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楼主: blackbird

宇航论坛报道处@欢迎新人!

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发表于 10-6-2011 09:38 PM | 显示全部楼层
回复  cold_spoon


   有,我有去慢慢去机师飞行、训练 《从零到有 Q&A》这里爬贴~~但是。。。有好多东 ...
aishiteru94 发表于 10-6-2011 08:54 PM


有什么看不明白的?
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发表于 10-6-2011 09:49 PM | 显示全部楼层
回复 501# cold_spoon


   有啊~~~很多英文生词我都看不懂~想问下,spm英文,不要算航空公司的要求,就算大概进去里面
需要到的英文水准,大概要那个程度才可以?
A or B??还是c?
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发表于 10-6-2011 10:23 PM | 显示全部楼层
回复  cold_spoon


   有啊~~~很多英文生词我都看不懂~想问下,spm英文,不要算航空公司的要求,就算大 ...
aishiteru94 发表于 10-6-2011 09:49 PM



有什么英文生词看不懂?
spm的要求我不大清楚,要check回DCA才知道
但是如果没有记错的话,最低要求是pass(不要算航空公司的要求)
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发表于 10-6-2011 10:32 PM | 显示全部楼层
回复 503# cold_spoon


    其实我也是有点担心我的英文,我有时候是会英文生词但是用英文交谈不流利,或者是说要写句子作文那些@@
感觉有点失败><呵呵~
可是pass也是没问题啊~
例如很多的engine名称啊,还是什么飞机上专用的词那些把~~
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发表于 10-6-2011 10:47 PM | 显示全部楼层
回复  cold_spoon


    其实我也是有点担心我的英文,我有时候是会英文生词但是用英文交谈不流利,或者 ...
aishiteru94 发表于 10-6-2011 10:32 PM


英文要多讲多听多读就是了
就算你不要成为飞机师,别的工作也是需要会英文的

其实hor...我问了你三次了,你到现在都没有告诉我们你有什么不明白的
比如讲"我不会什么是PW, RR"那些
be specific,不然人家不知道你要什么,很难帮你

对了,介绍你一个很好的网站
http://www.askcaptainlim.com/
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发表于 10-6-2011 11:05 PM | 显示全部楼层
回复 505# cold_spoon


   好,谢谢。我不会的啊,有很多啊~
例如,AFI ,ATPL,CPL, ATPL。还有很多~~
就大概这些short form·~
还有还有,second office 和first officer 有什么差别?
工作性质是怎样的?
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发表于 10-6-2011 11:17 PM | 显示全部楼层
回复  cold_spoon


   好,谢谢。我不会的啊,有很多啊~
例如,AFI ,ATPL,CPL, ATPL。还有很多~~
...
aishiteru94 发表于 10-6-2011 11:05 PM

AFI=Assistant Flying Instructor
这个是助理飞行导师(不懂翻译到对不对),主要工作就是教学生飞行的东西

ATPL=Airline Transport Pilot License
这个是要成为民航机师的一定要取得的license
通常飞行学校毕业出来才有150 flying hours而已,所以是拿frozen atpl
你需要在5年内累积飞行小时到1500飞行小时,才可以unfreeze你的atpl

CPL=Commercial Pilot License
这个其实我也不是很懂可以做什么...
要拿atpl,先拿cpl就是了
但是只有cpl,没有atpl,我不知道单单cpl holder可以做什么东西

second officer是under line training的
以普通人的角度来看,你要进一间公司工作,通常有几个月的probation period
second officer大概的意思就是你是在那个probation period里面
通常要累积到60-80个sector(看airline)就可以clear for line check了

first officer就是从之前的second officer升级上来的
就是已经过了那个probation period了的一个co pilot


有错请shoot,人老了很多东西忘记了
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发表于 11-6-2011 11:18 AM | 显示全部楼层
AFI=Assistant Flying Instructor
这个是助理飞行导师(不懂翻译到对不对),主要工作就是教学生飞行的东 ...
cold_spoon 发表于 10-6-2011 11:17 PM



   哦哦~~我也大概大概了解了~~
60-80个sector ,请问这个是指什么呢?
对不起吖,我不大明白~
co pilot是不是算是正式的飞机师可以驾驶的了??
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发表于 11-6-2011 01:19 PM | 显示全部楼层
coldspoon还真有耐心。哈,来帮你一下
难得这里有新人。
60-80 sector就是起飞降落60~80次
从A点到B点算一次,B点到回A点算多一次
CO-pilot的意思就是副机师。通常一架飞机里有Captain和Co-pilot。他们俩都是会飞之人,分别是公司授权Captain指挥或者负责再或者确保飞机的安全。尤其是在紧急状况。

p/s:有梦想就去实现,只在这说自己什么不好,什么不能 不如想怎样去进步,如何往自己的梦想前进一步更实际

祝你梦想成真
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发表于 11-6-2011 04:22 PM | 显示全部楼层
回复 509# fooyee


   好的好的!谢谢版主!我会努力考好我的Spm先!
到时候再来请教!嘻嘻~
谢谢
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发表于 11-6-2011 04:54 PM | 显示全部楼层
coldspoon还真有耐心。哈,来帮你一下
难得这里有新人。
60-80 sector就是起飞降落60~80次
从A点到B点算 ...
fooyee 发表于 11-6-2011 01:19 PM



