【AIRPORT 5014 交流专区】大馬机场

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攤銷費升‧客流量縮‧大馬機場錢景蒙塵

2015-05-06 17:09      
（吉隆坡6日訊）大馬機場（AIRPORT，5014，主板貿服組）首季意外蒙受核心虧損，分析員紛紛大砍財測，預期攤銷費用升高和大馬客流量萎縮將令該公司前景蒙塵。

財測大砍

受不利業績影響，大馬機場今日股價下滑23仙，閉市報6令吉59仙。

MIDF研究指出，大馬機場首季核心淨利下滑75.1%至3千200萬令吉，只相等於市場全年財測的14%。在剔除6千340萬令吉的未實現外匯收益後，該公司實際上錄得調整後淨虧損3千140萬令吉。

大馬機場的飛航及非飛航收入分別增長25.9%和39.7%，但是營運開銷卻高漲33.6%，同時，吉隆坡第二國際機場（KLIA2）啟用和納入新收購的土耳其薩比哈格克琴機場（ISG）後，令首季折舊及攤銷暴增近3倍至2億零520萬令吉，融資成本增加兩倍至1億5千990萬令吉。

該行表示，大馬機場的國內客流量無法令人振奮，首季下滑1.5%，KLIA2啟用令開銷增加，但是ISG前景較亮麗，今年客流量可獲雙位數成長，有望今年達到收支平衡。

肯納格研究表示，大馬機場首季蒙受3千140萬令吉核心虧損，相比市場預期該公司全年淨利為2億2千380萬令吉，業績令人失望主要由於高於預期的折舊和攤銷成本以及融資成本。
員工成本增23%

同時，員工增加和薪資調升也令員工成本提高23%。

該行將大馬機場2015至2016年核心淨利預測大砍63%和54%，至7千220萬令吉和9千830萬令吉。

“由於KLIA2啟用帶來更高營運成本，以及管理層保守預測全年客流量為8千580萬人，大馬機場的前景保持謹慎。”

安聯星展研究也基於更高的攤銷開銷和其它賬目調整，將2015至2017年財測下調65%/46%/39%。

該行表示，大馬機場首季大馬客流量下跌1.3%，隨著馬航（MAS）進行大重組，今年將削減產能10%，將可能令大馬客流量進一步面對下跌風險。

達證券則將2015至2017年財測調低50至83%，以納入新增的攤銷費用。有關攤銷成本是經常性項目，將持續至2030年經營權屆滿為止。



（星洲日報／財經‧報道：李勇堅）

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大马机场4月乘客流量增4.6%

财经  2015年05月14日
（吉隆坡14日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）与伊斯坦堡撒比哈国际机场（SGIA）合计的2015年4月份飞机乘客流量按年成长4.6%，至896万人，相比去年同期的857万人。

大马机场发文告指出，其中国內乘客494万人，按年增加7.8%；而国际乘客则为402万人，按年提升0.9%。

在过去12个月，大马机场（包括伊斯坦堡撒比哈国际机场）飞机乘客流量按年成长3.6%，至1亿零800万人，而整体4月航班次数也按年增加8.5%。

另外，在国內方面，吉隆坡国际机场（KLIA）和大马机场的乘客流量高达680万人，按年增加1.7%，相比去年同期成长11.5%。

国內乘客按年上扬4.1%；而国际乘客则按年下滑0.8%。【东方网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports")- Passenger Traffic Snapshot, April 2015
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of April 2015 as attached therewith. This announcement is dated 14 May 2015.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4737073

Attachments 150513_Bursa_traffic_report_Apr -final.pdf

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大马机场4月搭客增4.6% 5月可摆脱颓势

财经新闻 财经  2015-05-19 11:29
（吉隆坡18日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）4月国内外机场总搭客流量年增4.6%，分析员看好航空领域前景，预计客流量增长可延续至5月。

