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发表于 22-1-2015 08:50 AM
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5.50am reached MY 2nd link custom
6.15am cleared sg Tuas custom |
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发表于 22-1-2015 08:51 AM
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yesterday used woodlands to go back, smooth 
Tuas looked very jam from cameras |
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发表于 22-1-2015 08:59 AM
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发表于 22-1-2015 09:00 AM
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what time u reach there? no jam meh?
go back use woodland better than Tuas?
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发表于 22-1-2015 09:04 AM
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cut queue, MY custome 20min
SG custom straight to counter 5min 
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发表于 22-1-2015 09:09 AM
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7pm queue started from viaduct, took 20min to clear
MY side straight to counter
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楼主 |
发表于 22-1-2015 09:12 AM
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发表于 25-1-2015 05:12 PM
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星期四晚上接近九点时第一次尝试走第一通道居然一点车都没有，两边关卡都是直接到counter。 |
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发表于 25-1-2015 06:37 PM
来自手机
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可以在家的院子里种一些番薯叶
每天摘新鲜嫩叶来煮是简单的幸福。。 |
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发表于 26-1-2015 05:02 PM
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今天的第二通道也是很拥堵。依然在懒惰的我国公务员的缺勤下只开放两条lane。至于网友之前说的，其他拿来clear motor的lane，今天是做pattern而已，motor依然飞啸而过，不需要check。这就是我国公务员瞒上欺下的实证。也目睹了车主们因为发生了一些小擦撞而有了肢体的冲突。一辆J牌的年轻子冲下车来去打W牌的车主，应该是后面被钩到一点，可是我看根本就没有明显的损伤。他冲上前就是一拳，大概是粗工做太多，人也一辈子粗不了头。W牌上后座是两个看似小学生的孩子。希望W牌的车主拿下录影片段去报警。把粗工怒男告上法庭，让他不再需要清早开车去关卡。可是罪魁祸首毕竟是我国懒惰的公务员。他们没有尽到那人民薪水担人民事的责任。这就是我国花大钱请来的资质，花大钱请来躲懒的下等货。 |
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发表于 27-1-2015 08:47 AM
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5.55am Msia CIQ
6.15am cleared spore custom
middle lane
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楼主 |
发表于 27-1-2015 09:03 AM
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本帖最后由 zhixuen 于 27-1-2015 09:04 AM 编辑
堵车确实会让人心烦气燥。
最让人可恨的是，新加坡可以安排10来人站岗（3千新币月薪）维持次序，马来西亚久久一次才看到一个人(RM2000月薪)站在很不显眼的motor lane 摇棒。160万大军在哪里？
如果有人维持次序，不必要的冲突可以避免。
今天615am JB , 645am SG clearance.
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发表于 27-1-2015 10:03 AM
来自手机
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塞车能锻炼一个人的忍耐力和EQ |
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发表于 27-1-2015 10:08 AM
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cut queue and which lane?
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发表于 27-1-2015 12:05 PM
来自手机
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Cut queue most left lane is fastest
For 2nd link |
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发表于 27-1-2015 12:21 PM
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not really
I find mid lanes (3rd or 4th from right) are faster and less stress |
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发表于 2-2-2015 08:54 AM
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5.45am msia custom
6.15am cleared spore custom |
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楼主 |
发表于 2-2-2015 08:56 AM
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6.08 am msia custom
6.45am cleared spore custom |
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发表于 2-2-2015 08:59 AM
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cut q? how was the traffic jam?
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楼主 |
发表于 2-2-2015 09:01 AM
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