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吉隆坡市议会有意在地铁一号线开通了之后征收入城费。大家进来讨论一下。
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发表于 7-10-2016 06:03 PM
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大馬的公共交通兩個大問題。
１） 配套。
近距離的， 可以用腳走１５分鐘以內的，都要有蓋的行人路，有天橋，輕鬆的由車站走到家門。
中距離的， 有shuttle bus接駁.
2) 準時, 和班次頻密
做到以上兩點, 不要甚麼罸款收費, 大家都會用公共交通. 相反, 以上兩點做不到, 你要甚麼收費, 都是肉在砧板上.
一句到尾.... "俾條路來行下, 可以嗎?"
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楼主 |
发表于 7-10-2016 06:22 PM
来自手机
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kitkatlow 发表于 7-10-2016 05:09 PM
你所謂的駕車划算，應該是你只計算那段距離的車油，parking 跟 toll。
你還沒計算買車的成本，還有擁車的成本。
对 hor, 我也忘了计算买车的费用和汽车贷款的利息。  |
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发表于 7-10-2016 06:38 PM
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我同意
但是我的立场是基于我本身已经有车
也需要用车（来回家乡，上班等）
除非公交的服务水平大幅提高
收费大幅酱低
否则还是不方便
欧洲很多国家的LRT都有日票，非繁忙时间，繁忙时间，三天，五天，一星期，一个月等
也有些是在某特定范围内任搭任何交通（比如德国）
也有些欧洲国家任何地点统一收费
这些都是重要的因素
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发表于 7-10-2016 06:55 PM
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要求这么多，又交不起erp的人，回去乡下种番薯最好，那里树荫多，树荫又不用收费。
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发表于 7-10-2016 06:56 PM
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又来仙欧洲了。
以前有人仙过德国房价便宜，仙过澳洲和泰国屋子比马来西亚更加便宜。
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发表于 7-10-2016 06:57 PM
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马来西亚原始森林任你钻。
要在城市居住，就要遵守城市的规则。觉得伦敦比较好，也要看你自己有没有资格做伦敦市民。
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发表于 7-10-2016 07:04 PM
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本帖最后由 kitkatlow 于 7-10-2016 07:27 PM 编辑
kl 人去KLCC，很多時候都選擇LRT，為什麼？因為KLCC parking 超貴。
所以現在市政府DBKL 在增加你駕車的成本，包括parking 跟入城費。
大學剛畢業的，在考慮買不買車的時候，也會因為這些因素，選擇用公共交通。他們找房子會找MRT 站附近的，招工做會找MRT 附近的。
就算有車了，男女結婚後，也不一定要一人一車，可以男方載女的去 MRT。甚至車子放在家裡，當做weekend 用。一輛車就夠。
以前去哪裡都不方便，現在的學生，靠MRT LRT KTM，可以去 mid valley klcc 1 utama curve ikea pyramid pavalion, 幾乎所有購物中心熱點都涵蓋了，我希望以後情人節還是週末這些mall parking 不會爆滿。
不久前去墨爾本，哪裡市中心的parking，便宜的路邊格子，是5.5 一個小時，澳幣，而且限制只能停一兩個小時。建築物更加貴，購物中心十五塊一個小時，澳幣。馬來西亞才幾角，漲到快多兩塊，馬幣，就呱呱叫。。。。
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楼主 |
发表于 7-10-2016 07:35 PM
来自手机
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kitkatlow 发表于 7-10-2016 07:04 PM
kl 人去KLCC，很多時候都選擇LRT，為什麼？因為KLCC parking 超貴。
所以現在市政府DBKL 在增加你駕車的成本，包括parking 跟入城費。
大學剛畢業的，在考慮買不買車的時候，也會因為這些因素，選擇用公共交通 ...
还记得两个月之前 DBKL 在城里也已经实行泊车不超于两小时和涨了200%-300%。 其实就是要限制车子进入城里。
但是不希望公交还没有完善之前限制太多。 |
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楼主 |
发表于 7-10-2016 07:37 PM
来自手机
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但是无论如何，城里的生活费会越来越高是肯定了。只有找另外的出路而已。投诉不是办法，唯有顺势推舟才对。 |
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发表于 7-10-2016 07:38 PM
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本帖最后由 kitkatlow 于 7-10-2016 07:43 PM 编辑
逐步吧，等到2026 年我覺得是可以全面落實。我建議提高市中心各個地方的parking 費用，然後錢用來補貼公共交通。要改善kl 的交通，就必須要終結現在一人一車一屋兩三車出門必駕車畢業先買車的局面。 |
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楼主 |
发表于 7-10-2016 07:42 PM
来自手机
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本帖最后由 jeffreyokl 于 7-10-2016 08:13 PM 编辑
wjleong15 发表于 7-10-2016 06:38 PM
我同意
但是我的立场是基于我本身已经有车
也需要用车（来回家乡，上班等）
除非公交的服务水平大幅提高
收费大幅酱低
否则还是不方便
欧洲很多国家的LRT都有日票，非繁忙时间，繁忙时间，三天，五天，一 ...
基本上要雪隆区人完全放弃不买车暂是短期内不可能的事。我已经在贴上写了减少家庭拥车的数量，而不是完全放弃不买车。毕竟吉隆坡要有个很完善的公交系统还是需要一段蛮长的时间。 |
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楼主 |
发表于 7-10-2016 07:46 PM
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投诉人只会停留在原地和时常抱怨。看开者会善用时间与机会让自己进步和改变自己。 |
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发表于 7-10-2016 07:57 PM
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你們不好拿我們johor人的錢去建！！除非你建在新山！ |
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楼主 |
发表于 7-10-2016 08:00 PM
来自手机
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Orochimaru 发表于 7-10-2016 07:57 PM
你們不好拿我們johor人的錢去建！！除非你建在新山！
尊重别人也代表尊重自己。谢谢你的发表  |
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发表于 7-10-2016 09:05 PM
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也不一定要到倫敦, 就是繼續一人一車的交通我覺得也可以..
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发表于 7-10-2016 09:29 PM
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如果阁下没有到过欧洲
可以上网找找他们的公交网收费
就知道我是不是仙了
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发表于 7-10-2016 09:32 PM
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同意
像我这种不在市中心内上班的
有时候因公事要去市中心
的确直接开车去比较方便
等将来外网交通完善以后
LRT价钱也降价
我也会多利用LRT
对我来说
价钱是一大考量因素
如果能推出繁忙跟非繁忙票
会是很大的一步
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发表于 7-10-2016 09:35 PM
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这个我倒觉得可行
会支持
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发表于 7-10-2016 10:05 PM
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1，2，3，4都可以CLAIM公司啊
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发表于 7-10-2016 10:50 PM
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我1,2,3,4,5都可以claim公司 
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