師則是華裔回教徒法立馮佑明。 羅斯迪指出，讓年輕人參與無人機的開發工作，有助讓這支年輕的開發隊，從中累積經驗，為將來20年的開發工作舖好道路。 “阿魯德拉”開發隊共分為2組，即UST公司有30名技術及工程人員，而國防科技研究院有10名代表。 他透露，國防科技研究院在開發“阿魯德拉”無人機的工程中，主要是提供數據鏈的技術援助及咨詢顧問。 他指出，國防科技研究院也一同進行“阿魯德拉”聯合飛行測試及數據分析。 “阿魯德拉”無人機是由一個地面控制站，進行控制及管制，即由一名飛行操作員、一名酬載操作員及一名任務指揮官，組成地面控制員。

研製反制電子干擾

為了確保“阿魯德拉”免受電子干擾，開發隊在研發時，有考量了一些反制措施。 但羅斯迪不願透露“阿魯德拉”的反制措施。 惟他直言，“阿魯德拉”確實能按要求，配有誘餌(decoy)裝置，干擾導彈的攻擊。 無人機雖與有人機相比，具有價格低廉、機體小、機動靈活、起飛不受限、無人員傷亡及空勤保養簡單，必要時可與敵方同歸于盡等優點，但無人機也受限于電子干擾，一旦電子干擾的影響較大，甚至會失去作用。 無人機作戰時，要靠機載電子設備進行非實時和實時信息情報的收集，但其電子技術系統受到強烈電子干擾后，也會失靈。 為此，實施電子干擾，將使無人機在複雜環境下使用，受到很大限制。 其機載探測設備及數據傳輸與處理，也會受到影響，甚至失靈。 另一方面，羅斯迪指出，由于“阿魯德拉”屬于“國家級”開發工作，對他而言肯定會承受一些壓力。 他說，但基于過往有開發無人機的經驗，他們很易克服壓力。更何況，開發工作是團隊的任務。

技術自主戰場優勢

金錢是買不來軍事現代化的，沒有軍事技術上的自主創新，就不會有未來戰場上的主動權。 羅斯迪認同上述論調，因為有錢可買裝備，但永遠買不到國防科技，而且也受限于人，因此只有自主開發，才能掌握科技。 他說，我國正在開發無人機供軍方使用，因此交由本地公司開發，是最有效的方法。 “金錢買得到現貨，但永遠買不到屬于自己的國防科技。”

[ 本帖最后由 leevihua 于 17-5-2007 12:51 PM 编辑 ]

leevihua

继续补充一下。。。

UST結合3公司技術

隨著我國武裝部隊，表達需要裝備戰術無人飛行載具的意願后，副首相兼國防部長拿督斯里納吉，決定我國自行開發研究國產無人機。 國防部決定組建財團執行這項國家級開發任務，遂將國內3家擁有開發無人機的公司整合，成立無人載具科技私人有限公司（UST）。 這3家公司，分別是：

- 官聯公司馬來西亞複合材料科技技術研究公司（CTRM）
- IKRAMATIC公司，
- 系統咨詢服務公司（SCS）

在無人載具科技私人有限公司的架構，CTRM佔了51%股權、SCS佔35%股權及IKRAMATIC則佔14%股權。


開發海陸載具

據公司成立的宗旨，是成為我國無人載具科技的佼佼者，除研發無人飛行載具，也有計劃開發水面無人載具、無人地面載具等。 因此，“阿魯德拉”無人機將會是UST的開始，今后該公司將生產軍用、商用及民用版無人機，供國內使用，而且也會開拓國際市場。 這些公司當中，CTRM曾在2002年與英國宇航與防務系統公司，聯合開發，以3架“鷹式150B”輕型飛機，作為載具平台的（有人/無人）偵察與監控機（ARV）。 至于SCS，則有開發“蚊子”戰術無人機及系統的經驗；而IKRAMATIC則有系統軟件開發的經驗。

