换挡拔片

ty_keng

meetknight 发表于 21-2-2017 02:09 PM
可是我D挡加速跟其他车款的cvt 加速感很不同 而且 我玩过几次paddle shift 感觉pick都有力过D挡 所以才问 你们 多少转进gear才是最佳   我对车不是很了解 说错的地方不要笑我

或许CC大的关系吧，之前我以为你说的SSS是Suzuki Swift Sport(这个好像也是被叫SSS)呢

meetknight

ty_keng 发表于 21-2-2017 02:42 PM
或许CC大的关系吧，之前我以为你说的SSS是Suzuki Swift Sport(这个好像也是被叫SSS)呢

我说的就是 suzuki swift sport 1.6 132hp 7speed cvt  

濰攝影

想那么多干嘛...直接来个地板油啦。

kc1982

补一脚油

yfsonata

放D乖乖驾好了，少了那支棍，乐趣少很多，paddle shift除了扫corner好玩之外其他什么的快感都没什么惊喜

180

拨片换档还是少玩得好。

ty_keng

180 发表于 22-2-2017 11:09 AM
拨片换档还是少玩得好。

是有什么内幕隐忧吗？

180

ty_keng 发表于 22-2-2017 11:41 AM
是有什么内幕隐忧吗？

我是觉得如果真正要享受拨片换档的乐趣，除非你是开真正跑车的车主，比如说 458 或 991 GT-3。
这类高性能跑车才能让你体验拨片换档瞬间带来的快感。

meetknight

yfsonata 发表于 22-2-2017 10:45 AM
放D乖乖驾好了，少了那支棍，乐趣少很多，paddle shift除了扫corner好玩之外其他什么的快感都没什么惊喜

求教 扫corner 如何用 减挡吗？我想要体验

meetknight

yfsonata 发表于 22-2-2017 10:45 AM
放D乖乖驾好了，少了那支棍，乐趣少很多，paddle shift除了扫corner好玩之外其他什么的快感都没什么惊喜

求教 扫corner 如何用 减挡吗？我想要体验

meetknight

180 发表于 22-2-2017 11:50 AM
我是觉得如果真正要享受拨片换档的乐趣，除非你是开真正跑车的车主，比如说 458 或 991 GT-3。
这类高性能跑车才能让你体验拨片换档瞬间带来的快感。

没有啦 就周末爽爽玩几下 也学学如何使用

180

meetknight 发表于 22-2-2017 11:56 AM
没有啦 就周末爽爽玩几下 也学学如何使用

是无伤大雅，不过还是要先了解换档的适当时间比较重要。

meetknight

180 发表于 22-2-2017 12:02 PM
是无伤大雅，不过还是要先了解换档的适当时间比较重要。

是呀 所以才在这里请教大大们 教教小弟

ty_keng

180 发表于 22-2-2017 11:50 AM
我是觉得如果真正要享受拨片换档的乐趣，除非你是开真正跑车的车主，比如说 458 或 991 GT-3。
这类高性能跑车才能让你体验拨片换档瞬间带来的快感。

害我以为paddle shift有什么隐忧，担心了一下
paddle shift可以用来控制转数，用来迅速拖牙减低踩brake的次数，也可以在上山时，自己控制上斜坡时那个转牙的转数啊
直路加速就算了，直接踩大油门就行了

ty_keng

meetknight 发表于 22-2-2017 11:51 AM
求教 扫corner 如何用  减挡吗？我想要体验

其实用来扫corner，还是比不上真正的手排车，但是还是聊胜于无
SSS的反应我是不太清楚(这个真的要你摸清楚、拿捏你车的反应)，我的，我习惯：
-知道前面要扫弯，预早进入5牙待命
-在接近扫弯2~3个车位，换去4牙准备入弯
-接近入弯瞬间，快速paddle shift去3牙，并踩油门
-完成入弯后，继续踩油门并进入4牙加速离去
最爽的是完全不必踩brake

180

ty_keng 发表于 23-2-2017 10:27 AM
害我以为paddle shift有什么隐忧，担心了一下
paddle shift可以用来控制转数，用来迅速拖牙减低踩brake的次数，也可以在上山时，自己控制上斜坡时那个转牙的转数啊
直路加速就算了，直接踩大油门就行了

普通道路驾驶你也不会在乎那么多吧 ？

ty_keng

180 发表于 23-2-2017 10:38 AM
普通道路驾驶你也不会在乎那么多吧 ？

可是我普通驾驶，出入都会要经过某些highway的几分钟长的上下山斜坡(即使是跑破百全程也要几分钟，2nd generation和myvi 1.3即使有预先靠冲力来加速，仍然会爬的很辛苦)，或旧路的大斜坡啊(这斜坡，驾驶2nd generation的vios或myvi 1.3的普通时速，也会迫使你的时速下降到70km/h左右)

180

ty_keng 发表于 23-2-2017 10:47 AM
可是我普通驾驶，出入都会要经过某些highway的几分钟长的上下山斜坡(即使是跑破百全程也要几分钟，2nd generation和myvi 1.3即使有预先靠冲力来加速，仍然会爬的很辛苦)，或旧路的大斜坡啊(这斜坡，驾驶2nd genera ...

哦，原来是这样。