大马机场表示，国内外的整体搭客量年增4.6%，达至9000万人次，而国内外航班飞机流量，也攀高9.4%。

旅游需求持续表现强劲，促使国内机场的本地搭客流量按年上涨4.1%，带动整体搭客量扬升1.5%，连续2个月走高。

除了吉隆坡国际机场（简称KLIA）与第二吉隆坡国际机场（klia2）之外，大部分的本地机场搭客量都录得双位数增长。

在国内机场的国外搭客流量方面，跌幅也按月收窄至0.8%，优于3月的2.9%，归功于中国游客人数回升与南亚搭客量提高。

ISG搭客增15%

大马机场也指出，相信这可帮助国外搭客流量在5月摆脱颓势，录得正面增长。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（简称ISG），亦继续取得双位数增长，总搭客量年增14.6%，连续4个月上扬。

ISG的国内与国外搭客量，分别取得18.3%和8.5%的增长。

分析员相信ISG可得益于持续攀升的搭客流，以及低企的营运开销，在现财年转亏为盈。

地震影响微

丰隆投行研究分析员点出，尼泊尔的地震和土耳其大选，虽然会带来负面影响，但预计对公司的国外机场搭客量冲击不大。

因此，该分析员对航空领域的前景乐观，预计今年的搭客流量将增长4.9%，高于MIDF投资研究预测的3.5%，与大马机场的3%。

同时，由于去年的比较基础较低，相信5月的总搭客量可延续涨势。




【南洋网财经】

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icy97 发表于 25-3-2015 02:01 AM
大马机场2.9亿　售印度DIAL10%股权

财经  2015年03月24日

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	DISPOSAL BY MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD OF ITS ENTIRE 10% EQUITY INTEREST IN DELHI INTERNATIONAL AIRPORT PRIVATE LIMITED ("DIAL") ("DISPOSAL")
We refer to the announcement dated 24 March 2015 in relation to the Disposal (“Announcement”). All abbreviations used herein shall have the same meanings as those used in the Announcement unless stated otherwise. On behalf of the Board of Directors (“Board”) of Malaysia Airports Holdings Berhad (“MAHB”), CIMB Investment Bank Berhad (“CIMB”) wishes to announce that MAHB and GMR Airports Limited have mutually agreed to revise the Sale Consideration from USD79.0 million to USD80.0 million given that the initial Sale Consideration was based on the assumption that the completion of the sale and purchase of the Sale Shares takes place on or before 30 April 2015.  All the other terms and conditions of the share sale agreement in relation to the Disposal remains the same. On behalf of the Board of MAHB, CIMB also wishes to announce that MAHB has completed the Disposal today. This announcement is dated 25 May 2015.

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大马机场预测ISG客流量增长15%

财经  2015年06月09日
（吉隆坡9日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）预期，该公司近期收购的土耳其伊斯坦堡国际Sabiha Gokcen机场（ISG），可获得15%的客流量增长。

大马机场公司董事经理巴德里山指出，上述预测是根据目前每年接近2400名万客流量水平，所作的一个保守估计。

他週二（9日）出席2015年全球机场发展研討会时，对媒体表示，该公司相信这家土耳其机场有庞大的潜能。

今年较早前，大马机场完成了对伊斯坦堡国际Sabiha Gokcen机场40%股权及LGM商业及旅游Havalimani机场的收购行动。

该公司早在2008年便买下Sabiha Gokcen机场的营运权，至今已在该机场投入5亿2000万欧元（约22亿令吉）。【东方网财经】


KLIA2延遲完工賠償
年底料有譜
2015-06-11 10:20
http://biz.sinchew.com.my/node/117065?tid=6

大馬機場表示，預期UEM-高峰財團為吉隆坡第二國際機場（KLIA2）延遲完工而作出的賠償數額，將在年底公佈。

目前，大馬機場正與上述由UEM集團和高峰控股（BPURI，5932，主板建筑組）組成的聯營公司洽商最後賠償額。

大馬機場董事經理拿督巴里山說，他們正嘗試儘快解決上述問題，並在達成協議後公佈洽談結果。

他是在2015年全球機場發展大會的新聞發佈會上，作上述披露。

此前曾有媒體報道稱，大馬機場將向UEM-高峰財團索賠6千萬令吉。

不過，UEM-高峰財團已經提出上訴，強調大馬機場在最後一刻提出許多要求和變更，造成竣工期限延後。

詢及海外拓展計劃，巴里山表示，他們有意參股印尼和印度的機場。

他補充：“我們正物色週邊國家和其他表現出色國家的機場。”

