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发表于 8-9-2017 02:28 PM
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怡保機場曾經是繁忙的,有很多直接飛往香港,泰國的班機。
可是哪裏附近的地都是馬奶山番非法霸占,要擴建都不敢動。。。結果就這樣變成衹是飛新加坡的機場。 |
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发表于 8-9-2017 02:40 PM
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那为什么雪兰莪的LCCT饱和了,airasia要在森美兰的labu建机场来分担,纳吉哥哥又不给?

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发表于 8-9-2017 03:04 PM
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发表于 8-9-2017 03:13 PM
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机场饱满就想办法阔建吧,效果肯定比去山卡拉地方建新机场来得直接, 看来一瞪大师的愿望是想槟城沉下海里面去
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发表于 8-9-2017 03:16 PM
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还记得很小很小时去怡保机场送老爸飞机,那个时侯很热闹的
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发表于 8-9-2017 03:40 PM
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发表于 8-9-2017 03:56 PM
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等20年后咯 新加坡到KL 都要建10年
明明5年就可以好
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发表于 8-9-2017 03:58 PM
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對~以前的飛機都不大架der~
那時很多飛機來往~
現在的飛機都是air bus了~737, 747都少用了~
怡保那塊小地的機場要給一架air bus起飛降落都不行。。。
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发表于 8-9-2017 07:11 PM
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wayne1004 发表于 8-9-2017 12:04 PM
没人留意是建在seri iskandar这个鸟不生蛋的地方不是Ipoh?
Sri iskandar 在那里? |
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发表于 8-9-2017 08:01 PM
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空中说话 发表于 8-9-2017 07:11 PM
Sri iskandar 在那里?
国油大学城。 |
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发表于 8-9-2017 08:03 PM
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发表于 8-9-2017 08:20 PM
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你确定KLIA够了?KLIA + KLIA2 的design capacity是70m
2016年的乘客是52m
2017年HY 是2016年HY的110%++ (KLIA 11%, KLIA2 19%)
全年保守估计约57m-60m吧
已经接近饱和
人家小新的Terminal 4还没有正式启用,已经在建Terminal 5了
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发表于 8-9-2017 08:23 PM
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怡保本身就是一個鳥不生蛋的地方
根本就是個死城誰要去
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发表于 8-9-2017 08:45 PM
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BlazeA4 发表于 8-9-2017 08:23 PM
怡保本身就是一個鳥不生蛋的地方
根本就是個死城誰要去
你没眼光,不代表世人没眼光。
得空来怡保市区挤挤,好过空口留言。 |
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发表于 8-9-2017 09:26 PM
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哎呀. 哈, 有大點的新機場啊.
我在煩我要買哪家的的飛機了.
客串. |
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发表于 8-9-2017 11:56 PM
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哇,靠近我老家呢。.gif) |
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发表于 9-9-2017 12:05 AM
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发表于 9-9-2017 01:37 AM
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本帖最后由 SilLyPanDa 于 8-9-2017 05:40 PM 编辑
有去到过这个seri iskandar都知道目前还是属于大学区。就好像kampar有utar.
经济并不是那么繁荣。还是靠学府人在那里带出来人气。
现在就要建飞机场,倒不如先开或提升跌道路吧。
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发表于 9-9-2017 02:56 AM
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只要林冠英火箭管理槟城,在马华眼里没有问题也是会有问题。
所以,马华一瞪江夏的愿望是想马华拿下槟城,只要马华拿下槟城,
槟城的任何问题就没有问题。
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发表于 9-9-2017 04:01 AM
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没有必要,硬要起的理由只有一个,自己想,我不说 |
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