巫统议员投诉亚航收费昂贵 东尼：16年来没停止过抱怨

syncsw

小时候搭马航飞 kk，来回机票400多（优惠机票）。

七八年前跟朋友搭airasia去KK，单程机票 RM26 （优惠机票）

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十几年前在澳洲念书。当时airasia x还没飞该条航线，马航单程机票是RM1800，austrian airline是 RM1400（不过是red eye flight，凌晨四五点飞的那种）。

后来jetstar有飞该条航线，但机票也要千出块。

有airasia后，几百块就有得飞了。

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tony fernandes接手前，airasia只有两架737，亏损连连，负债4千万，整间公司士气低落，基本上是等时间倒而已。

tony fernandes接手后，airasia第一年就赚亏为盈，还付清了贷款（tune air自己的portion），不止保住了当时200多名员工的工作，还继续为马国人创造了成千上万相对优质的新工作。

air asia至今缴了几十亿的税务给国库，马航要国库花几十亿继命。

apa you mau lagi habibi

Takashi

syncsw 发表于 23-11-2017 03:44 PM
小时候搭马航飞 kk，来回机票400多（优惠机票）。

七八年前跟朋友搭airasia去KK，单程机票 RM26 （优惠机票）

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十几年前在澳洲念书。当时airasia x还没飞该条航线，马 ...

tony 接手亚航？我还以为tony是亚航的创办人？还是tony接手前不是叫亚航？

syncsw

Takashi 发表于 23-11-2017 03:49 PM
tony 接手亚航？我还以为tony是亚航的创办人？还是tony接手前不是叫亚航？

tony fernandes是tune air的创办人，tune air是Air Asia的controlling shareholder。

本来tony fernandes是要从零开始创办一家新的叫 tune air的航空公司的，他把proposal拿去见老马。老马虽然同意他经营航空公司（give blessing），但鉴于当时已经有好几家经营不善的航空公司，老马建议他去收购现有的航空公司。

Air Asia本来是DRB-HICOM的子公司，早在90年代中就营业了，后来才在2001年以RM1（加上承担 air asia的债务）卖给tune air

本来tony fernandes接手air asia后，是要改名叫tune air的，后来内部讨论后，觉得air asia 比 tune air适合（tune air比较拗口，而且念起来像广东话的粗口），就不改名了，不过公司主色调就从蓝色改去了红色（tune air本来要用的颜色）。

Kombat1977

这才是不懂得感谢的人！

mark

大选近了， 最近很多脑残奴才出来吠了

Takashi

syncsw 发表于 23-11-2017 03:56 PM
tony fernandes是tune air的创办人，tune air是Air Asia的controlling shareholder。

本来tony fernandes是要从零开始创办一家新的叫 tune air的航空公司的，他把proposal拿去见老马。老马虽然同意他经营航 ...

原来如此，不过tony接手前真的没有听过air asia。。。

syncsw

Takashi 发表于 23-11-2017 04:45 PM
原来如此，不过tony接手前真的没有听过air asia。。。

2001年之前没听过air asia很正常的，那个年代马国只有个位数%的人有机会搭飞机，而且当时air asia只有两架737，要倒不倒的

马国其实有出现过很多航空公司的，不过大多数都名不经传。

tony fernandes在买air asia之前，本来接洽的是一家叫pelangi air的航空公司（更加没听过），不过对方出价太高了，买不下手。然后 pelangi air就倒了。

天然夜行者

syncsw 发表于 23-11-2017 03:56 PM
tony fernandes是tune air的创办人，tune air是Air Asia的controlling shareholder。

本来tony fernandes是要从零开始创办一家新的叫 tune air的航空公司的，他把proposal拿去见老马。老马虽然同意他经营航 ...

老馬根本就是陷害托尼嘛，硬吃下債務

syncsw

天然夜行者 发表于 23-11-2017 05:12 PM
老馬根本就是陷害托尼嘛，硬吃下債務

虽然吃下债务，但RM1是超级无敌优惠价来的。出RM1就有一家现成的航空公司，有现成的两架飞机，有现成的职员，有现成的业务，现成的几条航线，最重要的是有现成的航空执照，几多人发梦都想要。

而且tony fernandes开始接手的几个月，是DRB-HICOM帮忙垫着office租金和部分职员的薪水的。

（而且要知道债务是跟着tune air的，不是绑着tony fernandes的，这代表如果tony fernandes做做下不想做了，拍拍屁股就可以跑了，不留下一片云彩）

从零开始创办一家航空公司，可不是一件好玩的事情。要是当年是创办全新的tune air，2012年尾可能连第一架飞机都还没开始飞呢（当时air asia 已经实现盈利并偿还部分债务了）

tony fernandes好像都有说，现在看回去还好当年是收购air asia，不是创立新的tune air。

（以上都是看tony fernandes自传写的，如果有记错，请原谅）

啊鸡啊做

RingRingRing 发表于 23-11-2017 01:51 PM
高峰时期机票贵不是常识吗 每家都这样的啦
这些官真的是吃饱没事做

新年的巴士票最好的例子

Daewood

邦莫达，烂仔来的

skyline68

亚航也干了不少好事，他自己应该心知肚明

beyondseek

不用政客來雞婆, 如果貴自然會有客人選擇別家航空公司, 既然這樣的價錢還有客人會接收那就是其他公司的更貴~~~ 不然就是其他公司不會做這條航線的生意~~~~

晓非

因为有gst, 取消油津贴导致油一直涨价的关系，连带的机票也涨价。。。所以，作茧自缚。

filenes

亚航年年赚钱.