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发表于 10-4-2016 02:52 AM
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现在的fare.
base 0.90, 1km 0.55, 1min 0.25
TMD interview时给我知道是 base 0.9, 1km 0.9, 1min 0.7
做了2天不做了!根本是做慈善！
驾了一整天，RM100都不到！车油已经消耗RM30
累了自己，累了车子。
怎么感觉被骗了。。。。。。。悲哀。。。
Interview时的rate,跟现实的rate不一样，做了好像傻佬这样 |
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发表于 11-4-2016 07:24 PM
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milk_peng 发表于 10-4-2016 02:52 AM
现在的fare.
base 0.90, 1km 0.55, 1min 0.25
TMD interview时给我知道是 base 0.9, 1km 0.9, 1min 0.7
做了2天不做了!根本是做慈善！
驾了一整天，RM100都不到！车油已经消耗RM30
累了自己，累了车子。
怎么感觉被骗了。。。。。。。悲哀。。。
Interview时的rate,跟现实的rate不一样，做了好像傻佬这样
总结就是，要好赚，还是以前taxi自己开价的那种方式
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发表于 11-4-2016 09:50 PM
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milk_peng 发表于 10-4-2016 02:52 AM
现在的fare.
base 0.90, 1km 0.55, 1min 0.25
TMD interview时给我知道是 base 0.9, 1km 0.9, 1min 0.7
做了2天不做了!根本是做慈善！
驾了一整天，RM100都不到！车油已经消耗RM30
累了自己，累了车子。
怎么感觉被骗了。。。。。。。悲哀。。。
Interview时的rate,跟现实的rate不一样，做了好像傻佬这样
一整天赚多少？
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发表于 11-4-2016 09:53 PM
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现在的人无论是小贩还是驾uber的不是希望有钱赚而已，而是要赚到发达的。
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发表于 11-4-2016 10:14 PM
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可以理解的啊，时代不一样了
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发表于 12-4-2016 12:16 AM
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第一天58扣掉Uber 25% fees.第二天42扣掉Uber 25% fees.
我的一天是10小时，
Friday 5pm - 3am
Saturday 5pm - 3am
那个 1.7x, 2.4x rate比较高的地区，感觉都点被骗。
每次我去了那个Area, online了很就都没有人叫车。
不是说higher demand 所以 Rate比较高？
星期六半夜 guarantee Rm5/Hour.
在Georgetown area 绕了很久完全没有人叫车。
rate 4.2x
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发表于 12-4-2016 08:55 AM
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我做了4天。
Saturday 11am-2pm
Sunday 10am-4pm, 7pm-930pm
Monday 1pm-5pm
Tues 10am-1pm
车油 : RM 100
Trip : 36
fare : Rm329
其实，赚钱真的不行。假如在家待业然后暂时出来赚吃饭钱还不错。好过在家吭老本。 |
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发表于 12-4-2016 08:58 AM
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我其实很好奇，那些大大说在槟城可以一个月赚5-6千的到底怎样跑？ 难道是一天驾12-14小时吗？？
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发表于 12-4-2016 12:56 PM
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不能了。
以前可以。但是KL的确也可以.
起初我也很好奇，怎么做到4k-6k??
但是做了发现钱赚不多，有些短Trip根本就是赔钱的。
我载过BayanLepas Giant 附近的住宅区，要去Giant。结果我在Relau就中Beep。
单单Relau去那边又塞车，星期五有夜市的关系。扣到来赚RM1.88!!!
根本就赔钱!
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发表于 18-4-2016 11:37 AM
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milk_peng 发表于 12-4-2016 12:56 PM
不能了。
以前可以。但是KL的确也可以.
起初我也很好奇，怎么做到4k-6k??
但是做了发现钱赚不多，有些短Trip根本就是赔钱的。
我载过BayanLepas Giant 附近的住宅区，要去Giant。结果我在Relau就中Beep。
单单Relau去那边又塞车，星期五有夜市的关系。扣到来赚RM1.88!!!
根本就赔钱!
