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发表于 27-2-2017 10:14 AM
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其实数据上是对的，新加坡比香港密集。
可是如果你到过香港和仔细研究。就不是这样了。
新加坡700KM平方公里。500多万人口，但是的士比较平坦，也比较多土地可以使用。
在香港。1100平方公里，800万人扣，但是分成三个岛屿，香港岛，大屿山和九龙。而且山脉很多。整个大屿山被规划诚自然保护区。
实际上的人口密集是高过新加坡许多的。
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发表于 27-2-2017 10:50 AM
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这个可以理解，所以香港屋子比新加坡贵了2~3倍
香港没有限制车价，但是停车位限制了车的数量
新加坡车贵，但是车位费用，过路费，相对来说比较便宜
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发表于 27-2-2017 12:35 PM
来自手机
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lazybone 发表于 26-2-2017 02:00 PM
车子在岛国是小事， 没有汽车还有很多代替品。
可是很多男人还是看不破 觉得没车没面子。
自從有了grab uber, 不少人都看開了  |
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发表于 27-2-2017 12:39 PM
来自手机
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cloudwan0 发表于 27-2-2017 10:50 AM
这个可以理解，所以香港屋子比新加坡贵了2~3倍
香港没有限制车价，但是停车位限制了车的数量
新加坡车贵，但是车位费用，过路费，相对来说比较便宜
有沒有人住深圳每天駕車來回？ |
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楼主 |
发表于 27-2-2017 10:14 PM
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地不广人不稀的本地部长和高官和有$$$的国民好像不太认同你
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楼主 |
发表于 27-2-2017 10:16 PM
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没错，交通问题要处理，所以才要比较本地和香港的办法
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发表于 28-2-2017 06:00 AM
来自手机
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doom123 发表于 27-2-2017 10:14 PM
地不广人不稀的本地部长和高官和有$$$的国民好像不太认同你
但我们(拥车者)是需要付出代价的。
也只有如此， 新加坡政府每年才有多数十亿的收入， 来改善交通状况和增加设施; 我去过许多城市， 单单只是路边的行人走道， 她们都无法做得像新加坡那样普及化。 |
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发表于 28-2-2017 08:49 AM
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发表于 28-2-2017 08:52 AM
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题外话：
这也可以解决个人的塞车问题。
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发表于 28-2-2017 08:56 AM
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香港的停车场收费（城市区）基本都是每小时SGD10起跳（便宜的）
单单停车场费用就要SGD1500以上，塔公共交通比较划算吧
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发表于 28-2-2017 09:02 AM
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这个就是考验有钱人的实力，不然连马劳都能买得起车子了。
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发表于 28-2-2017 09:08 AM
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新加坡买车比香港容易很多
你应该没有看完，选择性“fa lan zha"
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发表于 28-2-2017 10:38 AM
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发表于 28-2-2017 10:58 AM
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本帖最后由 天然夜行者 于 28-2-2017 11:00 AM 编辑
参考消息网10月30日报道 英国《金融时报》网站10月28日发表了题为《香港停车位卖得62万美元》的报道称，
一个香港停车位卖出了62万美元（约合419万元人民币——本网注[S$871,100]），创下了这个世界上最难以负担的房地产市场的新纪录。
香港是世界上人口居住密度最高的城市之一，在过去十年间，因新增供应短缺以及当地人和内地人的强劲需求，导致价格被推高。
去年，因为担忧香港和中国内地的经济增长放缓，房地产价格开始下跌。但是，因为港元汇率同美元挂钩，所以近几个月来，这一市场出现反弹。这是因为人们预期美联储将在较长时间内保持低利率。
根据香港土地注册处的文件，这个位于半山区干德道55号“璈珀”楼盘的停车位本周以480万港元（约合62万美元）的价格售出。
这使得该停车位成为世界上最贵的停车位之一。这一价格相当于乘坐出租车从该公寓到市中心12万次的费用，也相当于245年中每个工作日乘坐公共交通工具通勤两次的费用。
中原地产公司的研究员黄良升说：“对停车位的需求推高了价格。并不是因为人们疯了。” |
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楼主 |
发表于 28-2-2017 08:57 PM
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是不是弄错因果了？
是收数十亿来减少车子，然后总不能让买不起车的人走路，所以就大盖地铁加强公车系统
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楼主 |
发表于 28-2-2017 09:01 PM
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住元朗，新界，将军澳等的朋友还是可以买车的
他们没打算开车进市区
而在COE系统下，就算住在 Lim Chu Kang 不开车进市区，尖峰时间不上什么E （BKE，PIE ，KJE等）
也未必买得起车
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发表于 28-2-2017 09:02 PM
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需要先搞好公交系统，才能让人少用车。 否则只是口号罢了。
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楼主 |
发表于 28-2-2017 09:10 PM
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没错，让人少用车。不是让人完全没有车用
有家庭，有老人的还是得用车的；公交，taxi完全不能取代自己的车
有钱人可以同时用有数辆车...
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发表于 28-2-2017 09:26 PM
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本帖最后由 kcchiew 于 28-2-2017 09:32 PM 编辑
每个人都有用车的理由，但一个地方的汽车容量还是有限的。
香港是把用车的费用调高，很多地方跟新加坡的coe，erp有相似之处。
香港再不限制数量的话。。。。
香港也有参考新加坡方式：
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楼主 |
发表于 28-2-2017 09:35 PM
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每个人都有用车的理由。但有钱人同时拥有数辆车但可以同时用数量车吗？
所以要tune COE 系统！
买HDB都可以分first timer, second timer
为什么COE 不能分？
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