阿修罗3

我国的国防科技发展似乎落后在S国的后面,
无论在海陆空方面都是一样.
希望我国的国防科技发展能够加快步伐......

cheein

余以为，无人载具在将来会越来越重要，应该尽早投入研究。
看好我国UAV的发展，希望将来能投身此领域～～～
期待ing

pfg1group

马新社消息，
大马明天接收苏凯-30 战机。

阿修罗3

可是我看星洲日报报道说是周四接受2架苏-30MKM的，
那么不就是今天吗？

qwerty223

嘿嘿~~ 帮老大补上吧！

經4年漫長等待
大馬24日簽收2蘇愷戰鬥機       
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updated:2007-05-24 09:35:27 MYT

（俄羅斯•伊爾庫茨克訊）經過4年的漫長等待，馬來西亞皇家空軍終於可以在週四（5月24日）提貨，簽收2架“蘇霍伊•蘇愷-30MKM”多元用途戰鬥機。

馬來西亞政府是在2003年5月訂購18架多元用途戰鬥機，這是東南亞地區最先進的戰鬥機。

空軍首長拿督斯里阿里芬和國防部秘書長丹斯里哈希姆，將在伊爾庫茨克的伊爾庫特飛機公司製造廠，代表馬來西亞政府負責簽收上述兩架戰鬥機。

馬來西亞與俄羅斯國防產品出口公司，簽署購買總值9億美元的18架“蘇霍伊．蘇愷-30MKM”多元用途戰鬥機。

作為回報，俄羅斯同意訓練及派送一名馬來西亞太空人到國際太空站。

其餘16架戰鬥機則將分階段，於明年中完成交貨。

除了馬來西亞以外，印尼空軍也擁有兩名“蘇愷-27”飛機及8架“蘇愷-30MK2”飛機；越南則擁有4架“蘇愷-30”飛機，以及12架“蘇愷-27”飛機。

然而，國防事務分析家認為，“蘇霍伊•蘇愷-30MKM”與印度空軍所擁有的樣式相似的“蘇愷-30MKI”，是市場上最新的“蘇愷-30”飛機。 （星洲日報•2007.05.2）

不知道是自己飞来，还是AN-124搞定？
顺便意淫一下，或许下一批6架用超级巨无霸An-225 ！

qwerty223

原帖由 leevihua 于 2-5-2007 12:24 AM 发表
qwerty兄，请问我们 ...

我想这个可以给你一个答案

第2期護衛艦採購 海軍加強遠程防空

中国报
2006-09-16
報導：邱仁傑

（吉隆坡15日訊）我國海軍目前展開及計劃採購的“第2期護衛艦”，將著重新銳護衛艦的遠程防空能力，以便具備“海軍區域防空作戰能力。”

武裝部隊總參謀長丹斯里莫哈末安華上將表示，海軍已向防長匯報軍艦裝備系統，目前整個計劃已經進入最后階段，防長將做最后決定。

他透露，一旦政府同意后，“第2期護衛艦”合約將交給英國宇航與防務系統公司（BAE SYSTEMS），負責承建。

但安華上將拒絕說明“第2期護衛艦”搭載的武裝系統。

他說，“第2期護衛艦”搭載的系統，將著重長程防空能力，或稱“海軍區域防空作戰能力”，最大特點將會是長程防空能力。

他透露，海軍希望“第2期護衛艦”的採購合約，可在第9大馬計劃的首季內落實。

安華上將配合武裝部隊建軍73周年紀念日，在國防部接受《中國報》訪問時，這么透露。

每年9月16日為武裝部隊的建軍紀念日。

在“第2期護衛艦”採購計劃下，我國將採購2艘新銳護衛艦，以進一步強化我國海防能力。

較早前，海軍參謀長丹斯里依里亞斯上將指出，在“第2期護衛艦”計劃下，海軍著重“海軍區域防空作戰能力”（AREA DEFENCE），主要是為了能夠有效地在作戰時，為作戰艦隊提供防護網，甚至為海軍基地提供更全面的防空網。