此前，該公司以7千900萬美元（約2億9千萬令吉）脫售德里國際機場私人有限公司的10%股權予GMR機場有限公司。

同時，大馬機場也入圍沙地阿拉伯吉達阿卜杜拉國王機場維修工程的最後競標名單，惟該公司至今尚未提呈競標文件。（星洲日報／財經）

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大马机场5 月搭客增9.5%

财经新闻 财经  2015-06-11 08:22
（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）5月份国内外机场总搭客流量，按年增加9.5%，达950万人次，反映航空旅游市场展望正面。

该公司发表文告，5月份国内航班搭客流量达540万人次，增13.4%，国际航班则增加4.8%，达410万人次。

此外，国内和大部分国际机场的平均承载率（load factor）皆有改善。

吉隆坡国际机场（KLIA）和旗下机场的5月份搭客流量表现也不俗，共达710万人次，今年内第二次超越700万人次的水平。

目前，虽然马航的重组计划并没有带来影响，不过，仍无法确定整体的冲击。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（Sabiha Gocken Airport，简称ISG），国内和国际航班搭客流量在5月份增长23.1%。

飞机流量增8.7%

受到国内和国际航班带动，5月份大马机场总飞机流量，按年增8.7%。

吉隆坡国际机场的整体飞机流量增加5.9%，国内和国际航班分别取得6.2%和5.4%增长率，而ISG的飞机流量则提高21.5%。

自发生MH370空难事故以来，中国航班首次取得高增长率，接近15%，反映出市场情绪已获得改善。

南亚和东南亚地区则持续增长，但中东市场则按年减少近5%。【南洋网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports")- Passenger Traffic Snapshot, May 2015
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of May 2015, as attached therewith. This announcement is dated 10 June 2015.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4769405

Attachments Passenger Traffic Snapshot May 2015.pdf

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大马机场 沙巴地震无损搭客量

财经 股市 行家论股  2015-06-12 10:47

目标价：7.69令吉

最新进展
大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）5月份的搭客流量按年扬8.6%，吉隆坡国际机场（KLIA）则是起3.4%。

另外，虽然土耳其举办大选，但伊斯坦布尔撒比哈国际机场（Sabiha Gocken Airport，简称ISG）的搭客流量仍稳健，按年增长23.1%，迄今已扬17.7%。

发生MH370空难后，搭客流量已连续几个月下滑，如今情况已复苏，中国搭客流量按年涨15%，部分归功于低基础效应。

行家建议
沙巴早前发生地震，惟该影响尚未反映在航空搭客流量上。

我们认为，这不会显著影响该公司长期的搭客流量，因地震对我国而言很罕见。

针对中东呼吸综合症（MERS，俗称新非典），大马并没有对韩国航线发出飞行禁令。

然而，相关单位已开始在国内所有的国际机场，展开MERS病症的检测活动。

除了柔佛士乃（Senai），大马机场已垄断国内所有的机场营运。

我们持续正面看待该股的前景，维持“买进”的投资评级和7.69令吉的目标价格。



分析：丰隆投行研究

【南洋网财经】

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大馬機場控股 擬入股區域機場

財經10 Jun 2015 21:00
（吉隆坡10日訊）大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿服）正在鄰國及其他表現佳的國家物色具潛能機場，且有意收購印度和印尼機場的股權。

該公司也通過資格預審，競標沙地阿拉伯阿卜杜勒阿齊茲國王國際機場維修工程，但有關單位至今尚未發出招標文件。

董事經理拿督峇里斯漢指出：“這只是個小機場，相信僅為公司貢獻約10%收入。”

該公司早前以7900萬美元（約2億9542萬令吉），將德里國際機場私人有限公司的10%股權，脫售給GMR基建有限公司旗下GMR機場有限公司。

峇里斯漢今日出席由大馬機場控股舉辦的2015年全球機場發展峰會后，發表談話。

此外，儘管國會公共賬目委員會調查顯示，雪邦第2吉隆坡國際機場以超支23億令吉完成。

但峇里斯漢說，大馬機場控股仍將每人收費89令吉保持不變，為區域最低水平。

他指出，第2吉隆坡國際機場的40億令吉建築成本，涵蓋價值7億令吉的交通控制塔，及連接機場的道路。這些成本通常由政府提供，但公司決定吸納該成本，讓新機場竣工並投入運作。

