国能指怡保路替代路线行不通
坚称入村兴建电缆是最好方案
虽然由雪州政府委任的纽西兰咨询公司，建议国能绕过万挠新村，沿着怡保路兴建高压电缆，不过国能今日以怡保路空间不足为由，指这条替代路线不大行得通。
国能（输送）副主席罗兹米表示，如果国能在怡保路兴建高压电缆，将导致怡保路空间不足，再加上以后维修时可能必须封掉整条怡保路。
因此，他重申，国能进入万挠新村兴建高压电缆，才是最好的方案。
未直接点名怡保路路线
 罗兹米（左图）是今日在国能总部召开一项媒体汇报会，回答疑问。不过，他只是以“从万挠横跨联邦公路”的马路，来称呼纽西兰咨询公司建议的怡保路替代路线。
纽西兰咨询公司之前向国能提出4条替代路线，即分别是在万挠新村、万挠柏兰岭工业区、怡保路兴建电缆，而最后一项方案则同样是在怡保路，但却将电缆埋入地下。
批专家未看怡保路路况
罗兹米之前表示，国能将根据州政府指示，研究在怡保路兴建高压电缆的可行性。
不过，他今日批评，纽西兰咨询公司并没实地考察怡保路的状况，就将怡保路纳入其建议报告中。
“根据我的理解，咨询专家没有真正看到联邦公路（即怡保路）的状况。”
“更重要的是，（若我们选择这条提到路线），当我们要进行维修时，我们必须关闭这条公路。”
国能还未做出最后决定
无论如何，罗兹米强调，国能迄今还没做出最终决定，而他也会继续与纽西兰咨询公司商讨此事。
他重申，国能进入万挠新村兴建电缆才是最好的方案。
他也说，就连是纽西兰咨询公司也反对万挠新村村委会的建议，即在万挠柏兰岭工业区及国能保留地，兴建高压电缆。
“咨询公司说，我们没有可能在不拆掉工厂的情况下，就兴建高压电塔。”
另外，罗兹米也透露，国能已提高赔偿金，从原本的500万令吉增至1040万令吉。
国能12月再入村建电缆
政府在2005年1月的半岛大停电后，便推动兴建全长60公里的中区电供计划（CAR），目前已完成59公里提升电缆工程，剩下的1公里电缆因遇到万挠新村村民反对而搁下。
万挠新村从2005年起已反对将高压电兴建在新村地区内，国能也数次入村动工，与村民对峙。
本月1日，国能再次启动入村兴建高压电工程，最后因士拉央市议会发出停工令而再次搁下工程。
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