換句話說，綜合上述論點，我國即將採購新的護衛艦特點，可能將強調防空及多目標防禦能力，全面具備“海軍區域防空作戰能力”。

安華上將指出，我國擁有廣大的海域，而且地理位置極具策略性。因此，武裝部隊建軍方向必須具備威懾及嚇阻能力，避免國家主權受到侵犯。

現時，我國海軍艦隊已編制有2艘英國制造的F-2000級導彈護衛艦，即KD LEKIU（航號30）及KD JEBAT（舷號29）。http://www.ymm.org.my/index.php?option=com_content&task=view&id=729&Itemid=79

青运那里看到的。
如果是区域防空的话，很可能就3000吨了

qwerty223

我找到這個，專貼分享，版權屬于該網站的啊！




馬來西亞代表的VIP機,根據Bernama, 我國可是創歷史，C-130第一次飛入俄羅斯！



俄方代表排排坐



馬方代表排排坐



強風！



馬來西亞皇家空軍首長 Datuk Seri Azizan Ariffin



記者們拍照



嘿嘿~~ 唯獨她有特寫



管樂演奏



俄方致詞OLEG DEMCHENKO Irkut Corporation 的主席



馬方致詞



與此同時，蘇愷們熱身了 （黑白條導彈是試射彈，替他的我猜是真的，畢竟假的不用套子保護sensor）



駕艙特寫,02號



矢量噴嘴



大家笑一個（沒一個笑 ）



首長親自為蘇愷們祈禱



蘇愷被俄方保安嚴守



首長走向蘇愷，會不會試飛呢？ 待下回分曉！


待續...

Cod_XIII

原帖由 qwerty223 于 26-5-2007 10:36 PM 发表


與此同時，蘇愷們熱身了 （黑白條導彈是試射彈，替他的我猜是真的，畢竟假的不用套子保護sensor

全是真货，可惜没有挂上R-77。

kcchiew

原帖由 qwerty223 于 26-5-2007 10:36 PM 发表
.......

漂亮的战机！


（只是那是什么机场？ 应该和俄国空军没关系吧？蛮＂那个＂的。。。）

qwerty223

原帖由 kcchiew 于 27-5-2007 11:28 PM 发表



漂亮的战机！


（只是那是什么机场？ 应该和俄国空军没关系吧？蛮＂那个＂的。。。）

那里极限气候，加上也没什么钱，大都这个样的。
当然，这是Irkut的机场。

qwerty223

外观看看

跨入


眼看手动


不忘招呼记者



好！



算是满意了？



嘿嘿~~你高兴就好，3亿美金入袋我也开心！



预备起飞



冲刺



露下面



他在看飞机的下面



给大家看清楚一点！



盘旋









看呆了...

待续...

[ 本帖最后由 qwerty223 于 28-5-2007 06:27 PM 编辑 ]

steven268h

偏偏看不到cokpit，可惜啊。

TidalForce

原帖由 qwerty223 于 26-5-2007 10:36 PM 发表
我找到這個，專貼分享，版權屬于該網站的啊！




馬來西亞代表的VIP機,根據Bernama, 我國可是創歷史，C-130第一次飛入俄羅斯！

...