他說，公司也決定將該機場容量從原定3000萬乘客，提高至4500萬乘客。

冀提高非航空業務貢獻

峇里斯漢透露，公司尋求將非航空業務的營業額，從目前約50%，提高至超過60%。非航空營業額包括來自貨運與物流，及休閒業的貢獻。

“這實際上是政府鼓勵我們這么做的，旨在提高收入。我們提高了數碼方面的投資，如免費無線網絡（WiFi）。

他透露，通過將第2吉隆坡國際機場發展成機場城（airport city），屆時可逐步提高公司的航空收費。

“我們的收費比鄰國低30%，甚至可說是東南亞最低收費。”【中国报财经】

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Type	Announcement
Subject	NEW ISSUE OF SECURITIES (CHAPTER 6 OF LISTING REQUIREMENTS) OTHER ISSUE OF SECURITIES
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (MAHB OR COMPANY)DIVIDEND REINVESTMENT PLAN THAT PROVIDES THE SHAREHOLDERS OF MAHB THE OPTION TO ELECT TO REINVEST THEIR CASH DIVIDEND INTO NEW ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN MAHB (NEW SHARES) (DRP)
We refer to the announcements dated 16 February 2015, 10 April 2015, 22 April 2015, 5 May 2015 and 25 May 2015 in respect of the DRP (“Announcements”). Unless otherwise defined, the definitions set out in the Announcements shall apply herein. On behalf of the Board, RHB Investment Bank Berhad wishes to announce that based on the dividend reinvestment forms received by the Company’s share registrar, Securities Services (Holdings) Sdn Bhd, in respect of the DRP for the Dividend, MAHB will be issuing 7,342,222 New Shares, which represents approximately 74.1% of the total number of New Shares that were made available for reinvestment under the DRP for the Dividend. The said New Shares are expected to be listed on the Main Market of Bursa Securities on 19 June 2015. This announcement is dated 15 June 2015.

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MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

1. Details of Corporate Proposal
Involve issuance of new type/class of securities ?	No
Types of corporate proposal	Others
Details of corporate proposal	DIVIDEND REINVESTMENT PLAN THAT PROVIDES THE SHAREHOLDERS OF MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (MAHB) THE OPTION TO ELECT TO REINVEST THEIR CASH DIVIDEND INTO NEW ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN MAHB (NEW SHARES) (DRP)
No. of shares issued under this corporate proposal	7,342,222
Issue price per share ($$)	Malaysian Ringgit (MYR)   6.0000
Par Value ($$)	Malaysian Ringgit (MYR)   1.000
Latest issued and paid up share capital after the above corporate proposal in the following
Units	1,659,191,828
Currency	Malaysian Ringgit (MYR) 1,659,191,828.000
Listing Date	19 Jun 2015

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大马机场年杪前 上修搭客流量预测

财经新闻 财经  2015-07-01 12:21
（吉隆坡30日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）料赶在年杪前，上修国内机场的搭客流量预测。

大马机场董事经理拿督巴利斯翰表示，亚太区域的增长稳健，估计此景会延续至未来数年。

“而且现在访马，旅客还能受惠于令吉贬值的好处。”

他昨天在吉隆坡国际机场（KLIA）第17周年的庆祝会上，对媒体发表谈话。

“我们将持续关注市场情况。如果未来数月的势头可保持，我们会在年杪前上修搭客流量预测。”

同时披露，全日空航空（All Nippon Airways Co）将在11月入驻KLIA。

另外，巴利斯翰也正与许多中国航空洽谈，游说该些航空停驻KLIA，且对后者反应感到鼓舞。

今年首5个月，KLIA共录得2010万名搭客流量。

未来，将会看见更多新航空业者，及重新回到KLIA的航空公司。【南洋网财经】

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馬航減載客衝擊‧大馬機場財測下調

2015-07-03 16:53      
（吉隆坡3日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）客流量料受馬航（MAS）削減載客量陰影籠罩，短期內缺乏催化因素，被分析員下調財測。

