民航空难专辑

老何

为什么会这样？？？
你知道发生什么事吗？
飞机的事情？
还是
机师的问题？？？
won428 发表于 25-3-2010 11:01 PM

还没有正式的官方报告出来。但是，依据我在影片里所观察到的，机师原本要做的那个动作是 hammerhead (a.k.a.stall stunt)。

飞机应该是垂直往上冲。当减少到接近 stalling speed 的时候，就踢 rudder 让飞机头往旁边转 (yaw) 过去。接下飞机头会往直下坠，虽然速度在很短的时间里会提高到可以控制的速度，但是，还是需要开一些油门来保持飞机翅膀上气流的顺畅度 (laminar flow) 避免飞机进入 deep stall 的状况。在垂直往下冲的时候，要在极短的时间里 recover control。

估计是飞机往上冲的时候油箱里的燃油进不到引擎，然而在往上冲的那一刻，引擎还是马力十足所以机师没有察觉到有任何异样。到了最高点要转下来的时候，引擎由于缺少燃油 (fuel starvation) 并开始发出“咔嚓，咔嚓”声时失去动力，这时是机师最需要引擎的动力来 recover ，而引擎失去了动力，飞机进入了deep stall 的状况并且 spiral dive。当时的高度有限，这样飞机就坠毁了。

如果是在高空8,000 或 10,000尺的高度发生这样的状况，引擎失去动力，飞机还是会开始往下坠，当飞机翅膀上气流的顺畅度 (laminar flow) 回复正常的时候，机师就能 regain control。而高速的风可以转动 propeller 来启动引擎。像汽车没有电力，然后推下斜坡，然后进牙来启动引擎那样。

这种小型飞机是没有黑箱，只有大型的民航才有黑箱。看来官方报告需要很久的时间才会出来。

ckloh0428

PC 7 没有fuel pump? 奇怪了，以为aerobatic aircraft 都必备的？

won428

还没有正式的官方报告出来。但是，依据我在影片里所观察到的，机师原本要做的那个动作是 hammerhead (a ...
老何 发表于 26-3-2010 08:04 AM

像影片里的是大概多少尺？？
那就是他飞得不够高才在不幸出事的时候逃不过？？？
他们都不会注意这种问题的吗？

老何

PC 7 没有fuel pump? 奇怪了，以为aerobatic aircraft 都必备的？
ckloh0428 发表于 26-3-2010 09:20 AM

任何飞机都有 fuel pump。由于 aerobatic aircraft 都有 inverted flight 的需求，它的燃油箱上下都有 fuel intake line。

我的猜测是飞机在往上从的时候所用的燃料是还在 fuel line 里的燃油，而燃油箱里的油已经没有被 pump 进 fuel line。在往下坠的时候，也是引擎死火的时候而造成这场悲剧。

像影片里的是大概多少尺？？
那就是他飞得不够高才在不幸出事的时候逃不过？？？
他们都不会注意这种问题的吗？

won428 发表于 26-3-2010 11:30 AM

影片里是有剪辑过了。所以我也不知道那飞机当时的高度是多少。
以 common sense 来说，飞行特技的高度一般都不会很高，大约只有 2~3千尺。不然观众只能看见一粒米粒般的东西在飞来飞去，看了也不过瘾。

edison-tang

任何飞机都有 fuel pump。由于 aerobatic aircraft 都有 inverted flight 的需求，它的燃油箱上下都有  ...
老何 发表于 27-3-2010 12:19 PM

请问aerobatic flight是不是也有规定的飞行高度？
如果飞得太低，发生事故时不是不够时间control回咯？

robert1thong

回复 24# 老何

有些飞机的燃料系统是gravity feed的，有些是pump feed的。gravity feed只限于reciprocating engine。

老何

回复  老何

有些飞机的燃料系统是gravity feed的，有些是pump feed的。gravity feed只限于reciprocating engine。
robert1thong 发表于 28-3-2010 04:07 PM

我只飞过 Eagle E150-B，Piper warrior PA-28，和 Piper Seneca PA-34。这三款飞机虽然不是 aerobatic 飞机，但是它们都备有 fuel pump。

有飞过 Diamond DA-40 和 Tobago TB-10 的网友请帮忙确定这两款飞机是否有 fuel pump。

Piston engine 不需要开启 fuel pump 也可以保持着引擎启动着的状态。Fuel pump 的功用是保持 positive fuel flow pressure。

请教一下，你知道有什么 piston engine 完全没有安装 fuel pump 的呢？

纸鹤

最近不是有个新闻报道说MAS的飞机故障吗?
虽说没有伤亡也不能说是空难,不过到底发生什么事有人知道吗?

ckloh0428

回复 27# 老何
因为PIPER-28的引擎有mechanical pump，所以不需要开fuel pump引擎也能正常运作，但是要用到full power exp: climb, steep turn, 等等就要开了~Eagle 150B 的只是emergency fuel pump,紧急才用的，据我所知diamond 42是没有fuel pump的，不懂DA-40 有没有

robert1thong

回复 27# 老何

要找完全没有Fuel pump的飞机，只有1970年版本的Cessna 100series(150, 152, 172...).近期是gravity fuel feed system的recip飞机都会有安装electrical boost pump, 以可达到FAR PART 23的流量要求

robert1thong

回复 29# ckloh0428

其实pump feed system的飞机有两个pump,一个是electrical boost pump, 另一个是engine driven pump。飞机里的electrical boost pump是最先开始用的，等到boost pump启动后才能推动 engine driven pump。Electrical boost pump有两个选项，一个是full，另一个是idle。凡是在起飞，危险情况，空中放油，cross feeding会把electrical fuel pump 调到“full"位置，在飞机cruising的时候，多数飞机的 electrical boost pump 会开着，只是调去“idle”而已。             有任何疑问再回帖询问

番薯仔

谢谢楼主的分享！不过若是再加上图片说明会更理想，无论如何还是要谢谢楼主的分享！加油吧

法拉

cold_spoon 发表于 1-2-2007 10:28 PM
历史里面的空难还有很多很多。最经典的就有两架747相撞，照成500多人死亡。与其看到空难而害怕，到不如相信 ...

这则空难新闻我有看过，据说是飞机师的失误，造成该名飞机师撞向比它更大型的飞机，惨不忍睹。

法拉

老何 发表于 26-3-2010 08:04 AM
还没有正式的官方报告出来。但是，依据我在影片里所观察到的，机师原本要做的那个动作是 hammerhead (a ...

你是飞机师，你很厉害！

tippi_jj

aircrash investigation？ 我很爱看！ 影响最深刻的是是concorde。 那火团很可怕。。

edison-tang

有谁有最新的air crash investigation的link？
网络看或则下载的也好。谢谢。

遨翔

edison-tang 发表于 13-4-2013 04:37 PM
有谁有最新的air crash investigation的link？
网络看或则下载的也好。谢谢。

youtube 自从death of the president那集之后就没有了

中出杏儿

这个帖很不幸运的要增加了，主角是马航...

shaxiaozi

老何 发表于 28-3-2010 05:41 PM
我只飞过 Eagle E150-B，Piper warrior PA-28，和 Piper Seneca PA-34。这三款飞机虽然不是 aerobatic  ...

您好

请问您能谈谈你对马航事件的看法吗？

网上的“假厉害专家”太多， 读到一头雾水，

我很想知道真正专家的看法

不知能否发表一些看法？谢谢。