开玩笑。。。。

原帖由 steven268h 于 28-5-2007 10:50 AM 发表
偏偏看不到cokpit，可惜啊。

qwerty223

呵呵~ Tidal兄太自私了，为何不把其他的也贴出来呢？











法国Thales Instrument Landing System (ILS), 降落导航系统，特写













in-flight refueling probe 空中加油管







这几张是sensor的特写。
哈哈~~为了门面功夫，攀架沾光地有了新图装。





翼端的那两个白内黑框的方形是红外感应，提供来袭物体预警



又见框框。
空速管，被包着了。




俄方叫它 Optical Locator System (OLS), 西方/北约叫它forward looking infrared (FLIR)




航空炮。 因为火舌会烧掉漆料，所以特殊处理的蒙皮代替涂装。


待续... 接下来就剩下conopy的一些特写和几张生产中的特写了， mamak 后再转贴吧！
当然，有人想抢先我也不介意~

[ 本帖最后由 qwerty223 于 28-5-2007 07:09 PM 编辑 ]

qwerty223

顺便为些不长眼的家伙转贴一下

RMAF Creates History Flying C-130 Into Russia
From Mohd Haikal Mohd Isa


IRKUTSK (Russia), May 26 (Bernama) -- The Royal Malaysian Air Force(RMAF) has created history by flying into Russia a C-130 -- the firsttransport aircraft of its kind said to have been ever allowed intoRussian air space.

The historic moment came on May 23 when the RMAF C-130 Herculestouched down at the airport in this far eastern city, bringing alongseveral RMAF senior officers and journalists and 15 aircraft crew toattend the handing over of Sukhoi SU-30MKM multi-role fighter aircraftto the RMAF.

Malaysian Chief of Air Force Datuk Seri Azizan Ariffin piloted theaircraft into Russian air space on the tailend of the flight that hadcovered a distance of 6,500 km over four countries -- Thailand,Vietnam, China and Mongolia.

"I asked them whether any Hercules had landed in Irkutsk beforeand they told me RMAF was the first to do so," Azizan today told theMalaysian journalists accompanying him.

The aircraft had taken off from the RMAF base in Subang on Tuesdayfor the 19-hour flight to Irkutsk. It made refuelling stops in Hanoiand Beijing.

Azizan said that though Russia is very sensitive about the entryinto its air space of military aircraft of any foreign country, theRMAF Hercules was granted permission without much hassle.

A pilot of the RMAF Hercules, Lt Kol Norazam Hassan, said theflight over Thailand, Vietnam, China and Mongolia did not encounterproblems.

"There was a bit of turbulence when we approached Beijing," hesaid, adding that the RMAF had made preparations for the flight toIrkutsk two weeks earlier.

Azizan also said that the Hercules flight heralded the 40thanniversary of diplomatic relations between Malaysia and Russia thisyear.

He said the military relations between both countries were also attheir best and the Russian air force leaders thanked Malaysia forbuying the Sukhoi SU-30MKM and MiG-29N fighter aircraft.

Malaysia signed an agreement with Russia to buy 18 Sukhoi SU-30MKM aircraft valued at RM3.42 billion in May 2003.

On Thursday, RMAlF took delivery of two SU-30MKM aircraft whilethe rest will be delivered by the end of the year and mid-2008.

  In early 1990s, RMAF bought 18 MiG-29N jet fighters from Russia.

Azizan said the Russian air force chief telephoned him while hewas attending the handing-over of the Sukhoi SU-30MKM aircraft to thankMalaysia for buying the fourth generation aircraft.

  -- May 26, 2007 17:36 PMBERNAMA

TidalForce

原帖由 qwerty223 于 28-5-2007 06:51 PM 发表
顺便为些不长眼的家伙转贴一下

应该的。。应该的。。。为那些住在象牙塔内的愚民张张眼。。。

http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=Russia&specialsearch=&daterange=&keywords=C-130&range=&sort_order=&page_limit=15&thumbnails=&calccount=1165358&truecount=false&engine_version=6.0

算算看。。。单单之前到过俄国的外国C－130有。。。

美，英，意，法，加，阿，智等国。。。

IRKUTSK (Russia), May 26 (Bernama) -- The Royal Malaysian AirForce(RMAF) has created history by flying into Russia a C-130 -- thefirsttransport aircraft of its kind said to have been ever allowedintoRussian air space.

[ 本帖最后由 TidalForce 于 28-5-2007 08:57 PM 编辑 ]