聯昌研究指出，新聞報道馬航計劃削減一些國際航線載客量，相信未來此動作將陸續有來。

“雖然該股已在去年回調近20%，但這片空若維持不明朗，我們將無法預見潛在上揚催化因素。”

從8月起，馬航將削減大中華地區（香港、廣州、台北及上海）、東南亞、南亞及澳洲航線的載客量，加上取消的航線，料導致每條航線座位下滑20%至50%。

聯昌估計，削減上述航線載客量的全年效應相等於減少2014年國際乘客量的4.6%（假設70%承載率）。

聯昌原本預算，受中國遊客流量逐步恢復、其他航空公司載客量增長及馬航調整釋放載客量至其他航空公司帶動，2015年大馬機場的國際乘客量將增加2.6%，並於2016至17年間年增5%。

“由於無法預知馬航會如何重組，決定下調2015年國際載客量成長預測，從4.3%降至2.6%。”

根據新加坡《商業時報》6月2日報道，馬航計劃利用小型飛機，若容量過剩可能削減不具經濟效益的航線。

亞航X新航線或停飛

另外，亞航X（AAX,5238,主板貿服組）也預見日韓需求疲弱，一些新航線表現欠佳，很有可能停飛或削減載客量，同時，本月初的沙巴地震也將影響國際旅遊市場。

聯昌表示，國際乘客服務費下滑，估計將導致今年五個月的大馬機場乘客服務費按年走跌1.3%，稍微抵消本地乘客服務費營業額，這料負面打擊大馬機場，因其成本已在2014年5月2日吉隆坡第二國際機場開張時走高。

鑑於乘客量將大幅度下滑，聯昌下調大馬機場每股盈利預測5%至6%，目標價下調至6令吉90仙，但維持“持有”評級不變。（星洲日報／財經‧報道：郭曉芳）

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大马机场6月乘客流量微跌

财经  2015年07月10日
（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）6月份乘客流量（包括伊斯坦堡撒比哈国际机场（SGIA））按年略跌0.01%，至940万人。

大马机场发文告指出，6月份共有530万人乘搭国內航线，按年增加0.9%；而国际航线则有410万乘客，按年下跌1.1%。

在过去12个月，大马机场（包括伊斯坦堡撒比哈国际机场）乘客流量按年成长3.1%，至1亿零900万人。而6月份航班次数也按年增加4.5%。

国內机场6月份的客流量达700万人，按年下滑3.7%。当中国內航线客流量按年下滑4.8%，至371万人；国际航线客流量则按年下跌2.3%，至328万人，归因斋戒月旅游活动减少。同时，国內机场总航班次数增加1.6%，而国內航线和国际航线分別提高3%和0.8%。

另外，吉隆坡国际机场（KLIA）客流量按年下降4.4%，至400万人。

当中国內航线和国际航线客流量分別下降9%和2.3%。【东方网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports")- Passenger Traffic Snapshot, June 2015
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of June 2015, as attached therewith. This announcement is dated 10 July 2015.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4800409

Attachments Passenger Traffic Snapshot June 2015.pdf

斋戒月影响 大马机场6月搭客量跌3.7%
财经新闻 财经  2015-07-12 10:37
http://www.nanyang.com/node/711660?tid=462

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大马机场 搭客量下半年回升

财经 股市 行家论股  2015-07-14 10:44

目标价：7.69令吉

最新进展
大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）旗下吉隆坡国际机场（KLIA）和其他机场6月搭客量，按年跌3.7%，至699万人次，归咎于斋戒月期间搭客量减少。

