台湾之光 发表于 21-5-2017 08:47 AM 以前要挑水吃,现在有自来水用了!
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台湾之光 发表于 21-5-2017 10:09 AM 多条路不好么?万一跟巴铁闹翻了呢?巴基斯坦的路不要维护?马六甲不要维护?
春華秋實 发表于 21-5-2017 10:00 AM 花那大代價 還是要挑水,只不過是少走兩步而已 ..而且維護成本更高,包括 油氣過路費 ,政治經濟補貼緬甸代價, 得不償失 這個油氣管線的價值遠遠比不上 巴基斯坦的那條
AYIGULI888 发表于 21-5-2017 10:16 AM 这条油管供应西南几省,巴基斯坦的供应新疆西藏,别忘了中国很大,就算进了中国境内,供应不同的省也要走好多路,缅甸得到中国补贴也没什么不好,让周围邻居都得利有饭吃也是中国的决策之一
春華秋實 发表于 21-5-2017 10:12 AM 为了得到缅甸政府对该项目“顺利实施”的支持,杨洁篪代表中方承诺,中缅油气管道投入使用后,每年会在缅甸下载200万吨原油(约合10%的管输能力)和总输送量20%的天然气,以支持缅甸经济社会发展。中缅油气管道项 ...
春華秋實 发表于 21-5-2017 10:17 AM 你不覺得付出代價過高嗎 一年要付出20億美金 供應西南各省, 也用不到這樣高的運輸費用 而且 到昆明 也要分運到各省 ...和海運 廣西北海 再分運 也沒很大差別
@cariinternet
中国弹丸礁 发表于 21-5-2017 10:21 AM 先开通,嫌贵可以搁置不用,缅甸又没法让其他国家用 以后绕开马六甲海峡的通道越来越多,缅甸也只能降价 我先建好,以后压迫你降价,你不降,我还可以放果敢什么的去恶心你,看你从不从 我国对待番猴的手段多的 ...
春華秋實 发表于 21-5-2017 10:14 AM 多條路當然好,可是也要看成本效益 你知道中緬油氣管線,中國付出多大代價嗎?等於被緬甸政府勒索 成本過高還不如直接走海運 ...
AYIGULI888 发表于 21-5-2017 10:24 AM 此外,该项目还为缅甸带来了包括国家税收和每年1381万美元路权费在内的直接收益 哪里写20億美金?
台湾之光 发表于 21-5-2017 10:34 AM 马六甲海峡这一致命的枷锁会逐渐失效,美国能打的牌也会越来越少。巴基斯坦的瓜达尔港、缅甸的输油输气管,以及规划中的克拉运河已然成为我国三条极其重要的能源运输通道。中国这一手不仅有效破解了美国对中国的围 ...
春華秋實 发表于 21-5-2017 10:39 AM 馬六甲海峽 根本是偽命題 馬六甲是國際航道 ,沒有國家可以 控制 美國耍是 流氓 要控制馬六甲, 難道就不能控制 波斯灣 的各種水道 ? 封鎖巴基斯坦的港口? 偽命題 一直被人炒作 ...中國一部分學者根 ...
Johanson1 发表于 20-5-2017 06:24 PM 中共逐渐降低对于马六甲海峡作为能源输送管道的依赖。
Cinabaku 发表于 21-5-2017 10:53 AM 叫我们的rohingya兄弟帮忙看守油管
台湾之光 发表于 21-5-2017 10:55 AM 你们只能做这些,别的又不会!
Cinabaku 发表于 21-5-2017 11:00 AM 我们也会生啊,不像中国人,又要造爱又堕胎,天人不容啊
台湾之光 发表于 21-5-2017 11:18 AM 我就是天啊!我和你们的天神平辈的!呵呵 别跪着了起来吧
Cinabaku 发表于 21-5-2017 11:48 AM oh my god,原来共产党真的是远亲啊
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