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发表于 17-2-2015 08:03 AM
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楼主 |
发表于 17-2-2015 08:19 AM
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wewe7143 发表于 17-2-2015 08:03 AM
最好换了后没问题
可以的,我的都想换了 |
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发表于 17-2-2015 10:33 AM
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楼主 |
发表于 17-2-2015 11:06 PM
来自手机
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wewe7143 发表于 17-2-2015 10:33 AM
上个月只是换驾驶位的窗口rubber用了300块
原来哦。看你很照顾车咯, |
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楼主 |
发表于 21-2-2015 11:08 PM
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分享下油耗咯
85快走501km xd
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发表于 22-2-2015 11:18 AM
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yong1989 发表于 17-2-2015 11:06 PM
原来哦。看你很照顾车咯,
只是我顶不顺那些风声罢了。 |
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楼主 |
发表于 22-2-2015 01:58 PM
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嗯嗯,我则是不习惯电子油门的感觉,和cable的不一样
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发表于 22-2-2015 03:33 PM
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本帖最后由 free_speaking 于 22-2-2015 03:35 PM 编辑
@yong1989
你的 rpm meter design 令我以为还没 start 车, warm idling 跟我的 altis 一样够低, 好像 600 + rpm, 没发抖吗? 我的有一点点抖, 想找机会洗 mass air flow sensor。 |
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楼主 |
发表于 22-2-2015 03:53 PM
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我的check过了,是700多rpm,正常的,刚开冷气比较抖,顺了就ok了,下午天气车会比较抖xd,车抖有时是air filter肮脏了,力不顺,compressor 扯电多,很多可能
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发表于 22-2-2015 04:23 PM
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wewe7143 发表于 14-2-2015 08:00 AM
最近我的车跑上80km/h风声很大,头痛。
看一看後面的三角鏡可能會進風! |
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发表于 22-2-2015 04:25 PM
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yong1989 发表于 22-2-2015 03:53 PM
我的check过了,是700多rpm,正常的,刚开冷气比较抖,顺了就ok了,下午天气车会比较抖xd,车抖有时是air ...
你車的rpm跟我一樣位置,我還以為rpm太低。沒問題的嗎? |
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楼主 |
发表于 22-2-2015 04:36 PM
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其实没问题的哦,你开了这部camry有没有感觉和你的前一部感觉不一样,电子油门和cable的不一样xd
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发表于 22-2-2015 05:02 PM
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yong1989 发表于 22-2-2015 04:36 PM
其实没问题的哦,你开了这部camry有没有感觉和你的前一部感觉不一样,电子油门和cable的不一样xd
你是說lag嗎?不會喔。比前一款responsive。 |
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楼主 |
发表于 22-2-2015 06:30 PM
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发表于 22-2-2015 10:27 PM
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我之前坐过你那款的也是会有一点抖喔, 那时我还没注意 toyota 的车。 最近坐 vios 第一代也是会。
只要同时放着 D gear, 踩住 brake, 当 aircond compressor cutoff 一差那, rpm 会跌车就抖一下, 然后 rpm 才慢慢上一点。
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发表于 22-2-2015 10:37 PM
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怎么个敏感? 电子油门是出名 delay 的喔。
之前看过对比 graph, 电子油门会迟一点点(ms), 没有 cable 的直接。 但若一下踩大油门, 它 sense 到你要 power, 开完 throttle body 的反应会大过 cable throttle。 我不懂怎样解释。

from: http://www.jdmstyle-usa.com/trec/
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发表于 22-2-2015 10:54 PM
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发表于 22-2-2015 10:56 PM
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对, 这样很好啊, 怎么你反而好像不喜欢的?
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发表于 22-2-2015 10:59 PM
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就很敏感啊xd,你一缩油油门都会反应了xd,比cable反应大,好像你走不美的路,车跳和震,你会感觉油门跳和震xd,然后你有时不小心缩下,油门都会反应到xd |
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发表于 22-2-2015 11:06 PM
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听起来像是你的 super ect 放着 power mode?
我自己的 gen2 也是电子油门, traffic jam 时踩一点油门后立刻放掉确实是会 chok chok 下, 但习惯后就没理会了。
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