Ford Ranger vs chevrolet colorado

小龙女打桩

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 04:58 AM
幹捏。。你不知道這邊很 heng 比較 0 - 100km/h 用幾秒時間咩 ？？
如果你油屎車比較這個。。肯定比不贏 ...

比快有淋用阿，没两三下就漏出来了。。。要比嘛比慢又有力

140很快了拉，除非有半粒替你中途提神，那个kiap parking ticket那块有一条花内裤给你补一下元气。。abo你这样神160-180跑完整条highway？

140的话，汽油吃油还是油屎？

为什么你买pickup？你有载东西咩？你要油屎为什么不买油屎sedan？

为什么你不给肉条机会，也许人家肉条晚上是做乌龟头的。。。更多好处给你，事后还送你一个礼拜大力丸，包你可以驾去云南。。偏偏你短视只看到半粒！

披狼皮de羊

狼福 发表于 10-6-2015 01:04 PM
2015 Nissan NP300 Navara – more details revealed: new 2.3 litre diesel, multi-link rear suspensio ...

multi link = 多兩粒輪給你去做 allinement 多兩粒輪 tayar 會吃掉。。

要舒適去買 X trail 或者 Fortuner 啦。。。。皮卡跟你說乘客舒適的咩 ？？

皮卡的特點是負重，耐操，扭力夠。。。。你要拿舒適加在皮卡身上。。不如你乾脆點叫 SLK 進笆算了

devil_drn

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 12:59 PM
便宜是你講的。。2.5 開始的路稅都是用倍增起跳的。。便宜一點而已。。3.2 比較 2.8...

Chevrolet 2.8 road tax rm 1281.60. Ranger 3.2 road tax rm 1956.80. 差别675.20。 这不是便宜点吗？

披狼皮de羊

小龙女打桩 发表于 10-6-2015 01:14 PM
比快有淋用阿，没两三下就漏出来了。。。要比嘛比慢又有力

140很快了拉，除非有半粒替你中途提神 ...

省油肯定是油屎省油的啦。。

皮卡的好處是。。。。載榴蓮很方便。。。我就是看中這個才皮卡。。

sedan 油屎版。。好像很少看到咧。。除了白色的油屎 wira 之外。。。

狼福

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 05:20 AM
multi link = 多兩粒輪給你去做 allinement 多兩粒輪 tayar 會吃掉。。

要舒適去買 X trail 或 ...

因为现在的人很奇怪，特别喜欢皮卡，然后又要舒适
后面一年或许只载过没几次货罢了
如果是我的话，除非有必要，不然就别买皮卡，因为那个价钱可以有很多很多的车种好选择
在外加一句。。因为某些地区的路况不好，所以人们都会选择买皮卡，也很注重舒适度，因为买皮卡的100个人当中，未必有50%的人都会用来进芭的咯

披狼皮de羊

devil_drn 发表于 10-6-2015 01:22 PM
Chevrolet 2.8 road tax rm 1281.60. Ranger 3.2 road tax rm 1956.80. 差别675.20。 这不是便宜点吗？

那個等級而言。。不差那個 675.20 吧

要便宜就 Ford Ranger 2.2 的咯。。。擔保你便宜。。力道其實不差的。。至少跟舊版的 Triton 2.5 比較而言。。兩者差別不大

devil_drn

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 01:28 PM
那個等級而言。。不差那個 675.20 吧

要便宜就 Ford Ranger 2.2 的咯。。。擔保你便宜。。力道 ...

你讲完咯。 LZ问这两款车。你突然杀出ranger 2.2. 这麽你不拿myvi 1.3来比。

狼福

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 05:23 AM
省油肯定是油屎省油的啦。。

皮卡的好處是。。。。載榴蓮很方便。。。我就是看中這個才皮卡。。
...

宝马目前有很多品种也是柴油车哟

狼福

devil_drn 发表于 10-6-2015 05:35 AM
你讲完咯。 LZ问这两款车。你突然杀出ranger 2.2. 这麽你不拿myvi 1.3来比。

直接拿kancil来比比较够力

披狼皮de羊

狼福 发表于 10-6-2015 01:24 PM
因为现在的人很奇怪，特别喜欢皮卡，然后又要舒适
后面一年或许只载过没几次货罢了
如果是我的话，除非 ...