不过，土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）搭客量，按年强劲增长12.12%。

若纳入ISG搭客量，大马机场当月国内外机场总搭客流量按年微跌0.01%，至940万人次。

行家建议
虽然6月因为斋戒月，导致大马机场搭客量数据疲软，但我们预见，下半年的表现将转强，全年可达4.9%的增幅。

尽管马航（MAS）目前仍在削减航班和航线中，可能会影响我国的搭客量，但我们并不过度担忧，因为搭客会选择搭乘其他航空公司往返大马。

再者，英国航空公司在5月底重启吉隆坡航线，而全日空（ANA）航空公司在本季度也会增加往返大马的航次，更是支撑搭客量数据表现。

作为主要垄断业者，政府积极激励游客数量，大马机场可从强劲的客流量中受惠，维持“买入”评级以及7.69令吉的目标价格。



分析：丰隆投行研究

【南洋网财经】


下半年乘客量看漲‧大馬機場財測保持
2015-07-14 16:35      
http://biz.sinchew.com.my/node/119057?tid=18

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搭客量持平ISG未贡献 大马机场次季恐续亏

财经新闻 财经  2015-07-26 10:33
（吉隆坡25日讯）分析员预期，大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）次季将继续陷入亏损，归咎于上半年搭客量持平，且旗下机场业绩表现失色。

艾芬黄氏投行研究分析员指出，大马机场即将在下周四（30日）公布的次季业绩，依然会陷入核心净亏窘境。

这是因为吉隆坡第二国际机场（KLIA2）营运成本高企，土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）还处在孕育期。

同时，大马机场上半年搭客量持平，相信难以提振业绩。

在上半年，尽管KLIA2与其他国内机场的搭客量年增5.2%，但吉隆坡国际机场（KLIA）受马航重组计划拖累，搭客量按年跌8%，抵消了前者带来的贡献。

而且KLIA2折旧开销走高和ISG利息开销增加，也会带来冲击。

分析员预期KLIA2和ISG开销攀高、下半年搭客量增长率放缓，以及外资在公司的持股比例提高至18.9%，都不利于公司。

所以，分析员预测大马机场2015全年会陷入亏损，因而将目标价降低50仙，至5.40令吉，并重申卖出评级。

全年搭客量料仅增5%

由于上半年搭客量增长率低于预期，分析员因而将全年搭客量增长率预测，从原本的5.5%，降低至5%。

自去年12月起，游客人数开始走跌，今年3月的人数更按年挫11%，连续4个月下滑，拖累了上半年的搭客量增长率逊于分析员预测的10%。

虽然下半年搭客量有望得益于季节因素而上涨，但目前全球经济不景，马航正配合重组计划而削减航线，亚航X（AAX，5238，主板贸服股）也展延扩展计划，预计难以取得强劲的增长率。

因此，分析员预测全年搭客量仅增长5%，至8700万人次。





【南洋网财经】

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营收跌20%派息4仙 大马机场次季亏1988万

财经新闻 财经  2015-07-31 09:57
（雪邦30日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）截至6月30日次季收窄亏损，净亏1988万4000令吉；宣布派息4仙。

同期营业额则跌20%，报9亿3996万令吉。

累计上半年，净利猛挫85%，写1224万1000令吉；营业额萎缩7.2%，报18亿1613万9000令吉。

若撇除建筑营业额，仅仅机场营运业务的营业额实为16亿8940万令吉，按年乃扬38.7%。

去年完工的吉隆坡第二国际机场（klia2），共为大马机场捎来6亿6240万令吉的营业额。

上半年的机场营运业务表现，主要由土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）和机场酒店与服务公司LGM所贡献。

惟若将该笔贡献取出，机场营运业务的营业额仍取得6.3%的增长，由“非航空收入”（non-aeronautical revenue）所主导。

该公司相信，土耳其业务将在今年杪获利，且有信心营业额和利息、税务、折旧与摊销前盈利（EBITDA）赚幅可保持增长势头。

看好下半年搭客流量

大马机场董事经理拿督巴利斯翰在业绩汇报会上表示，看好国内下半年的搭客流量会有所改善。

“这是因为，去年下半年的搭客流量因发生了两起空难而受挫，造成低基础效应。所以，今年下半年的表现理应会走高。”