哈哈,昨天忽然有耐性而已,我平时都很没有耐性的
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发表于 11-6-2011 08:38 PM | 显示全部楼层
回复 510# aishiteru94

幸好你还没考spm,加油吧,如果你现在努力,全部a 还是可能的。
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发表于 11-6-2011 11:07 PM | 显示全部楼层
回复 511# cold_spoon
開玩笑啦,你很有耐心的~~
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发表于 12-6-2011 12:55 PM | 显示全部楼层
回复 512# fooyee


   哈哈,全部A我不敢奢望啦,但是我会focus在几科我想要的~~谢谢版主哦^^
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发表于 12-6-2011 12:56 PM | 显示全部楼层
回复 511# cold_spoon


   对不起呢,麻烦到版主为我解释到那么多><谢谢版主丫^^
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发表于 12-6-2011 01:44 PM | 显示全部楼层
不客气~~祝你好运
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发表于 12-6-2011 01:56 PM | 显示全部楼层
回复  cold_spoon
開玩笑啦,你很有耐心的~~
fooyee 发表于 11-6-2011 11:07 PM


我很没有耐心的
其实很多东西都不大记得了,回答别人的时候顺便复习一下咯


回复  cold_spoon


   对不起呢,麻烦到版主为我解释到那么多>
aishiteru94 发表于 12-6-2011 12:56 PM


不用客气,有时间的话,可以上网看到很多关于飞机的知识
这里很久以前好像有个贴讲介绍关于飞机的网站的
不懂那个贴现在还在不在了
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发表于 13-6-2011 02:33 AM | 显示全部楼层
不用客气,有时间的话,可以上网看到很多关于飞机的知识
这里很久以前好像有个贴讲介绍关于飞机的网站的
不懂那个贴现在还在不在了
cold_spoon 发表于 12-6-2011 01:56 PM

http://cforum4.cari.com.my/viewt ... amp;extra=page%3D14

是这个吧?
回复  cold_spoon
对不起呢,麻烦到版主为我解释到那么多>
aishiteru94 发表于 12-6-2011 12:56 PM

Boeing还很详细地
把每个网站分类了。
新人不妨花一些时间,
慢慢看回以前的旧帖
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发表于 13-6-2011 10:26 AM | 显示全部楼层
AFI=Assistant Flying Instructor
这个是助理飞行导师(不懂翻译到对不对),主要工作就是教学生飞行的东西

ATPL=Airline Transport Pilot License
这个是要成为民航机师的一定要取得的license
通常飞行学校毕业出来才有150 flying hours而已,所以是拿frozen atpl
你需要在5年内累积飞行小时到1500飞行小时,才可以unfreeze你的atpl

CPL=Commercial Pilot License
这个其实我也不是很懂可以做什么...
要拿atpl,先拿cpl就是了
但是只有cpl,没有atpl,我不知道单单cpl holder可以做什么东西
cold_spoon 发表于 10-6-2011 11:17 PM


谢谢版主! 你的资料是对的. 我在这帮忙补充一些质询.

AFI - 在马来西亚, 这 license 要用有 APTL 后才可以申请. 课程要六个月以上. 毕业后就成为合格的初级飞行导师, 教导 PPL (Private Pilot License) 以下的学生飞行. 当你拥有一定的飞行小时后, 就可以申请升级到 FI - Flying Instructor. 然后可以教 CPL/ATPL 的学生.

CPL 和 ATPL:

CPL - 当一个学生在飞行学院飞行小时 超过200hrs, (Single Engine 150hrs, Twin Engine (Instrument Rating) 50 hours), 毕业后, 就可以拥有 Commercial Pilot License.

ATPL - Ground Sch 课程, 升级 Captain 必经之路.

以前的马来西亚, 飞机师只需拥有 CPL License就可以开始在航空公司工作, 驾飞机载可这里飞那里飞. 是当那个飞机师拥有资格升级为机长 (Captain)时, 他就需要亲去修 ATPL课程. ATPL只是 purely 课程, 当学生上课而已, 没有飞行的. 现在的CAA, 和最新的 JAA 飞行课程都是 integrated 的, 意思是当一个学生毕业后, 他会拥有 CPL/ fATPL (Commercial Pilot License / frozen Airline Transport Pilot License). Frozen, 是应为他们没有 1500hrs,所以暂时给 frozen, 当你拥有 1500hrs后, 就可以去 DCA 解冻. 当以后的以后, 这位飞行员拥有资格升级机长后, 他就不需要在考 ATPL了. 需要提醒的是, fATPL 只是 laku 五年而已, 五年后你没有办法储蓄 1500hrs, 那么就会报销, 然后要重新考过.
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 楼主| 发表于 15-6-2011 01:07 PM | 显示全部楼层
谢谢版主! 你的资料是对的. 我在这帮忙补充一些质询.

AFI - 在马来西亚, 这 license 要用有 APTL 后 ...
strongtree 发表于 13-6-2011 10:26 AM



Strongtree, 有兴趣管理宇航版吗?
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