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楼主: hk

槟城公共交通系統新概念【水上交通】

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发表于 3-8-2009 05:00 PM | 显示全部楼层
原帖由 k.l.ang 于 3-8-2009 04:54 PM 发表


如果,游客要进入市中心可以从 Batu Ferringi 做船到 City Marina (渡轮码头旁边)。这里有很多 Rapid Penang 的巴士总站之一或者可以坐 CAT (免费的猫巴士)游古迹区。

我认为我们必须分为海上巴士和海上德 ...

你的建议不错,但是依然还是那个重点,先解决陆路交通先。。
或者起轻快铁,大家不用烦。。。
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发表于 3-8-2009 05:02 PM | 显示全部楼层

回复 469# 便便 的帖子

是啊,陆路交通没有解决,交通拥挤一旦还存在,还是没办法推展公共交通的
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发表于 3-8-2009 05:02 PM | 显示全部楼层
原帖由 便便 于 3-8-2009 05:00 PM 发表

你的建议不错,但是依然还是那个重点,先解决陆路交通先。。
或者起轻快铁,大家不用烦。。。

陆路交通没解决根本都不能有轻快铁的!!
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发表于 3-8-2009 05:02 PM | 显示全部楼层
原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:59 PM 发表


读清楚,我说槟城的算法和johor的不同。

或许你看看这个有malaysia airport 的数据比较好。。

Tourist Arrivals and Receipts in the Northern Corridor Economic Region (NCER)
2005 2008-2012 Forecast*
Penang tourist arrivals 3.0 million 17.4 million (+5% YOY)
Langkawi tourist arrivals 1.8 million 10.4 million (+5% YOY)
Per capita expenditure MYR1,890 (US$600) MYR2,000 (US$630)
Total estimated tourist receipts MYR9.1 billion (US$2.86 billion) MYR55.6 billion (US$17.6 billion)
Estimated population employed / year 132,000 150,000
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发表于 3-8-2009 05:04 PM | 显示全部楼层

回复 472# 便便 的帖子

无语....槟州的吸引力开始降低了阿= =
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发表于 3-8-2009 05:05 PM | 显示全部楼层
原帖由 阿貝 于 3-8-2009 05:00 PM 发表

理论一样不代表实施起来一样啊,说的比较粗俗一点拉
一头公狗在一头母猫的体内射精,会怀孕的咩?同样是射精阿

高官的看法是 公狗射精high了的理论是一样,但是射在哪里,有什么效果,那不管我的事。。
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发表于 3-8-2009 05:07 PM | 显示全部楼层
原帖由 阿貝 于 3-8-2009 05:02 PM 发表
是啊,陆路交通没有解决,交通拥挤一旦还存在,还是没办法推展公共交通的

所以咯。先解决最基本的问题先。。那些水路什么的。。迟些垃。。。
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发表于 3-8-2009 05:08 PM | 显示全部楼层
原帖由 =[LamNua]= 于 3-8-2009 05:02 PM 发表

陆路交通没解决根本都不能有轻快铁的!!

所以咯,先解决the basic ,the fundamental issue 先。。。
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 楼主| 发表于 3-8-2009 05:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 便便 于 3-8-2009 05:00 PM 发表

你的建议不错,但是依然还是那个重点,先解决陆路交通先。。
或者起轻快铁,大家不用烦。。。


看来又要回去之前的讨论了。

***

还有一个很重要的Point,那就是政治的对立,
谁提出计划都好,如果联邦和州政府暗中对立,
互相敷衍配合,那付出的代价就是人民的终级利益了。
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发表于 3-8-2009 05:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 便便 于 3-8-2009 05:02 PM 发表

或许你看看这个有malaysia airport 的数据比较好。。

Tourist Arrivals and Receipts in the Northern Corridor Economic Region (NCER)
2005 2008-2012 Forecast*
Penan ...


你好象说只有50万巴了。
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发表于 3-8-2009 05:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 便便 于 3-8-2009 05:05 PM 发表

高官的看法是 公狗射精high了的理论是一样,但是射在哪里,有什么效果,那不管我的事。。

只要HIGH就好?不用理会下场?我国的政客们都喜欢这调调,难怪会有c4


原帖由 便便 于 3-8-2009 05:07 PM 发表

所以咯。先解决最基本的问题先。。那些水路什么的。。迟些垃。。。

这些可以推迟1-2年的.....,现在最重要的还是重新规划下槟州的巴士路线
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发表于 3-8-2009 05:10 PM | 显示全部楼层
还在卡贴?
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发表于 3-8-2009 05:10 PM | 显示全部楼层
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发表于 3-8-2009 05:10 PM | 显示全部楼层
原帖由 阿貝 于 3-8-2009 05:04 PM 发表
无语....槟州的吸引力开始降低了阿= =

可以feel的到的。十多二十年前,旅客多到。。
做旅游业的一个一个发到猪头那样。。
现在,
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发表于 3-8-2009 05:10 PM | 显示全部楼层
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发表于 3-8-2009 05:11 PM | 显示全部楼层
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发表于 3-8-2009 05:13 PM | 显示全部楼层
你们没等我
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发表于 3-8-2009 05:15 PM | 显示全部楼层
原帖由 便便 于 3-8-2009 05:08 PM 发表

所以咯,先解决the basic ,the fundamental issue 先。。。

中央的FUNDING也要确认是否有被“处理”过...


原帖由 hk 于 3-8-2009 05:09 PM 发表


看来又要回去之前的讨论了。

***

还有一个很重要的Point,那就是政治的对立,
谁提出计划都好,如果联邦和州政府暗中对立,
互相敷衍配合,那付出的代价就是人民的终级利益了。

问题是我们亲爱的政府一直以来都喜欢让自己的人获益,让对立的人穿小鞋,曾经看过一份来自某个州议员的资料,如果某个选区的国镇议院落选,该选区的拨款就会拨给该选区的村长还是pengtua之类的人而不是州议员,这小动作,你认为会让一个国家发展得更好吗?


原帖由 便便 于 3-8-2009 05:10 PM 发表

可以feel的到的。十多二十年前,旅客多到。。
做旅游业的一个一个发到猪头那样。。
现在,

悲哀......
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发表于 3-8-2009 05:15 PM | 显示全部楼层

回复 486# 名侦探.柯南 的帖子

现在开始还来得及的〉。。
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