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发表于 25-10-2014 10:57 PM
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九九勇男 发表于 25-10-2014 10:50 PM 
马来西亚潮州籍富翁；锺庭森先生拥有的金狮集团 LION Group； 持有ERA汽车三分之二（约67%）的股权。
当 ...
你以为他靠卖era 赚钱？人家的parkson开到中国那边去了。 |
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发表于 25-10-2014 11:24 PM
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monster.inc 发表于 25-10-2014 10:57 PM
你以为他靠卖era 赚钱？人家的parkson开到中国那边去了。
锺庭森先生在中国投资的业务....几乎样样都大赚特赚；不但百盛百货赚钱；摩多汽车业赚钱；钢铁业赚钱，产业屋业也大赚钱。
前几年锺庭森先生已将全马二十余间百货商场产业卖给香港李嘉诚先生；获得百亿马币现金转移至中国再投资...
目前金狮集团在马来西亚仍有约25间百盛百货公司；亚洲钢铁（马)有限公司Asia Steel（M) Bhd；柏华佳钢铁有限公司Perwaja Steel Bhd.
锺庭森先生并持有华团创办的“商联控股”若干股份。
据消息说：锺庭森先生为降低成本；计划将马来西亚的钢铁生产厂房搬去印尼苏门答腊，第二原因是印尼拥有取之不尽的铁矿原料。
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发表于 26-10-2014 12:15 AM
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日本第一輛車 - 太古里1號 1904年下線
中國第一輛車 - 解放 1956年下線
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和日本差了半個世紀有多!
和歐美也差了超過60年
(德國1885, 法國1890, 美國1893, 英1896)
在這個專利官司多如牛毛的時代,
中國想要學日本當年的拿來主義
是行不通了.
長城的確在汽油發動機(Petrol Engine)主要依靠日本Mitsubishi,
不過其柴油發動機(Diesel Engine)卻是自已的產品,
目前它也有幾款自主研發的汽油小馬力的發動機.
不過重點是, 我不看好這些內燃機型的發動機,
我反而覺得中國會在電動機上有更大的機會.
中國會成就新能源車的霸業,
中國未來的汽車工業會是電動車!
內燃機, 中國已是輸在起跑點上, 要追回來機會不大!
不過, 電動機上, 目前, 中國, 美國, 日本, 歐洲都是
幾乎一樣, 還沒有誰能站在絶對的上風!
(除了TESLA 超強的電池技術, 看最後圖,
TESLA的航程可逹265miles(427KM)).
台灣的報導, 中國的企圖心很明顯!
和高鐵一樣,中國想要成為這個新領域的霸主!
台灣電子電機工程也看好中國在電動機上的勢力!
查一查, 有數百篇文章在討論這些東西...!
從以下日經中文網的報導, 中國正悄悄的崛起,
這情況有點像中國當年的高鐵崛起....!
目前全世界除了歐美日,
中國也是一個制定標準的一方!
TESLA公司開放專利, 對中國更有利!
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不要整天小鼻子小眼睛的
對中國的短板發出嘲笑聲,
中國正跳過一些終將淘汏的工業,
在新的領域準備成為領頭羊啊!
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本帖最后由 SuperKedah 于 26-10-2014 12:31 AM 编辑
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发表于 26-10-2014 10:20 AM
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发表于 26-10-2014 09:47 PM
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SuperKedah 发表于 26-10-2014 12:15 AM
日本第一輛車 - 太古里1號 1904年下線
中國第一輛車 - 解放 1956年下線
===================== ...
追慢慢等吧，日本人/西方人好的东西有钱也不卖的，那些淘汰的才外卖。内燃发动机还有大把空间发展，淘汰应该是几百年以后的事情。
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发表于 27-10-2014 02:10 AM
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发表于 27-10-2014 03:57 AM
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发表于 27-10-2014 08:48 AM
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SuperKedah 发表于 27-10-2014 02:10 AM
幾百年? 我的看法, 20年內, 小型汽車就會由電動車取代!
日本有好東西? 日本在小型汽車發動機還算不錯, ...
小型車20年淘汰你慢慢等吧，內燃機的發展還有很多空間，日本人很多技術都沒公開。
EV要多久充電？ 加油才幾分鐘罷了。
對一個什麼都沒的島國來說他們不發展省油的車+船難道要發展高耗油的車？
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发表于 27-10-2014 10:49 AM
来自手机
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楼主 |
发表于 27-10-2014 11:03 AM
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mariogan 发表于 27-10-2014 10:49 AM
楼主不要弃楼
为何要弃楼？
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发表于 27-10-2014 11:30 AM
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vongolia2 发表于 27-10-2014 11:03 AM
为何要弃楼？
superkedah这几天针对你的主题找了很多research，你都没回
看到我的回复就出现了，怎么回事？
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发表于 27-10-2014 12:57 PM
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monster.inc 发表于 27-10-2014 08:48 AM
小型車20年淘汰你慢慢等吧，內燃機的發展還有很多空間，日本人很多技術都沒公開。
EV要多久充電？ 加油才 ...
"小型車20年淘汰你慢慢等吧" ==>好啊! 那就看誰的預測較對了!
