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楼主: 4561336

普腾 - 什么? 新的Perdana 有飞机尾?

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发表于 18-12-2011 06:27 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 mct 于 18-12-2011 06:28 PM 编辑
油耗 和 0-100km/h 都有错,那个fuel tank也有出入 55 L vs 60 L


改一点点颜色可以改变那么多, ...
4561336 发表于 18-12-2011 06:21 PM

颜色以向来都有改变人们如何看待东西的能力的
以前avanza从黑色换米色,缺点立刻明显到。。。到了最后还是回到黑色去
myvi 1.3 vs 1.5的也是,1.5高档很多
黑色通常是来掩盖东西用了,既然他都不美了,当然要用黑色来盖掉咯

没有logo那个真的
好心他给一个像样的拉。。。

他们也是sedan 底盘衍生出来的
而且wish的还可以t/b or double wishbone 叻
空间还保持一样

但是alphard和estima就还是t/b,但是就别拿一般myvi的来比
单单他的side,就是myvi 他们的几倍了,尤其是它的adsorber
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发表于 18-12-2011 06:40 PM | 显示全部楼层
为什么都没人不喜欢他的signal在左手?虽然我蛮喜欢新的exora,可是这个是我不想买proton最大的理由
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发表于 18-12-2011 06:44 PM | 显示全部楼层
为什么都没人不喜欢他的signal在左手?虽然我蛮喜欢新的exora,可是这个是我不想买proton最大的理由
^自由的蓝天^ 发表于 18-12-2011 06:40 PM

因为没有什么问题
我是不喜欢他的回馈的感觉罢了
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发表于 18-12-2011 07:19 PM | 显示全部楼层
我觉得proton把powerband多set在low end和mid end power咯。。我试了两次,pick up从1k到2krpm蛮 ...
samwongjyhhorng 发表于 18-12-2011 05:57 PM

1krpm到2k rpm 差距有100nm 之多
塞车的时候不会lag 么
mct 发表于 18-12-2011 06:18 PM


准确来说是CVT的设置吧。。。注重中低转。。 去到高转时因为过了发力区。。。CVT给的反应就慢下来了。。。大致上多数的CVT都有这类高转不够爽快地反映。。。至于turbo lag的确有少少,可是牙箱的设置让你很快的过了那个区。。。2000rpm大致上是在街上跑最常用到的区域。。。加上其实那个torque的爬升很progressive所以turbo lag是压抑到很好的。。。不过torque steer倒是很严重一下。。。开不惯的人或新手应该会有点危险。。。steering要抓稳。。。
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发表于 18-12-2011 07:29 PM | 显示全部楼层
说到很吸引酱去~ 谁知道belakong or pj区哪里有的test
mct 发表于 18-12-2011 06:03 PM



    别穿住 p2 uniform 去test 哦。。。,像我朋友穿着 proton uniform 去 帮他女友test viva给 p2 sa 鸟
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发表于 18-12-2011 07:35 PM | 显示全部楼层
准确来说是CVT的设置吧。。。注重中低转。。 去到高转时因为过了发力区。。。CVT给的反应就慢下来 ...
sCudeRia 发表于 18-12-2011 07:19 PM



    好想 test 多次哦,那天只是转一圈。。。只是踩到70km/h
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发表于 18-12-2011 08:02 PM | 显示全部楼层
别穿住 p2 uniform 去test 哦。。。,像我朋友穿着 proton uniform 去 帮他女友test viva给 ...
v8888 发表于 18-12-2011 07:29 PM

这个sek do的拉
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发表于 18-12-2011 08:03 PM | 显示全部楼层
准确来说是CVT的设置吧。。。注重中低转。。 去到高转时因为过了发力区。。。CVT给的反应就慢下来 ...
sCudeRia 发表于 18-12-2011 07:19 PM


torque steer是什么?
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发表于 18-12-2011 10:05 PM | 显示全部楼层
仁兄,你是驾牛头牌的叻,驾普腾,人家会讲你downgrade le....
ntc2000 发表于 18-12-2011 08:50 PM



    便宜过innova嘛
innova又这么没有力
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发表于 18-12-2011 10:31 PM | 显示全部楼层
我试了exora过后马上就试了saga flx 1.6 cvt。。 ...
samwongjyhhorng 发表于 18-12-2011 05:57 PM


FLX SE 110km/h的时候,引擎多少RPM?
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 楼主| 发表于 18-12-2011 10:35 PM | 显示全部楼层
FLX SE 110km/h的时候,引擎多少RPM?
ming86 发表于 18-12-2011 10:31 PM



好像是 2.9K 左右
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发表于 18-12-2011 10:57 PM | 显示全部楼层
FLX SE 110km/h的时候,引擎多少RPM?
ming86 发表于 18-12-2011 10:31 PM



    没注意咯。。因为我一心想要test power吧了。。如果有更长的路,我还想踩160以上咯
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发表于 18-12-2011 11:01 PM | 显示全部楼层
你应该来一驾wish09吗,我本来要拿不过budget不够因为才下手另一个property。
ntc2000 发表于 18-12-2011 10:14 PM



    wish后面没有冷气~
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发表于 18-12-2011 11:46 PM | 显示全部楼层
我也刚去试车了。我的观点跟sCudeRia大大有点相同。但有一点我非常不满意,就是turbo的whining sound一直在响si..si...声
maxcky 发表于 18-12-2011 03:51 PM



    请问这是什么声音? 为什么会有这声音的?
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发表于 18-12-2011 11:52 PM | 显示全部楼层
4561336 发表于 18-12-2011 06:21 PM


LZ , 那几条进 turbo 很薄的 pipe 是用什么 material ?
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发表于 19-12-2011 12:17 AM | 显示全部楼层
快点来找我~ 顺便去找proton showroom test exora  
你们两个过来因该很近罢了

myvi的to ...
mct 发表于 18-12-2011 06:09 PM



    saga也是torsion beam啊
torsion beam又分几种?
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发表于 19-12-2011 12:21 AM | 显示全部楼层
我觉得proton把powerband多set在low end和mid end power咯。。我试了两次,pick up从1k到2krpm蛮 ...
samwongjyhhorng 发表于 18-12-2011 05:57 PM



    saga够轻
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发表于 19-12-2011 07:01 AM | 显示全部楼层
为什么  exora 没有在电视打广高告的?? 最近proton 的车款都没有打那样的??
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发表于 19-12-2011 07:13 AM | 显示全部楼层
saga也是torsion beam啊
torsion beam又分几种?
891108 发表于 19-12-2011 12:17 AM

torsion beam design 可以差很远很远的
欧洲车他们的都是真的用beam(圆圆的铁)
而一般日本车则是薄薄一条工字形的铁算数
但是myvi 的是圆铁来的 saga 则是工字形
exora 就是圆铁 虽然还是Torsion beam
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发表于 19-12-2011 12:03 PM | 显示全部楼层
为什么  exora 没有在电视打广高告的?? 最近proton 的车款都没有打那样的??
v8888 发表于 19-12-2011 07:01 AM



   不用打也有人会买
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