皮卡的好處除了犧牲一個後座舒適而言。。比起其他軟皮車。。。利還是多於弊的。。

好處一 。。。車夠高，淹水不怕，路敦不怕，沒 parking 還可以爬上去行人道那邊停車。。撞 hella 燈也不必特意去違規 HID 也能把對方的鼻孔毛都照射到清清楚楚
好處二 。。。模塊化。。前後 bumper 可以直接改裝鋼制防撞欄。。後不怕被人 kiss 屁股，前不怕前面忽然踩 break ...就算撞了上去。。自身幾乎是無損碾過..就算車旁也能加裝保護欄之類的東西。。進行更高程度的保護。。
好處三 。。。搶路。。除了遇到羅里或者噸位更大的巴士之外。。一般上就算 van 車遇到皮卡。。搶路時候都是避而遠之吧。。。
好處四 。。。噸位夠重。。一般上很少會發生漂移事件。。尤其假裝了。。tention bar ..
好處五 。。。 維修便宜。。基本上維修一輛皮卡跟維修一輛 Seg C 等級的車差不多而已。。因為 Supria B / C 的油不貴。。根本不必用 fully syntatic ..加上零配件價格由於是多用化所以也非常便宜。。
好處六 。。。馬力大，適應能力強。。。幾乎所有路況都能適應。。
好處七 。。。其實外表也不差 jek .....你敢說 Civic 比 Ford Ranger 靚仔嗎 ？？

壞處。。。駕駛盤有點重是真的。。
後座會很晃。。。
Tayar 西北貴 ～～～

devil_drn

狼福 发表于 10-6-2015 01:35 PM
直接那kancil来比比较够力

对也是。 :-):-):-):-)

披狼皮de羊

狼福 发表于 10-6-2015 01:35 PM
宝马目前有很多品种也是柴油车哟

自從那個 X5 在 2010 年賣掉之後。。就沒研究寶馬了。。。

X5 根本就是垃圾來的。。。

披狼皮de羊

devil_drn 发表于 10-6-2015 01:35 PM
你讲完咯。 LZ问这两款车。你突然杀出ranger 2.2. 这麽你不拿myvi 1.3来比。

比較當然是拿 皮卡比較皮卡嘛。。。

你拿皮卡跟 myvi 比較。。一根香蕉跟一粒木瓜。。怎樣比 wor...

devil_drn

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 01:41 PM
比較當然是拿 皮卡比較皮卡嘛。。。

你拿皮卡跟 myvi 比較。。一根香蕉跟一粒木瓜。。怎樣比 wor...

拿 arena 来比咯。 spare part 通街都是。 树下 forman都会修。 载货，人都可以。 舒服不跳。

狼福

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 05:38 AM
皮卡的好處除了犧牲一個後座舒適而言。。比起其他軟皮車。。。利還是多於弊的。。

好處一 。。。車夠 ...

我赞同你的说法
不过。。人心不足，蛇吞象
现在很多人买皮卡都很讲究后座舒适度，至于载货的承载量就次要了
很多家庭买皮卡是因为。。路况不好，偶尔可以载点货物，车要高人三等。
然后。。。这就是为什麽pajero sport/fortuner都选择后座要舒适而选用coil spring的原理咯
话说。。。pajero sport/ fortuner也是进笆呀。难道他们买后边是coil spring就是因为要给自己麻烦有吃tayar的风险？？

狼福

devil_drn 发表于 10-6-2015 05:39 AM
对也是。 :-):-):-):-)

你也有这感觉？？

狼福

披狼皮de羊 发表于 10-6-2015 05:40 AM
自從那個 X5 在 2010 年賣掉之後。。就沒研究寶馬了。。。

X5 根本就是垃圾來的。。。

我对宝马也没研究，就是知道有柴油的而已

hu

你要買 4x4 考慮 三菱 Triton 跟 Hilux 吧

devil_drn

狼福 发表于 10-6-2015 01:54 PM
你也有这感觉？？

他说皮卡要跟皮卡比。 arena 比较适合。

狼福

devil_drn 发表于 10-6-2015 06:00 AM
他说皮卡要跟皮卡比。 arena 比较适合。

我建议皮卡跟皮卡丘比较
比较接近