这样你还有驾uber 吗？
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发表于 22-4-2016 04:09 PM
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换个想法，有5-6k才要做啊？其实我觉得一个星期500-600一个星期也不错了。
500可以供你租的房子
500可以出一两axia
500可以还水费电费unifi
500买个廉价屋，供一个30年，你都可以供了！
我在uber的是收入一个星期也会500（part time 而已） ，如果你有正业的话，比如工作时间9-6pm， 放工你可以做2-3个小时。一个星期有最少200-500。
如果说你full time只赚1500 - 2000， 那么其他多余时间跑uber ，一个月也有2000，那么就已经有4000的收入了！
没人强制你去做full time，full time 有incentive，不过如果那天你赚超过就没有了。 所以我从来不看incentive，有就当奖励，没有也不要紧。
如果怕早上热晒的话，跑晚上也不错，那些喝酒clubbing的，2-3都会搭uber回家。 理由很简单，pub旁边parking太贵，喝了酒不好驾车，所以就搭uber！
如果你勤劳早上早早去做的话， 拿到surge的顾客， 你的收入也是倍增啊，一个顾客从kl去pj，20块车程，如果surge 2.0x倍，那么就是40块，一趟就有40块了。
一天100绝对没问题。
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发表于 22-4-2016 11:36 PM
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发表于 24-4-2016 12:13 AM
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大哥，我并非说没5-6k不做。我想请问你一个星期part time有rm500是还没扣车油吗？？ 我在槟城这里是full time跑十多小时，扣了车油才会有rm500..是full time. 而且，这里最高车资是不会过rm20的。我的range是RM2-RM18。。。假如是part time的话，在这里可能是一个月赚rm500。你还有算轮胎和其他损耗。钱是肯定有的赚的，是看来值不值而已。你要知道在槟城的incentive calculation和kl的是差别很大的。 |
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发表于 24-4-2016 12:18 AM
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不是要打破你在这里叫人进uber的饭碗。但是你所说的是还没扣车油，而且局限于kl而已。我是在penang区发言的。 |
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发表于 24-4-2016 12:26 AM
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明白的，不过，就算你不跑uber，日子久了，还是得service不是吗？轮胎钱，service钱一样要给。
就算没500，300也够，累计累计也是一笔乐观的收入呢。
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发表于 24-4-2016 12:32 AM
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如果全部人只看负面的，那么这门生意早就倒了，你说对吧。积极找方法，消极找借口。
赚不赚钱，真的看个人怎么看。
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发表于 24-4-2016 12:41 AM
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小弟不才。以我的认知，汽车保修是看我们的驾驶里程。你开uber的话，驾驶里程增加，那维修就比较频密了。你好要知道，沙发也会磨损的，洗车次数也增多了。我不是说uber赚不到钱，但是你算回，你在槟城驾的话，一小时你赚多少，然后再想想这样的收入有没有其他工作可以代替，然后其他工作或小生意的基本花费有没有比驾uber高。然后你就知道答案了。有时，你不如少开房间冷气，少去starbuck两次，少去按摩两次，那你跑uber赚来的钱也可以抵消到了，而且又不用担心汽车费用什么的。大哥，你有你hard sell uber的优点，但是这样也未必太过hard sell了吧。。。。
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发表于 24-4-2016 12:49 AM
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小弟不才。但是小弟并非消极之人。我是正面的分析这笔生意的回报率ROI. 我想你这么积极的人因该知道什么是ROI吧。还有，我是针对槟城地区发言，你要知道市场与行销策略也是有分区域性的。小弟建议您不如来这里开发市场，然后再分享如何进军这市场吧。你有你叫人进uber，但是也请别批评别人是负面的人。更何况，你连我的履历经验也不知道，我很好奇你如何知道我是正面或负面的人。希望你可以分享您的阅人经验。
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发表于 24-4-2016 12:58 AM
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发表于 24-4-2016 01:04 AM
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假如还在待业当中，uber确实是很好的平台让你赚取一些生活费。但是在槟城这小地区，要兼职那就见人见智了。在以前的制度还行。但是，不是现在的制度。
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