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楼主 |
发表于 29-6-2016 11:22 PM
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这么精打细算的 perodua 没有这样好死换材质的,为了过关加焊点和铁片就有可能。
上次有看到新闻说 asean ncap 要像别的 ncap 这样test 各方面,可是要等 2018/2019。
在这期间 各个 cutcost 车厂会继续 cut cost 下去的。
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楼主 |
发表于 29-6-2016 11:31 PM
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只有 cut cost 的车厂会有危险。
后面有防撞梁就能减少一半的伤害。
看这个 iriz,C pillar 还美美。 这个是 cut cost 车厂做不到的。
cut cost 车厂的名字我就不多说了,很多人都知道了 : Peroxxx , Toyoxx, Honxx, Nissxx, etc.
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发表于 29-6-2016 11:32 PM
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canavaro 发表于 29-6-2016 11:22 PM
这么精打细算的 perodua 没有这样好死换材质的,为了过关加焊点和铁片就有可能。
上次有看到新闻说 asean ncap 要像别的 ncap 这样test 各方面,可是要等 2018/2019。
在这期间 各个 cutcost 车厂会继续 c ...
这个有可能。。。不过增加焊点也是可以达到加强chasis的result的。。。
可能他们是加weilding point罢了.gif)
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发表于 29-6-2016 11:35 PM
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canavaro 发表于 29-6-2016 11:31 PM
只有 cut cost 的车厂会有危险。
后面有防撞梁就能减少一半的伤害。
看这个 iriz,C pillar 还美美。 这个是 cut cost 车厂做不到的。
cut cost 车厂的名字我就不多说了,很多人都知道了 : Peroxxx , T ...
有个做拖车滴朋友,告诉我,凡是没“尾巴”滴车,包括MPV。
后面被撞滴,严重滴话。。。后座乘客最危险,他说看“很多”了。
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楼主 |
发表于 29-6-2016 11:38 PM
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@HectorSoh
有没有 estima , alphard, vellfire, hyundai stryrex 的后防撞杆的图片,分析一下。
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楼主 |
发表于 29-6-2016 11:39 PM
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很多有尾巴的车,因为没有防撞杆,也是一样很危险,是直接中到后乘客。
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发表于 29-6-2016 11:41 PM
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你要找jimmy咯。。。
那些车我没有。。。
不过hor。。。我知道vellfire全身最高mpa的铁也只是980mpa的咯。。。所以alphard estima不会高过呗
starex是van车来的其实。。底盘应该很硬。。。pillar那些就不知道了
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发表于 29-6-2016 11:42 PM
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有尾巴的如果尾巴偷工很严重也是很危险的.gif)
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发表于 29-6-2016 11:44 PM
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没有,之前打算要买MPV,
就是这位做拖车滴朋友,劝我别买。 |
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楼主 |
发表于 29-6-2016 11:46 PM
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HectorSoh 发表于 29-6-2016 11:41 PM
你要找jimmy咯。。。
那些车我没有。。。
不过hor。。。我知道vellfire全身最高mpa的铁也只是980mpa的咯。。。所以alphard estima不会高过呗
starex是van车来的其实。。底盘应该很硬。。。pillar那些就不 ...
不知道 jimmy 是谁, ivan 就知道,哈哈
什么 ,high class 过 altis 和 camry,铁比这两辆车还薄 
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发表于 29-6-2016 11:49 PM
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和你一样猫头像的。。。。
做保险adjuster的。。。.gif)
其实vellfire这些车和日本的K car有点类似。。。因为不是主攻出口的国际车款。。。
自然没有什么crash test之类的
所以安全都不是很大考量
日本发生意外的机率很低的。。大家都很守法
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楼主 |
发表于 29-6-2016 11:50 PM
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mpv 要买就买比较安全的,不看牌子的话 exora 是便宜安全有力舒服,其他各方面的全部输。
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楼主 |
发表于 29-6-2016 11:55 PM
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原来,我是知道 vellfire 是 低级过 alphard 的。
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发表于 29-6-2016 11:59 PM
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其实不是低级过alphard。。。同级。。。
vellfire aim年纪轻的买家。。。alphard aim年纪大的
只是malaysia的recon车行当大家sohai卖高一级的价钱罢了。。
不过确实vellfire普遍spec比较好
我找到猫猫了
@jiunnchyuan
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发表于 30-6-2016 08:54 AM
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发表于 30-6-2016 12:43 PM
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同意,sedan车偷工减料也是很危险滴。
不过还是不会比“没尾巴”滴车危险。
有一次坐myvi在highway,坐后座回头一看有一辆车贴近。。。
感觉真滴很恐怖。。。
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发表于 30-6-2016 01:19 PM
来自手机
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要报多颗星,这个国家可以报多也不能报少 |
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发表于 30-6-2016 01:40 PM
来自手机
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NCAP 的数颗星不是看车坠毁的程度有多严重,而是坠毁在汽车人的影响有多大, 重点是这辆myvi 车里面的人还活着吗?受伤程度有多严重?测验的撞法和现实车祸撞法是完全不一样的,速度,物体,物体材料和形状都不一样。 |
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楼主 |
发表于 30-6-2016 01:42 PM
来自手机
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Bell86 发表于 30-6-2016 08:54 AM
“一粒屎” 是虾米车?
Iriz |
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楼主 |
发表于 30-6-2016 01:45 PM
来自手机
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calvin9 发表于 30-6-2016 01:40 PM
NCAP 的数颗星不是看车坠毁的程度有多严重,而是坠毁在汽车人的影响有多大, 重点是这辆myvi 车里面的人还活着吗?受伤程度有多严重?测验的撞法和现实车祸撞法是完全不一样的,速度,物体,物体材料和形状都不一样 ...
我要讲的是 A Pillar 的铁,如果是好的铁,很大的impact 也会保持美美。 |
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