patrickchin 发表于 3-1-2018 10:34 AM 那个是估计价而已吧。。。到时进来时,抽税高了,可能就不是那个价格了。。 我忘了哪一个model了。。。你有他的model吗?
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kensonko 发表于 3-1-2018 10:36 AM 吉利博越,到时多少钱就再看罢了,反正先存钱,等新车出到稳定了,我才买啊
patrickchin 发表于 3-1-2018 10:48 AM 这SUV的体积类似CRV的size。。。但是看到paultan分享说这车的马力和扭力就比较小。。 2.0L的才139HP和178扭力而已。。很多其他牌子的车2.0L的马力都有150HP的。。
kensonko 发表于 31-12-2017 06:33 PM 我装前面罢了,因为我是家庭用车来的,我妈也是身体不好,没装后面的anti roll bar,以免过硬,车跳~
kensonko 发表于 3-1-2018 11:12 AM 可我看的不是2.0,而是2.4还是1.8turbo~2.0就还是Toyota rush那样,没力又吃油
evilwasabi1988 发表于 3-1-2018 11:18 AM 倒不如不装?只装前面,根本没什么效果,浪费钱而已。 感觉到效果的是anti roll bar。body roll会减低。
@cariinternet
patrickchin 发表于 3-1-2018 12:08 PM 他的2.4L和1.8L Turbo的马力也是比其他车的小。。真奇怪。。 但是如果价钱是便宜的话,这就没问题了。。
kensonko 发表于 3-1-2018 12:17 PM 他们发布了,不会超过100k的
kensonko 发表于 3-1-2018 12:17 PM 装前面是防止大车快速走过时,导致车身摇动太厉害,而偏移车道
patrickchin 发表于 3-1-2018 01:24 PM 这可就有的选择了。。。因为Havel H2 1.5L Turbo也是在100K里面就有了。。。也是大辆。。不错。。 Havel H2的1.5L都有147HP和210扭力。。。CC低,roadtax就便宜了。。 但这个Geely就2.0L才139HP而已。。roadtax ...
evilwasabi1988 发表于 3-1-2018 05:11 PM er... 这你就想太多了。才一枝效果根本不大。 我的honda city的底盘上了5枝bar,还有车头一枝front struct bar。大车经过也是没办法。 ultra racing比较注重在过湾稳定性。而外在因素导至车身摇晃并没有多大帮 ...
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