他续称，虽然整体搭客流量的数据走跌，但下半年开始，6月及7月的搭客流量均录得双位数增长。

巴利斯翰将今年的搭客流量增长维持在3%，与年初预测一样。

同时，他预计今年还会有3家新航空公司入驻大马机场，惟目前无法透露细节。

巨额维修klia2

针对klia2地陷及其他问题，巴利斯翰说公司会拨出一笔“相当大的金额”来进行维修。

他说，该笔金额来自于部分的营运成本，且表示，维修举动一直都在公司的计划内。

至于解决方案，他强调大马机场与亚航有组成一个“联合检查委员会”，每周都会举行一次会议。

这委员会的成员还包括亚航X（AAX，5238，主板贸服股）、马印航空（Malindo Air）和大马民航局。

“这主要是让使用klia2的航空业者放心，并给予它们信心。

这样的检查不仅仅依赖报告，反之能更灵活地处理事情，比如先处理较紧急的问题。”

巴利斯翰表示，公司会致力于减轻机场问题所带来的干扰与妨碍，更直言：“他们受苦，我们也受苦。”

根据专家，要全面处理好klia2的种种问题，预计得耗上5年时间，但他希望越快越好。

面临3风险

虽然看好旅游潮，但巴利斯翰坦言，大马机场也并非没有面临风险。

他指出，大马机场或面临的风险有三，包括马航（MAS）还未公布新马航（New Co）的实际计划，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）增长走缓，以及全球经济增长走势。

新马航预计会在9月1日开始营运，巴利斯翰认为，目前距离9月还有一段时间，期间会发生什么事情还不得而知，风险依旧存在。

至于亚航，虽然旗下的国内业务还在增长中，但速度已不如从前。

巴利斯翰称，公司不仅关注大马的国内生产总值表现，也留意全球经济增长。

“只要经济增长正面、收入提升，都会带动休闲旅游业务。

取消建1.5亿学院 东南亚瓷砖拟索赔

东南亚瓷砖（SEACERA，7073，主板工业产品股）发表文告，大马机场已决定不再继续在吉隆坡国际机场建立大马机场学院的计划。

东南亚瓷砖子公司SPAZ私人有限公司（简称SPAZ），于去年获得大马机场总值1亿5198万8690令吉的建筑合约。

该合约是为大马机场学院和吉隆坡国际机场（KLIA）内的建筑工程，进行设计、建筑和测试等活动。

不过，东南亚瓷砖认为，大马机场并与该公司达成终止合约协议，因此有违约之嫌，保留追究赔偿的权利。

目前为止，该公司未能预计终止合约造成的财务损失。同时，将征询法律意见。【南洋网财经】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30 Jun 2015

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30 Jun 2015	30 Jun 2014	30 Jun 2015	30 Jun 2014
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	939,960	1,175,547	1,816,139	1,956,628
2	Profit/(loss) before tax	1,676	-37,729	40,973	141,247
3	Profit/(loss) for the period	-20,111	-44,674	11,887	84,036
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-19,884	-44,674	12,241	84,036
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-3.20	-3.39	-1.09	6.38
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	5.2406		5.4012

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Malaysia Airports Holdings Berhad - Additional information on the Unaudited 2nd Quarter Results 2015
We refer to the above matter. We enclose herewith additional information on the Unaudited 2nd Quarter Results 2015 which was announced earlier.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4815629

Attachments Q2 2015 Additional Info.pdf

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EX-date	12 Aug 2015
Entitlement date	14 Aug 2015
Entitlement time	05:00 PM
Entitlement subject	Interim Dividend
Entitlement description	Single-tier interim dividend of 4 sen per ordinary share
Period of interest payment	to
Financial Year End	31 Dec 2015
Share transfer book & register of members will be	to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no	SECURITIES SERVICES (HOLDINGS) SDN BHD (.)Level 7, Menara MileniumJalan Damanlela, Pusat Bandar DamansaraDamansara Heights50490Kuala LumpurTel:0320849000Fax:0320949940
Payment date	28 Aug 2015
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	14 Aug 2015
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.0400
Par Value	Malaysian Ringgit (MYR) 1.000

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成本高客源減‧大馬機場財測下調

2015-07-31 17:14      
（吉隆坡31日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）第二季業績表現低於預期，分析員鑑於高營運成本、潛在客流量走低及融資活動稀釋每股盈利影響，維持謹慎展望，下調財測及目標價。