"EV要多久充電？ 加油才幾分鐘罷了。" ==>
如果以死腦筋, 一次要充電到滿的話, 那我無話可說,
看人家15秒充電的作法:
許多國家都開始採用電動巴士車, 你應不知道吧!
看中國比亞迪公司在美國造成的震撼:
"比亞迪純電動大巴沒有變速器、離合器及其他傳統動力系統，
而是通過兩個強勁的輪邊驅動電機驅動車輛，
並由代表比亞迪核心技術的磷酸鐵鋰電池提供動力來源。
首臺12米純電動大巴順利完成Altoona測試，
是比亞迪與Altoona大巴研究測試中心長期有效合作
道路上具有里程碑式的成就之一，
這款大巴是比亞迪在2014 / 2015年期間推向美國市場
三款不同大巴中的第一款，
接下來將進行Altoona測試的是其18米鉸鏈式純電動大巴。"
不久的將來, 美國就會有不少的巴士改用電動車...!
2014年4月, 美國也正式採用比亞迪電動巴士!
股神巴菲特也買了10%的股份!!!
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"日本人很多技術都沒公開。" ==> 日本經濟不好,
許多日本車廠也不像以前80/90年代的獨霸世界份額
的前幾名, 看2013年的份額
Toyota Motor Corporation (TM) 11.8%
General Motors Company (GM) 11.5%
Volkswagen AG (VOW), 11.4%
Hyundai–Kia Group, 8.8%
Renault-Nissan Group 8.6%
Ford Motor Company 8%
SAIC Motor Corporation (上汽集團) 6%,
Fiat 5%
Honda 4%
Peugeot SA 3%
==============================
就剩下Toyota(1), Honda(9),
Renault-Nissan==> Renault 擁有Nissan 45%股份
Nissan 擁有 Renault 15%股份
所以它可以說是法國Renault主導, 不計入日本公司內!
================================
日本小型汽車在全世界都快沒了,
你還說它技術不公開,
因此, 它是等死光了才公開是嗎?
本帖最后由 SuperKedah 于 27-10-2014 01:27 PM 编辑
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发表于 27-10-2014 01:21 PM
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好就好，坏就坏，市场会反映出他们的成绩来决定他们的定位，无须为了损而损，也无须为了撑而撑，就怕你们笑人穷消费不起高档产品而已，要不然他们的存在让你睡不着了？ |
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发表于 27-10-2014 01:42 PM
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SuperKedah 发表于 27-10-2014 12:57 PM
"小型車20年淘汰你慢慢等吧" ==>好啊! 那就看誰的預測較對了!
"EV要多久充電？ 加油才幾分鐘罷了。" = ...
你的EV大巴可以放多少的電池,小車又可以放多少？一輛EV的大巴又是多少錢？那些電池又是多少錢。充電好了可以跑多少KM？這些你應該知道的吧。
所以小車廉價的內燃發動機幾十年內不會消失的。
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发表于 27-10-2014 01:48 PM
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mariogan 发表于 27-10-2014 11:30 AM
superkedah这几天针对你的主题找了很多research，你都没回
看到我的回复就出现了，怎么回事？
为何要回复，所谓research 都只是他的猜想，如果是这德国节目毁谤中国CEO品牌，为何这品牌不诉告这节目？请你解释下。
这节目对中国这品牌的汽车可是很严重的指责。
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发表于 27-10-2014 01:51 PM
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monster.inc 发表于 27-10-2014 01:42 PM
你的EV大巴可以放多少的電池,小車又可以放多少？一輛EV的大巴又是多少錢？那些電池又是多少錢。充電好了可 ...
沒錯呀! 我又不是說現在就能取代!
我是說中國跳過這個內燃機的研發,
專注更大的心力在電動機上.
中國是準備在電動機上成為領頭羊!
以目前的趨勢,
我預測實用的小型電動車會在20年左右成功!
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汽油發動機是不會消失,
我只是說它在不久的將來,
將會失去主流的地位!
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发表于 27-10-2014 01:57 PM
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vongolia2 发表于 27-10-2014 01:48 PM
为何要回复，所谓research 都只是他的猜想，如果是这德国节目毁谤中国CEO品牌，为何这品牌不诉告这节目？ ...
很多網站都有報導, 他惹上麻煩了:
Design and Trend 23-10-2014
"...he and Shuanghuan Auto may have some unfinished business."
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滿意了沒?
本帖最后由 SuperKedah 于 27-10-2014 02:05 PM 编辑
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发表于 27-10-2014 02:09 PM
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vongolia2 发表于 27-10-2014 01:48 PM
为何要回复，所谓research 都只是他的猜想，如果是这德国节目毁谤中国CEO品牌，为何这品牌不诉告这节目？ ...
你问我做什么？我是观众，看看下辩论，突然其中一个辩论者不见了，我想追问下落
看，superkedah回答你了
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发表于 27-10-2014 02:20 PM
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SuperKedah 发表于 27-10-2014 01:51 PM
沒錯呀! 我又不是說現在就能取代!
我是說中國跳過這個內燃機的研發,
國內市場那麼大跳過是不可能的事情，跳過的話只能買日本人過時的東西，就好像破銅那樣送錢給日本人。vovlo /rover 都被中國人買了，陳年舊的技術還是可以拿出來用的。
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楼主 |
发表于 27-10-2014 02:34 PM
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