大馬機場今日下跌12仙，收5令吉93仙。

肯納格研究指出，該集團上半年錄得4千846萬令吉核心淨虧損，大大低於該行及市場的盈利預期，主要是受較高營運成本增長影響，包括營業額下滑7%、僱員成本漲27%及106%的高折舊成本。

“考量KLIA2投運後的高營運成本，加上潛在客流量成長比管理層保守預測的2015年8千580萬人緩慢，促使我們維持大馬機場謹慎展望，為反映較高營運成本，下調2015至16財政年核心淨利40%至59%，至2千980萬至5千870萬令吉。”

排除其他例外項目（匯率、撥備、贖回損失），安聯星展表示大馬機場第二季取得2千160萬令吉核心淨虧損，按年走低30%，於是把2015財政年7千320萬令吉盈利預測降至4千540萬令吉淨虧損，2016/17財政年盈利也下調66%/44%。

該行認為，近期盈利將被收購土耳其機場外部融資稀釋。

“近期無明確盈利推動因素，受較大規模債券股本影響，這些融資活動料降低大馬機場的每股盈利。”

該集團近期通過發附加股融資約13億令吉收購土耳其機場剩餘40%股權，在此之前，已在2014財政年發售永久伊斯蘭債券融資10億令吉。

雖然管理層看好下半年表現將受季節推動走強及有信心大馬機場業務有望達到3%乘客增長率，大馬研究考量KLIA2成本走揚將削弱盈利表現，對其近期展望保持謹慎。

“馬航重組計劃削減無法獲利航線將導致該航空載客量減少，將進一步對大馬機場客流量造成下行風險，因此在調整折舊及利息開銷後，下調2015至17財政年盈利預測20%至62%。”



（星洲日報／財經‧報道：郭曉芳）

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不满KLIA2　亚航索偿4亿

国內  2015年07月31日
（吉隆坡31日讯）吉隆坡第二国际机场（KLIA2）地陷及积水问题迟迟未解决引起亚航的不满，亚航正式致函，向大马机场控股公司及其子公司大马机场（雪邦）私人有限公司索偿4亿900万令吉。

亚航在其信函中表示，大马机场控股公司无法遵守，甚至是违反了其合约，致使亚航在后者违约的状况下受苦，更持续蒙受巨大的损失。

它指出，大马机场控股公司违约的行为，也使到亚航声誉受损，尤其民眾对吉隆坡第二国际机场的设备抱有负面观感，间接影响身为吉隆坡第二国际机场最主要的运营者，即亚航的形象。

吉隆坡第二国际机场自落成以来就出现不少风波，早在该机场动工之前，大马机场控股公司就已发现该地段属于容易地陷的区域，惟还是继续动工。

地陷积水未解

在该机场落成之后，地陷问题依然未获解决，亚航当时也一度拒绝从吉隆坡廉价终站（LCCT），迁往新的吉隆坡第二国际机场，因为包括飞机跑道、停机坪和主建筑在內都存有安全隱忧。

吉隆坡第二国际机场自2014年5月2日正式启用至今已超过一年，地陷和积水问题持续困扰著在当地经营的航空公司，尤其是亚航。而亚航首席执行员艾琳奥玛也指出，飞机滑行道出现裂痕及积水会导致飞机误点、耗损率增加，更可能存有安全问题。

日前，亚航集团首席执行员东尼费南德斯放话要求大马机场控股公司，尽速修復频频积水的机场，否则亚航將会迁回LCCT。【东方网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	LETTER OF DEMAND FROM AIR ASIA BERHAD ("AIR ASIA") SERVED ON MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("MAHB")
Malaysia Airports Holdings Berhad  ("MAHB" or "the Company") wishes to announce that the Company and its wholly owned subsidiary, Malaysia Airports (Sepang) Sdn Bhd has been served with a Letter of Demand amounting to RM409,438,603.94 from Air Asia Berhad on 31 July 2015, in regards to purported loss and damages incurred in its operation in klia2 and Low Cost Carrier Terminal ("LCCT"). The Company and its solicitor are looking into the matter and will be making further announcement in due course. This announcement is dated 31 July 2015.